[實用新型]融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320299905.4 | 申請日: | 2013-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203373700U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫桂平;孫桂法;閆進毅;王勇 | 申請(專利權(quán))人: | 青島亨泰來機械科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266325 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 融雪 除冰 綜合 養(yǎng)護 裝備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于除雪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備。
背景技術(shù)
目前最常用的除冰、除雪技術(shù)主要有拋灑融雪劑;采用鏟雪車、掃雪車機械除雪法:紅外、微波除雪法以及部隊研制的噴氣式除雪車和冷吹風(fēng)式除雪車。拋灑融雪劑只能融雪,無法清除且對環(huán)境有影響,對道路、橋面也有損傷;機械除雪后還會留有冰雪層、不徹底;紅外微波技術(shù)除雪雖已有獲得國家實用新型專利,但該技術(shù)只能定點清除、無法移動,從而無法在實際道路上應(yīng)用;噴氣式除雪車采用殲5發(fā)動機作動力,針對特大暴雪等緊急情況除雪,制造運行費用昂貴,無法在城區(qū)道路工作;而冷吹風(fēng)式則只能吹走積雪,對已碾壓的積雪無能為力且無法在城市道路工作。此外,以上幾種技術(shù)對南方凍雨后的結(jié)冰路面都無法解決。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種工作效率高,清除路面冰雪快速、徹底的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,包括具有汽車底盤、車廂及車頭的車體,還包括碎冰裝置、除雪裝置及清雪裝置,
所述碎冰裝置由設(shè)于汽車底盤上的拋丸器、拋丸器馬達、拋丸箱、分料倉、及回收通道組成,所述分料倉與固定在拋丸箱上的拋丸器連通,拋丸器并與拋丸器馬達連接,所述拋丸箱通過回收通道與分料倉相連通;
所述除雪裝置由與分料倉連通的除雪箱及與所述除雪箱連接的負壓發(fā)生器組成,所述負壓發(fā)生器由風(fēng)機馬達、引風(fēng)機及與除雪箱連接的吸風(fēng)箱組成,所述引風(fēng)機與風(fēng)機馬達連接,引風(fēng)機與吸風(fēng)箱連通;
所述清雪裝置由設(shè)于碎冰裝置前端的清雪液壓馬達、清掃筒、防護罩及可控制清掃筒升降的升降控制系統(tǒng)組成,所述清雪液壓馬達與可旋轉(zhuǎn)的清掃筒旋轉(zhuǎn)連接,清掃筒設(shè)于防護罩內(nèi)部,所述升降控制系統(tǒng)與防護罩連接。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述汽車底盤上設(shè)有可控制碎冰裝置降至距冰面適當(dāng)高度的提升控制裝置。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述提升控制裝置由固定在汽車底盤橫梁上的提升液壓馬達及滑輪組件,以及一端與提升液壓馬達相連,另一端與碎冰裝置中的拋丸箱相連的鋼絲纜繩組成。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述分料倉與拋丸器之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)鋼丸量的放料閘閥。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,在分料倉內(nèi)設(shè)有將冰水與鋼丸分離的磁筒。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述拋丸器沿汽車底盤的寬度方向依次設(shè)置三個,所述拋丸器與水平面角度均設(shè)置為120度。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述拋丸箱與汽車底盤之間設(shè)置有減震裝置。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,還包括設(shè)置在車廂內(nèi)的氣源系統(tǒng),所述氣源系統(tǒng)由氣泵,與氣泵相連的氣泵馬達以及連接各氣動元件的氣管組成。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,在汽車底盤上設(shè)置有為所述清雪液壓馬達及提升液壓馬達提供動力的液壓系統(tǒng)組成。
上述的融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,所述液壓系統(tǒng)由通過傳動軸與汽車底盤上發(fā)動機的中心取力器相連的液壓泵、輔機及與所述液壓泵相連的液壓油箱組成。
本實用新型融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備的優(yōu)點是:該高壓熱吹風(fēng)式除冰除雪車,結(jié)構(gòu)簡單、容易制造;液壓系統(tǒng)做動力所以工作運行成本較低,維護方便;除雪效率高,清理路面干凈徹底,在行駛中有效解決高速公路、普通道路、山區(qū)道路、城區(qū)道路、機場等因冰、雪而影響道路通行問題,特別針對南方凍雨造成的路面結(jié)冰情況,能有效清除路面結(jié)冰,減少了因冰、雪道路交通事故造成的人員、車輛滯留問題而造成的社會資源的浪費;解決機場跑道冰、雪問題,提高航班正點率;特別是山區(qū)因冰、雪封山而影響山區(qū)人民的正常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),保障人民生活及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常運行,有很好的社會效益和經(jīng)濟效益,具有廣泛的市場前景。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中去掉車廂后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型去掉車廂后的俯視結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明;
如圖1、2、3所示,一種融雪除冰綜合養(yǎng)護裝備,包括具有汽車底盤、車廂及車頭的車體,還包括碎冰裝置、除雪裝置及清雪裝置。
汽車底盤1采用國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)底盤。其作用是承載和安裝碎冰裝置、除雪裝置、氣源裝置、清雪裝置、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)。
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