[實(shí)用新型]一種具有行程保護(hù)的開窗器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320301578.1
• 申請(qǐng)日: 2013-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN203347411U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京弘廷智能科技有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/10
• 分類號(hào): E05F15/10
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種具有行程保護(hù)的開窗器，屬于翼扇調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

當(dāng)前，?隨著人日的增加和城市建筑面積的減少，現(xiàn)在的樓房大多為高層，而樓距也很近，導(dǎo)致低層的居民采光困難。目前的建筑房窗特別是一些高級(jí)的樓宇，大型建筑物的窗型如機(jī)場、體育中心、工業(yè)化廠房等，基于采光、換氣、通風(fēng)、環(huán)保及充分利用綠色源的需要，窗扇一般做的比較大而且比較高，以令更多的陽光透過窗戶射進(jìn)屋內(nèi)。因此，為了更好的滿足對(duì)窗戶開啟和關(guān)閉的需要，市場上普遍采用開窗器。但是，據(jù)申請(qǐng)人了解，現(xiàn)有的開窗器中行程保護(hù)依賴電機(jī)停轉(zhuǎn)后的過載電流進(jìn)行判斷；這樣對(duì)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電路的損害均比較大，容易造成損壞，同時(shí)，也存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提出一種具有更為安全的行程保護(hù)功能的開窗器。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是：一種具有行程保護(hù)的開窗器，包括依次連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈條；還包括一個(gè)用于安裝固定所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈條的外殼；所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和電機(jī)控制器；所述鏈條的一端與通過軸與所述外殼鉸接；所述鏈條的鉸接端的一側(cè)設(shè)有擋片；所述外殼內(nèi)與所述擋片位置對(duì)應(yīng)處設(shè)有開關(guān)；所述開關(guān)與所述電機(jī)控制器連接；當(dāng)所述鏈條伸出到最長狀態(tài)時(shí)，所述鏈條的鉸接端旋轉(zhuǎn)一定角度，帶動(dòng)所述擋片觸發(fā)所述開關(guān)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述軸與所述鏈條固定連接，所述擋片設(shè)置于所述鏈條外側(cè)的所述軸上。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述開關(guān)是輕觸開關(guān)。

本實(shí)用新型帶來的有益效果是：本實(shí)用新型的開窗器，使用輕觸開關(guān)和擋片配合進(jìn)行行程保護(hù)，當(dāng)鏈條伸出至最長狀態(tài)時(shí)，觸發(fā)輕觸開關(guān)，送出電信號(hào)至電機(jī)控制器，關(guān)停電機(jī)，從而避免了因電機(jī)停轉(zhuǎn)導(dǎo)致的電流過大，可以安全的進(jìn)行行程保護(hù)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二行程保護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)示意如下：1-動(dòng)力機(jī)構(gòu)，2-外殼，3-鏈條，4-輕觸開關(guān)，5-軸，6-擋片。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

本實(shí)施例的具有行程保護(hù)的開窗器如圖1所示，包括依次連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈條3；還包括一個(gè)用于安裝固定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈條3的外殼2；鏈條3由外殼頂部伸出，以推或拉動(dòng)窗戶活動(dòng)。動(dòng)力機(jī)構(gòu)1包括電機(jī)和電機(jī)控制器；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有多組齒輪，用以將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速降低后，驅(qū)動(dòng)鏈條3，進(jìn)而由鏈條3的活動(dòng)端推或拉窗戶；鏈條3的在外殼2內(nèi)的最后一節(jié)上設(shè)有擋片6；外殼2內(nèi)側(cè)與擋6位置對(duì)應(yīng)處設(shè)有輕觸開關(guān)4；輕觸開關(guān)4與電機(jī)控制器連接；當(dāng)鏈條3伸出到最長狀態(tài)時(shí)，鏈條3的最后一節(jié)繞軸5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)擋片6觸發(fā)輕觸開關(guān)4；電機(jī)控制器即關(guān)停電機(jī)，此時(shí)只允許電機(jī)反轉(zhuǎn)。直到輕觸開關(guān)4被松開，也即是鏈條3的最后一節(jié)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)位后，電機(jī)控制器則再次允許電機(jī)正轉(zhuǎn)。

實(shí)施例二

本實(shí)施例的具有行程保護(hù)的開窗器是在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，其大部分相同，不同部分如圖2所示，軸5與鏈條3固定連接，擋片6設(shè)置于所鏈條3外側(cè)的軸5上。

除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。