[實用新型]一種用于車速傳感器的防潮印制電路板

有效

• 申請號: 201320300683.3
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203368900U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 趙璇
• 申請（專利權）人: 武漢市汽車工業配件有限責任公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

技術領域

本實用新型涉及印制電路板領域，特別涉及一種用于車速傳感器的防潮印制電路板。

背景技術

印制電路板以絕緣板為基材，切成一定形狀，并在該基材上附有導電圖形、以及布置元件孔、緊固孔、金屬化孔等，印制電路板的類型分為單面板以及雙面板等。

車速傳感器用于采集速度信號，車速傳感器的穩定性決定車輛系統的穩定性，其車速傳感器中的印制電路板固定在車速傳感器的殼體上，該印制電路板用于實現電子元器件之間的相互連接，在車速傳感器中起著重要的作用，若車速傳感器的靈敏度降低，則車輛的穩定性也會降低，容易引發交通事故。

在實現本實用新型的過程中，設計人發現現有技術至少存在以下問題：

現有技術中的車速傳感器的印制電路板很容易受潮，受潮后的印制電路板會導致焊點被腐蝕以及印制電路板短路的問題，這會影響車速傳感器的靈敏性。

實用新型內容

為了解決現有技術中印制電路板易受潮的問題，本實用新型實施例提供了一種用于車速傳感器的防潮印制電路板。所述技術方案如下：

本實用新型提供了一種用于車速傳感器的防潮印制電路板，包括印制電路板，所述防潮印制電路板還包括：防潮涂層，所述防潮涂層設置在所述印制電路板的至少一側的表面上。

可選地，所述防潮涂層的輪廓與所述印制電路板的輪廓相同。

可選地，所述防潮涂層為硅膠層。

可選地，所述防潮涂層為軟硅膠層。

可選地，所述防潮涂層為704硅膠層。

可選地，所述防潮涂層的厚度為0.5-3mm。

優選地，所述防潮涂層的厚度為1mm。

本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：本實用新型提供的一種用于車速傳感器的防潮印制電路板，其印制電路板上設置有防潮涂層，防潮涂層能夠防止印制電路板受潮，進而保證車速傳感器的靈敏性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的防潮印制電路板的側視圖；

圖2是本實用新型實施例提供的防潮印制電路板的俯視圖。

圖中：1-印制電路板、2-防潮涂層。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

實施例

本實用新型實施例提供的一種用于車速傳感器的防潮印制電路板，如圖1所示，該防潮印制電路板包括印制電路板1和防潮涂層2，防潮涂層設置在印制電路板1的至少一側的表面上。其中，若印制電路板1為單面板時，防潮涂層2可以只設置于印制電路板1的一側表面上，即設置有零件的一側，若印制電路板1為雙面板時，防潮涂層2可以分別設置于印制電路板1兩側的表面上。

可選地，如圖2所示，防潮涂層2的輪廓與印制電路板1的輪廓相同，這樣能夠使印制電路板1的表面被防潮涂層2全部覆蓋，更好地防止印制電路板1受潮。

可選地，防潮涂層2為硅膠層，由于硅膠具有較好的防潮性能、電氣絕緣性、良好的密封性能以及具有耐腐蝕的特點，所以，硅膠是適于作為車速傳感器的防潮印制電路板的防潮涂層。

可選地，防潮涂層2為704硅膠層，704硅膠不僅有硅膠的良好性能，還具有優良的粘接性，704硅膠能粘合在印制電路板1上，這樣在印制電路板1上設置防潮涂層2時無需使用膠黏劑，此外，704硅膠還具有在-50℃～250℃的范圍內長期使用的特點，擴大了防潮涂層2的適用環境。同時，由于704硅膠為軟質硅膠，所以本實用新型還具備抗震性能。

可選地，防潮涂層2的厚度為0.5-3mm，該厚度范圍的防潮涂層2能夠使印制電路板1及相關部件正常工作的同時，充分保證印制電路板1不受潮。

優選地，防潮涂層2的厚度為1mm。

本實用新型提供的一種用于車速傳感器的防潮印制電路板，其印制電路板上設置有防潮涂層，防潮涂層能夠防止印制電路板受潮，進而保證車速傳感器的靈敏性。同時，若采用704硅膠層作為防潮涂層，在印制電路板上設置防潮涂層時無需使用膠黏劑且具備抗震性能。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。