[實用新型]一種精確控制回轉角度的雙齒條油缸回轉機構

有效

• 申請號: 201320301985.2
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN203272319U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 宗建祥
• 申請（專利權）人: 江蘇永祥液壓設備有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 陳君偉

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械的回轉機構，具體為一種精確控制回轉角度的雙齒條油缸回轉機構。

背景技術

目前，工程機械、鋼鐵冶金等行業所使用的回轉機構主要由齒條缸驅動回轉齒輪式和減速機驅動回轉支承式。減速機驅動回轉支承式，驅動力矩大，可全回轉，成本高，適用于大噸位回轉機構。齒條缸驅動回轉齒輪式，驅動力相對較小，但成本低，適用于小噸位回轉機構。齒條缸驅動回轉齒輪式，多采用的是單齒條缸驅動，驅動力有限，回轉機構受力不對稱，回轉不平穩。并且齒條缸驅動回轉齒輪式和減速機驅動回轉支承式的回轉角度均不能實現精確控制。

實用新型內容

本實用新型的目的是回轉平穩、回轉機構受力對稱，并且可以精確控制回轉角度的雙齒條油缸回轉機構。

實現上述目的的技術方案是：一種精確控制回轉角度的雙齒條油缸回轉機構，其特征在于：包括齒條缸總成、磁滯伸縮位移傳感器、回轉齒輪和支座總成；齒條缸總成和回轉齒輪安裝在支座總成上，所述齒條缸總成與回轉齒輪嚙合并驅動回轉齒輪旋轉，齒條缸總成有兩個齒條油缸，對稱設置在回轉齒輪的兩側；所述磁滯伸縮位移傳感器設置在齒條缸總成一側，用于檢測齒條缸總成的直線位移模擬信號，并將齒條缸總成的直線位移模擬信號轉化為回轉齒輪的擺動角度信號。

本實用新型的回轉齒輪的兩側對稱設置有一根齒條，兩根齒條同時給回轉齒輪施加作用力，回轉機構受力對稱，回轉平穩，兩個齒條油缸驅動力大大加強。

本實用新型的齒條缸總成一側設置有磁滯伸縮位移傳感器，用于檢測齒條缸總成的直線位移模擬信號，并將齒條缸總成的直線位移模擬信號轉化為回轉齒輪的擺動角度信號，實現回轉角度的精確控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括齒條缸總成1、磁滯伸縮位移傳感器2、回轉齒輪3和支座總成4。

齒條缸總成1和回轉齒輪3安裝在支座總成4上，齒條缸總成1與回轉齒輪3嚙合并驅動回轉齒輪3旋轉，齒條缸總成1有兩個齒條油缸5和6，對稱設置在回轉齒輪3的兩側。

磁滯伸縮位移傳感器2設置在齒條缸總成1一側，用于檢測齒條缸總成1的直線位移模擬信號，并將齒條缸總成1的直線位移模擬信號轉化為回轉齒輪3的擺動角度信號。