[實用新型]汽車保險杠

有效

• 申請號: 201320300222.6
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203267966U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 張洪貴;張磊
• 申請（專利權）人: 江蘇科達車業有限公司
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04;B60R19/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及汽車保險杠的改進。

背景技術

傳統的保險杠與車體均為硬質結構，通常強度較高，然而，卻并未起到有效的防振保險作用，不僅無法有效保護車內人員，同時保險杠自身在碰撞后也極易損毀。這個問題在駕乘大型車輛時顯得尤為突出，隨著現代車流的增強，交通事故也頻繁發生，因此對保險杠的需求量也越來越大，頻繁的更換汽車的保險杠給人們帶來了極大的困擾。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種結構簡單、使用方便，可有效保護車內人員的同時也不易損毀的汽車保險杠。

本實用新型的技術方案是：所述保險杠連接在汽車的車頭，所述保險杠包括上、下兩層護杠，所述上層護杠通過一對連接桿固定連接在所述下層護杠上方；

所述下層護杠的兩側端頭設有一對彈性塑料護套，所述護套空套所述下層護杠；

所述護套的內壁與所述下層護杠之間設有緩沖彈簧。

所述下層護杠的長度大于所述汽車的寬度。

所述護套的頂面上設有若干車燈。

所述上、下兩層護杠由記憶金屬制得。

本實用新型對汽車保險杠的易碰撞部位進行重點保護，利用彈性塑料的特性，可在護杠受到撞擊時，對沖擊和振動起到有效緩沖作用；通過彈性塑料和緩沖彈簧對沖擊和振動形成二級緩沖，從而有效的避免保險杠損毀并對車內人員其有效的保護作用。具有強度高、剛性強、可自行恢復及抗撞擊抗振動效果好等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1的左視圖，

圖3是圖1的A-A向剖視圖；

圖中1是保險杠，11是上層護杠，12是下層護杠，13是連接桿，14是護套，15是緩沖彈簧，16是車燈。

具體實施方式

本實用新型如圖1-3所示，所述保險杠1連接在汽車的車頭，所述保險杠1包括上、下兩層護杠，所述上層護杠11通過一對連接桿13固定連接在所述下層護杠12上方；

所述下層護杠12的兩側端頭設有一對彈性塑料護套14，所述護套14空套所述下層護杠12；這樣，對汽車的保險杠的易碰撞部位進行重點保護，利用彈性塑料的特性，可在護杠受到撞擊時，對沖擊和振動起到有效緩沖作用；

所述護套14的內壁與所述下層護杠12之間設有緩沖彈簧15。通過彈性塑料和緩沖彈簧對沖擊和振動形成二級緩沖，從而有效的避免保險杠損毀并對車內人員其有效的保護作用。

所述下層護杠12的長度大于所述汽車的寬度。

所述護套14的頂面上設有若干車燈16。這樣，在起到有效的照明作用的同時，也可示意來往車輛自身車輛的輪廓寬度。

所述上、下兩層護杠由記憶金屬制得。這樣，可與彈性塑料、緩沖彈簧形成三級緩沖，從而大幅提升其緩沖效果；同時，保險杠在受到輕微撞擊后可自行復位。

本實用新型具有強度高、剛性強、可自行恢復及抗撞擊抗振動效果好等特點。