[實用新型]一種PCB板涂布機

有效

• 申請號: 201320299535.4
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN203355963U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張新明
• 申請（專利權）人: 江蘇星源航天材料股份有限公司
• 主分類號: B05C1/08
• 分類號: B05C1/08;B05C11/02;B05C13/02
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊新勇

技術領域

本實用新型涉及一種PCB板涂布機。

背景技術

目前PCB板涂布機，包括機架、設置于所述的機架上的進板機構、與所述的機架相轉動連接的上涂布輪、與所述的機架相轉動連接的絲桿、套設于所述的絲桿上且與所述的絲桿相配合的升降螺套、與所述的升降螺套相轉動連接的下涂布輪、驅動所述的絲桿轉動的升降電機、驅動所述的上涂布輪以及所述的下涂布輪轉動的驅動機構，所述的上涂布輪、所述的下涂布輪兩者的轉動軸心線方向分別與所述的進板機構的進板方向相垂直，上述PCB板涂布機存在的不足之處在于：當PCB板的厚度改變時，需要作業人員手動控制升降電機對升降螺套的垂直高度進行調節，以便調節上涂布輪與下涂布輪之間的間距，操作較不方便，調節精度較差，且勞動強度較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種PCB板涂布機，實現自動化，自動調整上涂布輪與下涂布輪之間的間距，調節精度較高，勞動強度較低。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種PCB板涂布機，包括機架、設置于所述的機架上的進板機構、與所述的機架相轉動連接的上涂布輪、與所述的機架相轉動連接的絲桿、套設于所述的絲桿上且與所述的絲桿相配合的升降螺套、與所述的升降螺套相轉動連接的下涂布輪、驅動所述的絲桿轉動的升降電機、驅動所述的上涂布輪以及所述的下涂布輪轉動的驅動機構，所述的上涂布輪、所述的下涂布輪兩者的轉動軸心線方向分別與所述的進板機構的進板方向相垂直，還包括設置于所述的進板機構上的厚度傳感器、與所述的升降電機相電氣連接的控制器，所述的厚度傳感器與所述的控制器相電氣連接。

作為優選地，所述的絲桿的轉動軸心線分別與所述的上涂布輪、所述的下涂布輪的轉動軸心線相垂直。

作為優選地，所述的升降螺套上設置有用于夾持下涂布輪的夾持機構。

作為優選地，所述的夾持機構包括與所述的升降螺套相固定連接的緊固座、與所述的緊固座通過鎖緊螺母相固定的定位座，所述的定位座與所述的緊固座之間具有用于夾持所述的下涂布輪的轉軸的夾持空間。

作為優選地，所述的驅動機構包括驅動電機、減速機、第一傳動齒輪以及第二傳動齒輪，所述的第一傳動齒輪與所述的驅動電機的電機軸相固定連接，所述的第一傳動齒輪與所述的第二傳動齒輪相嚙合。

作為優選地，所述的上涂布輪與所述的第一傳動齒輪兩者通過上活動接頭相連接，所述的下涂布輪與所述的第二傳動齒輪兩者通過下活動接頭相連接。

本實用新型的優點和有益效果在于：PCB板通過進板機構進行輸送，當厚度傳感器將PCB板的厚度檢測后，其將信號傳輸給控制器，通過控制器進行計算繼而對升降電機發出指令，進行上涂布輪與下涂布輪之間的間距的調節，調節精度較高，自動化程度高，勞動強度較低。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中：1、機架；2、進板機構；3、上涂布輪；4、絲桿；5、升降螺套；6、下涂布輪；7、厚度傳感器；8、夾持機構；9、驅動電機；10、減速機；11、第一傳動齒輪；12、第二傳動齒輪；13、上活動接頭；14、下活動接頭。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種PCB板涂布機，包括機架1、設置于所述的機架1上的進板機構2、與所述的機架1相轉動連接的上涂布輪3、與所述的機架1相轉動連接的絲桿4、套設于所述的絲桿4上且與所述的絲桿4相配合的升降螺套5、與所述的升降螺套5相轉動連接的下涂布輪6、驅動所述的絲桿4轉動的升降電機、驅動所述的上涂布輪3以及所述的下涂布輪6轉動的驅動機構，所述的上涂布輪3、所述的下涂布輪6兩者的轉動軸心線方向分別與所述的進板機構2的進板方向相垂直，還包括設置于所述的進板機構2上的厚度傳感器7、與所述的升降電機相電氣連接的控制器，所述的厚度傳感器7與所述的控制器相電氣連接。升降電機以及厚度傳感器7無圖示。控制器用于接收厚度傳感器7的檢測信號，進行分析，繼而發出對升降電機的控制指令，自動化程度高，且調節精確。

如圖1所示，所述的絲桿4的轉動軸心線分別與所述的上涂布輪3、所述的下涂布輪6的轉動軸心線相垂直。