[實(shí)用新型]LED軌道燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320300584.5
• 申請(qǐng)日: 2013-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203349057U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮勝德;朱宥華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阮勝德
• 主分類號(hào): F21S8/00
• 分類號(hào): F21S8/00;F21V21/34;F21V29/00;F21Y101/02
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種LED照明燈具，特別是一種LED軌道燈。

背景技術(shù)

LED軌道燈是以節(jié)能的LED為發(fā)光源的軌道燈，其廣泛用于商場(chǎng)、汽車(chē)展示、珠寶首飾和柜臺(tái)等重點(diǎn)照明場(chǎng)所，是替代傳統(tǒng)鹵鎢燈和替換金鹵燈的理想光源。目前，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，市面上LED軌道燈款式層出不窮、造型各異、靈活多變。但是，現(xiàn)有的LED軌道燈的散熱方式多依靠改進(jìn)其外殼型材材料如采用鋁型材制備外殼來(lái)釋放LED軌道燈在照明過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。該種散熱方式是以空氣自然對(duì)流及熱輻射來(lái)進(jìn)行被動(dòng)式的散熱，其散熱速度較慢，散熱效果較差，且直接影響到LED軌道燈的使用壽命。

此外，現(xiàn)有的LED軌道燈設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮功能性的需求，而未能考量到組裝的方便性，該類設(shè)計(jì)均是以后殼為支撐架構(gòu)，進(jìn)行組裝時(shí)將各種零附件依序組裝至后殼中，但由于后殼的容置腔有相當(dāng)深度，必然造成組裝及拆卸維修上的不便，此亦有加以改進(jìn)的必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的是提供的一種具有主動(dòng)式散熱裝置，使其散熱性能優(yōu)良，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使其組裝方便的LED軌道燈。

本實(shí)用新型提供的一種LED軌道燈，包括一前蓋和內(nèi)部形成有一容置腔的后殼，所述前蓋組裝于后殼前側(cè)的容置腔開(kāi)口處，在后殼容置腔內(nèi)由前蓋后側(cè)向后依序安裝有透鏡、光源板、散熱器、風(fēng)扇和電源體。

所述散熱器周?chē)O(shè)置有呈放射型的復(fù)數(shù)個(gè)散熱鰭片。

所述該散熱器的周?chē)O(shè)置有組裝風(fēng)扇的組裝柱。

所述散熱器具有一前端面和一后端面，在該散熱器的后端面上設(shè)置有向后延伸的二固定柱，該二固定柱上形成有用于組裝電源體的相對(duì)凹槽。

所述散熱器具有一前端面和一后端面，在該散熱器的后端面上設(shè)置有向后延伸的二固定柱，該二固定柱上形成有供散熱器與后殼的結(jié)合固定孔。

所述散熱器具有一前端面和一后端面，在該前端面上形成有組裝光源板的組裝孔。

所述后殼的外側(cè)活動(dòng)連接有一U形吊架，該U形吊架的端部通過(guò)螺釘安裝于后殼的外側(cè)。

本實(shí)用新型提供的一種LED軌道燈設(shè)置有由散熱器和風(fēng)扇構(gòu)成的主動(dòng)式散熱裝置改善軌道燈散熱性能，延長(zhǎng)軌道燈使用壽命，同時(shí)以散熱器作為支撐架構(gòu)，讓整體組裝更為方便，確實(shí)具有進(jìn)步性與實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種帶有U形吊架的LED軌道燈的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的LED軌道燈后殼內(nèi)的部件安裝關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的LED軌道燈作詳細(xì)說(shuō)明。

首先，請(qǐng)參看圖1所示，本實(shí)施例的LED軌道燈，包括一前蓋1和內(nèi)部形成有一容置腔80的后殼8，前蓋1組裝于后殼8前側(cè)的容置腔80開(kāi)口處，在容置腔80內(nèi)由前蓋1后側(cè)向后依序安裝有透鏡2、光源板3、散熱器4、風(fēng)扇5和電源體6；后殼8的外側(cè)活動(dòng)連接有一U形吊架9，該U形吊架9的端部通過(guò)螺釘7安裝于后殼8的外側(cè)。

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)特色在于由散熱器4和風(fēng)扇5構(gòu)成的主動(dòng)式散熱裝置，該散熱器4具有一前端面42和一后端面43，在該前端面42上形成有組裝光源板3的組裝孔420，在該散熱器4周?chē)O(shè)置有呈放射型的復(fù)數(shù)個(gè)散熱鰭片41，并在該散熱器4的周?chē)O(shè)置有組裝風(fēng)扇5的組裝柱44，另在該散熱器4的后端面43上設(shè)置有向后延伸的二固定柱45，該二固定柱45上形成有相對(duì)的凹槽450（請(qǐng)參閱圖2）及固定孔452，該凹槽450可用于組裝電源體6，而固定孔452則可供散熱器4與后殼8的結(jié)合；

本實(shí)用新型組裝時(shí)，結(jié)合圖1和圖2所示，其是以散熱器4為支撐架構(gòu)，先在該散熱器4前端面42處貼合光源板3裝入透鏡2再裝配鎖付前蓋1，然后再將該風(fēng)扇5組裝貼設(shè)在該散熱器4的后端面43上，并可將該風(fēng)扇5以螺釘（圖中未示出）結(jié)合在散熱器4的組裝柱44處，然后將電源體6組裝至二固定柱45的凹槽450間，如此即可將光源板3、散熱器4、風(fēng)扇5和電源體6先結(jié)合成一個(gè)整體，而可方便的裝入后殼8的容置腔80中，再以螺釘穿過(guò)后殼8及散熱器4固定柱45上的固定孔452，即完成整體的組裝作業(yè)。

本實(shí)用新型以散熱器4作為支撐架構(gòu)，組裝時(shí)不需將各個(gè)零件分別組裝至后殼8的容置腔80中，在組裝上更為便利，又利用散熱器4與風(fēng)扇5的搭配，能夠提供本實(shí)用新型的光源板3及電源體6良好的主動(dòng)式散熱作用，達(dá)到極佳的散熱效果。

以上所述的實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想及特點(diǎn)，其目的在使熟習(xí)此項(xiàng)技藝的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，當(dāng)不能以它限定本實(shí)用新型的專利范圍，即大凡依本實(shí)用新型所揭示的精神所作的均等變化或修飾，仍應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。