[實用新型]一種20+16擋位拖拉機變速器有效
| 申請號: | 201320298626.6 | 申請日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203309030U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 姜征明;吳占國;周興忠;王長江;薛喬峰;高偉臣;楊國正;王昌磊;王磊;宋仕慶 | 申請(專利權)人: | 煙臺市東汽農業裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/12 | 分類號: | F16H3/12;F16H3/093 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 265200 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 20 16 拖拉機 變速器 | ||
技術領域
本實用新型涉拖拉機,尤其涉及一種20+16擋位拖拉機變速器。?
背景技術
拖拉機通過變速器的擋位調節,結合配備不同的農機具來實現各種作業,是一種常用的技術。各種機型的拖拉機為了實現其本身的變速和變向功能,在變速器內設置了許多擋位的變速和變向齒輪的組合,從而實現拖拉機的變速和變向功能,這樣就導致變速器內齒輪過多、變速機構復雜,而提供的擋位也不能完全滿足各種特殊地況和特殊作業的需求,限制了拖拉機的使用,導致其作業效率降低、條件適應性差。?
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的不足,提供一種20+16擋位拖拉機變速器。其采用可以輸出5個擋位的主變速機構和輸出4個擋位的副變速機構與換擋調整機構連接配合,能使拖拉機變速器輸出20個前進擋位和16個后退擋位,增加了拖拉機的可調整擋位且結構簡單,提高了拖拉機的工作效率,拓寬了拖拉機在各種特殊地況和特殊作業中的需求。?
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種20+16擋位拖拉機變速器,包括箱體,在箱體內設有能輸出5個擋位的主變速機構、能輸出4個擋位的副變速機構及換擋調整機構,所述主變速機構包括輸入軸、輸出軸,在所述輸入軸與所述輸出軸結合處設有能使所述輸入軸與所述輸出軸直接掛接的第二同步器。?
本實用新型的有益效果是:可根據需要變換不同擋位,采用同步器換擋具有換擋時間短,換擋更加平順的特點。?
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。?
進一步,所述主變速機構在所述輸出軸上依次設有四擋從動齒輪、三擋從動齒輪、二擋從動齒輪及一擋從動齒輪,所述主變速機構還包括中間軸,所述中間軸上依次設有與所述四擋從動齒輪嚙合的四擋主動齒輪、與所述三擋從動齒輪嚙合的三擋主動齒輪、與所述二擋從動齒輪嚙合的二擋主動齒輪、與所述一擋從動齒輪嚙合的一擋主動齒輪,所述中間軸上還設有第三同步器及第四同步器。?
進一步,所述換擋調整機構包括所述輸入軸、所述中間軸、惰輪及第一同步器,在所述輸入軸上依次設有前進擋主動齒輪和后退擋主動齒輪,所述中間軸上設有與所述前進擋主動齒輪相嚙合的前進擋從動齒輪、及與所述后退擋主動齒輪相嚙合的后退擋從動齒輪,所述后退擋主動齒輪與所述后退擋從動齒輪分別與設在中間的所述惰輪相嚙合,所述中間軸上設有所述第一同步器。?
進一步,所述副變速機構包括小圓錐齒輪軸及副變速齒輪軸,所述小圓錐齒輪軸上依次設有副二擋從動齒輪、副一擋從動齒輪,副四擋從動齒輪及副三擋從動齒輪,所述副變速齒輪軸上依次設有與所述副二擋從動齒輪相嚙合的副二擋主動齒輪、與所述副一擋從動齒輪嚙合的副二擋主動齒輪、與所述副四擋從動齒輪嚙合的副四擋主動齒輪及與所述副三擋從動齒輪嚙合的副三擋主動齒輪,所述小圓錐齒輪軸上還設有第一嚙合套,副變速齒輪軸上還設有第二嚙合套。?
采用上述進一步方案的有益效果是,采用能輸出5個擋位的主變速機構和能輸出4個擋位的副變速機構與換擋調整機構連接配合,能使拖拉機變速器輸出20個前進擋位和16個后退擋位。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
在圖1中:1、輸入軸;2、中間軸;3、前進擋主動齒輪;4、前進擋從動齒輪;5、第一同步器;6、后退擋從動齒輪;7、惰輪;8、后退擋主動齒輪;9、第二同步器;10、輸出軸;11、四擋從動齒輪;12、四擋主動齒輪;13、第三同步器;14、三擋主動齒輪;15、三擋從動齒輪;16、二擋從動齒輪;17、二擋主動齒輪;18、第四同步器;19、一擋主動齒輪;20、一擋從動齒輪;21、副二擋主動齒輪;22、副二擋從動齒輪;23、第一嚙合套;24、副一擋從動齒輪;25、副一擋主動齒輪;26、副四擋主動齒輪;27、副四擋從動齒輪;28、第二嚙合套;29、副三擋主動齒輪;30、副三擋從動齒輪;31、副變速齒輪軸;32、小圓錐齒輪軸。?
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。?
如圖1所示,一種20+16擋位拖拉機變速器,包括箱體,在箱體內設有能輸出5個擋位的主變速機構、能輸出4個擋位的副變速機構及換擋調整機構,其特征在于,所述主變速機構包括輸入軸1、輸出軸10,在所述輸入軸1與所述輸出軸10結合處設有能使所述輸入軸1與所述輸出軸10直接掛接的第二同步器9。?
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