[實用新型]用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置有效
| 申請號: | 201320299279.9 | 申請日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203255900U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 劉同生;李繼森;齊滿貴;馬志先;薛美榮;劉茂;王紀哲;王亞松 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;冀北電力有限公司廊坊供電公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66D1/14;B66D1/06;H02B3/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 吊起 變壓器 開關 切換 機構 起重 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電力檢修裝置,具體為一種用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置。
背景技術
隨著社會的發展,人民生活水平的提高,人們對電壓質量的要求越來越高。其中,變壓器有載開關的正常運行,是保證電壓質量的重要環節。變壓器有載開關切換機構由于頻繁調壓,容易引起損壞,所以檢修有載開關切換機構成為電力部門的常規工作。
在檢修有載開關切換機構時,常用的檢修方式是,通過人力將有載開關切換機構從變壓器中提出,放在油盤上檢修。以上檢修方式存在三個方面的問題:1)有載開關切換機構的重量很重,約40Kg,靠人力提出很費力。2)主變壓器上的空間較小,再放置一個油盤,就更小了,不便于操作。3)增大了高空墜落的危險性。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述缺陷,本實用新型要解決的問題是,提供一種用于將變壓器的有載開關切換機構安全、省力地吊起的裝置,以方便檢修。
為解決上述問題,本實用新型提供了用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置,包括:
卡盤,所述卡盤為圓弧形,中部及兩端分別用于與所述變壓器的油箱法蘭連接;
主臂,所述主臂豎直設置,其底端固定連接于所述卡盤的中部,其頂端設有第一定滑輪;
吊臂,所述吊臂水平設置,其一端與所述主臂固定連接,另一端設有第二定滑輪,所述吊臂與所述卡盤位于所述主臂的同一側;
纏繞機構,所述纏繞機構與所述吊臂分別位于所述主臂的兩側,所述纏繞機構包括絞盤和帶動所述絞盤轉動的搖把,所述絞盤設置于與所述主臂固定連接的兩支撐板上,所述絞盤上繞設有繩索,所述繩索依次繞經所述第一定滑輪和第二定滑輪,其自由端設有用于吊起所述有載開關切換機構的吊鉤。
作為優選,所述第二定滑輪與吊臂之間為可伸縮連接。
作為優選,所述第二定滑輪與吊臂之間通過調整螺栓連接。
作為優選,所述主臂的下部設有用于固定所述吊鉤的卡環。
作為優選,所述纏繞機構上還設有減速機構,所述減速機構包括與所述搖把同軸安裝的小齒輪及與所述絞盤同軸的大齒輪,所述小齒輪和大齒輪相互嚙合。
作為優選,所述纏繞機構上還設有防止所述纏繞機構反轉的剎車機構。
作為優選,所述剎車機構包括固定設置于平行于所述小齒輪的軸向的轉軸上的并可隨所述轉軸轉動的卡塊;所述卡塊的上端為伸至所述小齒輪或大齒輪的齒間并隨所述小齒輪或大齒輪的轉動而在其齒間滑動的卡持端,所述卡塊的下端為依靠重力使所述卡塊復位的復位端;所述剎車機構還包括防止所述卡塊反轉的卡片,所述卡片位于所述卡塊的一側,并且所述卡片的一端彎折后用于阻擋卡塊的卡持端復位時越程,所述卡片的另一端通過彈簧與所述主臂或者支撐板連接;所述轉軸能帶動所述卡塊沿其軸向移動。
作為優選,所述卡塊的上側面靠近所述卡持端的部分設有沿所述轉軸徑向的卡持面,從所述卡持面的下邊緣開始向下設有一段與所述轉軸同心的圓弧面;所述卡片彎折的一端抵設于所述卡持面上。
本實用新型的用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置具有如下有益效果:
(1)、通過采用滑輪和纏繞機構來傳遞動力,由于搖把的杠桿作用,只需要施加較小的力即可吊起有載開關切換機構,降低操作難度;另外,卡盤的圓弧形設計,可使其重心位于所述卡盤內,防止側翻,保證操作安全。
(2)、通過減速機構可進一步降低操作力。
(3)、第二定滑輪與吊臂之間為可伸縮連接,可適應不同大小的變壓器。
(4)、剎車機構可防止絞盤因重力作用而反轉使被吊起的有載開關切換機構掉落。
附圖說明
圖1為本實用新型的一個實施例的用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置的立體結構示意圖。
圖2為圖1所示的用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置中的纏繞機構及剎車機構的放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。
如圖1和圖2所示,本實用新型的一個實施例的用于吊起變壓器的有載開關切換機構的起重裝置,包括卡盤1,卡盤1為圓弧形,其中部及兩端分別與變壓器的油箱法蘭(圖中未示出)連接;變壓器的油箱法蘭為圓形,圓弧形的卡盤1與其形狀相匹配;
主臂2,主臂2豎直設置,其底端固定連接于卡盤1的中部,其頂端設有第一定滑輪71;
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