[實用新型]逆止器試驗臺裝置

有效

• 申請號: 201320298392.5
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN203365113U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 周滿山;孫斌武
• 申請（專利權）人: 泰安英迪利機電科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種逆止器試驗臺裝置。

背景技術

逆止器是一種用于帶式輸送機的逆止裝置，它直接安裝在傳動滾筒軸伸或減速器低速軸軸伸上，具有強大的抗逆轉能力，當滿載物料的上運大型帶式輸送機因各種原因突然停止運行時，逆止器能有效地阻止因物料重力而發生的逆行下滑事故；并且在逆止狀態時，整個驅動裝置仍處于卸載狀態，這不僅不會影響對電動機、減速器等驅動部件的維修和更換，而且對防止因驅動系統損壞而出現的逆行事故，更加安全和可靠，因而是大型帶式輸送機非常理想的防逆轉安全保護裝置。

目前我國上運帶式輸送機采用的逆止器主要有非接觸式逆止器和接觸式逆止器兩種，上述兩種逆止器如果應用在多驅動上運帶式輸送機上，通常是在每套驅動裝置上都要安裝一臺逆止器。

逆止器出廠檢驗項目：1.外觀檢驗；2.自由運轉檢驗；3.逆止性能檢驗。

本實用新型的逆止器試驗臺裝置，能夠有效的測試出被測逆止器的有效逆止力矩即逆止性能，保證了逆止器使用過程中的安全可靠性。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種逆止器試驗臺裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的逆止器試驗臺裝置，包括減速電機、減速電機底座、聯軸器、傳動及制動裝置、傳動及制動裝置底座、底座板I、地腳螺栓、可更換逆止器方軸、被測逆止器、推力油缸和底座板II。減速電機設在減速電機底座上，減速電機與傳動及制動裝置通過聯軸器連接，傳動及制動裝置設在傳動及制動裝置底座上，減速機底座設在底座板I上，傳動及制動裝置底座設在底座板I上，底座板I通過地腳螺栓固定，傳動及制動裝置與可更換逆止器方軸通過聯軸器連接，可更換逆止器方軸與被測逆止器鍵連接，被測逆止器的下部設有推力油缸，推力油缸設在底座板II上，底座板II通過地腳螺栓固定。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型所述的逆止器試驗臺裝置，結構合理緊湊，安全可靠，能夠有效的測試出被測逆止器的有效逆止力矩，有效的保證了被測逆止器使用過程中的安全可靠性。

附圖說明

圖1為逆止器試驗臺裝置結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的逆止器試驗臺裝置，其較佳的具體實施方式如圖1所示，逆止器試驗臺裝置包括減速電機1、減速電機底座2、聯軸器3、傳動及制動裝置4、傳動及制動裝置底座5、底座板I6、地腳螺栓7、可更換逆止器方軸8、被測逆止器9、推力油缸10和底座板II11。

減速電機1設在減速電機底座2上，減速電機1與傳動及制動裝置4通過聯軸器3連接，傳動及制動裝置4設在傳動及制動裝置底座5上，減速機底座2設在底座板I6上，傳動及制動裝置底座5設在底座板I6上，底座板I6通過地腳螺栓7固定，傳動及制動裝置4與可更換逆止器方軸8通過聯軸器連接，可更換逆止器方軸8與被測逆止器9鍵連接，被測逆止器9的下部設有推力油缸10，推力油缸10設在底座板II11上，底座板II11通過地腳螺栓7固定。

本實用新型的逆止器試驗臺裝置具有以下創新點：

逆止器試驗臺裝置采用可更換逆止器方軸，能夠根據不同型號的逆止器更換，有效的保證了逆止器試驗臺裝置的通用性；

逆止器試驗臺裝置的被測逆止器采用橫向放置，能夠有效的節省逆止器試驗臺裝置的安裝空間，并且能夠保證推力油缸對被測逆止器施加有效正壓力。

本實用新型的有益效果是：

結構合理緊湊；

安全可靠，能夠有效的測試出被測逆止器的有效逆止力矩；

有效的保證了被測逆止器使用過程中的安全可靠性。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。