[實(shí)用新型]語(yǔ)音提示器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320301062.7
• 申請(qǐng)日: 2013-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203267898U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁國(guó)棟;劉三明;孫霞;王致杰;張禎海;楊明莉;張衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電機(jī)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60Q5/00
• 分類號(hào): B60Q5/00;B62J3/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽;曾人泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用語(yǔ)音集成芯片和音響功率放大集成芯片實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音禮貌叫讓路功能的語(yǔ)音提示器。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高，私家車早已進(jìn)入大家的日常生活中，摩托車和電動(dòng)車也越來(lái)越多。不論駕駛摩托車還是私家車，當(dāng)車輛通過(guò)人群密集的交通路段、公路集貿(mào)段，或是小巷等地方時(shí)，盡管按動(dòng)電喇叭鳴號(hào)不止，但很多時(shí)候行人或者其他車輛卻不予理會(huì)。現(xiàn)有的電喇叭僅能發(fā)出“叭、叭”，或者“滴、滴”的聲音，長(zhǎng)時(shí)間的鳴響易造成噪聲污染；而且城市中有很多禁止行車?guó)Q號(hào)路段，是禁止電喇叭發(fā)出鳴響的，故無(wú)法采用有效的方法提示行人注意車輛以及避讓。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種語(yǔ)音提示器，采用語(yǔ)音集成芯片和音響功率放大集成芯片實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音禮貌叫讓路功能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。

一種語(yǔ)音提示器，包括設(shè)置在車輛上的箱體和設(shè)置在所述箱體內(nèi)部的線路板，所述線路板包括穩(wěn)壓電路、語(yǔ)音發(fā)生電路、音頻功率放大電路以及揚(yáng)聲器；所述穩(wěn)壓電路一端通過(guò)一開(kāi)關(guān)與外部供電電源相連，另一端耦合至所述語(yǔ)音發(fā)生電路，用于在所述開(kāi)關(guān)閉合時(shí)向所述語(yǔ)音發(fā)生電路提供穩(wěn)定電壓；所述語(yǔ)音發(fā)生電路耦合至所述音頻功率放大電路，用于輸出預(yù)先存儲(chǔ)的語(yǔ)音信號(hào)；所述音頻功率放大電路與所述揚(yáng)聲器電學(xué)相連，通過(guò)所述揚(yáng)聲器發(fā)出預(yù)設(shè)語(yǔ)音提示。

進(jìn)一步，所述穩(wěn)壓電路包括一穩(wěn)壓二極管，所述穩(wěn)壓二極管一端通過(guò)一第一電阻與所述開(kāi)關(guān)相連，同時(shí)耦合至所述語(yǔ)音發(fā)生電路；所述穩(wěn)壓二極管的另一端接地保護(hù)。

進(jìn)一步，所述語(yǔ)音發(fā)生電路采用HL-169A系列語(yǔ)音集成芯片，所述語(yǔ)音集成芯片的觸發(fā)端與工作電壓接入端相連后連接至所述穩(wěn)壓二極管，所述語(yǔ)音集成芯片的振蕩端通過(guò)一可變電阻與所述工作電壓接入端相連，所述語(yǔ)音集成芯片的公共接地端接地保護(hù)，所述語(yǔ)音集成芯片的輸出端通過(guò)一第二電容耦合至所述音頻功率放大電路。

進(jìn)一步，所述音頻功率放大電路采用TDA2003型5腳直插音響功率放大集成芯片，所述音響功率放大集成芯片的第一引腳通過(guò)所述第二電容與所述語(yǔ)音集成芯片的輸出端相連，第二引腳通過(guò)串聯(lián)的第三電容以及第三電阻接地保護(hù)，第三引腳接地保護(hù)，第四引腳通過(guò)一第四電阻耦合至第三電容以及第三電阻之間，第四引腳同時(shí)通過(guò)一第四電容接至所述揚(yáng)聲器，第五引腳接至所述開(kāi)關(guān)。

所述語(yǔ)音發(fā)生電路進(jìn)一步通過(guò)一低通濾波電路耦合至所述音頻功率放大電路，所述低通濾波電路包括并聯(lián)的第五電容以及第五電阻。

所述揚(yáng)聲器兩端進(jìn)一步耦合至一相移校正電路，所述相移校正電路包括串聯(lián)的第六電容以及第六電阻。

所述語(yǔ)音提示器進(jìn)一步包括一串接入接地保護(hù)與各電路之間的保護(hù)電路，所述保護(hù)電路采用1N4001型整流二極管，所述整流二極管的負(fù)極接地保護(hù)。

本實(shí)用新型語(yǔ)音提示器的積極效果是：采用語(yǔ)音集成芯片和音響功率放大集成芯片實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音禮貌叫讓路功能，電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般無(wú)需任何調(diào)試，便可正常工作，操作簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型語(yǔ)音提示器的架構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型語(yǔ)音提示器的電路圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型語(yǔ)音提示器作詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)附圖1-2，本實(shí)用新型語(yǔ)音提示器，包括設(shè)置在車輛上的箱體（圖中未示）和設(shè)置在所述箱體內(nèi)部的線路板，所述線路板包括穩(wěn)壓電路10、語(yǔ)音發(fā)生電路12、低通濾波電路13、音頻功率放大電路14、相移校正電路15以及揚(yáng)聲器16。

所述穩(wěn)壓電路10一端通過(guò)開(kāi)關(guān)SA與外部供電電源VCC相連，另一端耦合至所述語(yǔ)音發(fā)生電路12，用于在所述開(kāi)關(guān)SA閉合時(shí)向所述語(yǔ)音發(fā)生電路12提供穩(wěn)定電壓。其中，外部供電電源VCC可以采用汽車或摩托車現(xiàn)成的12V蓄電瓶供電，不必再另外配置電源。所述穩(wěn)壓電路10包括一穩(wěn)壓二極管VD1，所述穩(wěn)壓二極管VD1一端通過(guò)一第一電阻R1與所述開(kāi)關(guān)SA相連，同時(shí)耦合至所述語(yǔ)音發(fā)生電路12；所述穩(wěn)壓二極管VD1的另一端接地保護(hù)。其中，開(kāi)關(guān)SA可以采用1×1小型撥動(dòng)開(kāi)關(guān)；R1的阻值可以設(shè)置為560Ω；穩(wěn)壓二極管VD1可以采用3V、0.25W普通硅穩(wěn)壓管，可以在開(kāi)關(guān)SA閉合時(shí)向所述語(yǔ)音發(fā)生電路12提供約3V的電源電壓。