[實(shí)用新型]空氣助力梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320298228.4
• 申請(qǐng)日: 2013-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203295012U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮曉利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮曉利
• 主分類號(hào): B66B23/12
• 分類號(hào): B66B23/12;B66B29/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于自動(dòng)樓梯，更具體地說(shuō)，涉及一種空氣助力梯。

背景技術(shù)

目前高層建筑有電梯，電梯造價(jià)高，耗能大。再有自動(dòng)扶梯，其體積大，占地面積大，設(shè)備復(fù)雜，造價(jià)高，只能用于商店、飯店、車站等大型建筑中，一般的住宅樓房不能適用。

中國(guó)實(shí)用新型專利ZL200820074374.8，公開(kāi)了一種樓梯板可升降的樓梯，其特征在于：樓梯的每一階梯是一個(gè)獨(dú)立的可控自動(dòng)升降單元，即每一階梯的下面連接氣／液壓活塞，在樓梯主體框架上有氣／液壓缸，氣／液壓缸有氣／液導(dǎo)管經(jīng)電磁氣／液閥連接氣／液動(dòng)力罐，電磁氣／液閥連接電器控制部分；在樓梯的扶手上有控制開(kāi)關(guān)。每一階梯下面的兩側(cè)各有豎直的向下的導(dǎo)柱，在樓梯主體框架的兩側(cè)斜板上有各有與每階梯下面的導(dǎo)柱配合的導(dǎo)軌。?電器控制部分有計(jì)算機(jī)單片機(jī)，計(jì)算機(jī)單片機(jī)輸入連接控制開(kāi)關(guān)，控制開(kāi)關(guān)連接編碼器；計(jì)算機(jī)單片機(jī)的輸出連接推動(dòng)電路模塊，推動(dòng)電路模塊經(jīng)繼電器連接電磁氣／液閥。

上述方案的缺陷在于：需要預(yù)先可控自動(dòng)升降單元埋入樓梯階梯中，只能是在澆筑樓梯時(shí)進(jìn)行施工，對(duì)于已經(jīng)建成樓房的樓梯就無(wú)能為力了，并且設(shè)備投入大，成本高，難以推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

在此處鍵入發(fā)明內(nèi)容描述段落。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種低成本的空氣助力梯，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可應(yīng)用于已建成樓房的樓梯改造，尤其適合對(duì)六層以下沒(méi)安裝電梯單元住宅樓的改造。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的：空氣助力梯，包括多個(gè)設(shè)置在樓梯臺(tái)階表面的氣動(dòng)升降單元，所述氣動(dòng)升降單元包括踏板機(jī)構(gòu)，所述踏板機(jī)構(gòu)包括踏板架，所述踏板架靠近兩端處對(duì)稱裝有“幾”字形鋼制吊架，所述吊架下方裝有氣缸，該氣缸的活塞桿前端或缸體底面與所述吊架聯(lián)接；所述吊架下方還對(duì)稱設(shè)有四根與地面固定的導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿的上端與所述吊架固接，所述踏板架上開(kāi)有與所述導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔或?qū)虿郏ＷC所述踏板架能平穩(wěn)運(yùn)行；所述踏板架上放置一踏板，所述踏板與踏板架之間設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)，所述氣缸的供氣機(jī)構(gòu)通過(guò)一獨(dú)立電磁閥與所述氣缸的進(jìn)氣口連通，所述電磁閥在所述壓力開(kāi)關(guān)控制下向所述氣缸送氣或向外放氣。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空氣助力梯設(shè)有安全保護(hù)裝置，所述安全保護(hù)裝置包括一設(shè)置在每個(gè)氣動(dòng)升降單元的踏板機(jī)構(gòu)行程頂端的保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)，由底層的保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)控制相鄰高層氣動(dòng)升降單元的電源連通或斷開(kāi)。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，相鄰氣動(dòng)升降單元的間隔距離為1～2階臺(tái)階。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，并且成本低廉、安全性高，升降速度快、省時(shí)省力，由于采用空氣作為動(dòng)力，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，噪音小，可應(yīng)用于已建成住宅樓的樓梯改造，尤其適合對(duì)六層以下沒(méi)安裝電梯單元住宅樓的改造。

附圖說(shuō)明

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為氣動(dòng)升降單元的俯視圖，

圖3為氣動(dòng)升降單元待機(jī)狀態(tài)圖，

圖4為氣動(dòng)升降單元升起狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖1、2，空氣助力梯，包括多個(gè)設(shè)置在樓梯臺(tái)階表面的氣動(dòng)升降單元1，相鄰氣動(dòng)升降單元的間隔一階臺(tái)階。氣動(dòng)升降單元1包括底座7、踏板機(jī)構(gòu)、兩只對(duì)稱設(shè)置的氣缸2、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及供氣機(jī)構(gòu)，底座7固定于樓梯臺(tái)階表面，氣缸2、導(dǎo)向桿10設(shè)置于底座7上，供氣機(jī)構(gòu)固定在樓梯墻面上，所述供氣機(jī)構(gòu)通過(guò)一獨(dú)立電磁閥6與所述氣缸2的進(jìn)氣口連通。

所述踏板機(jī)構(gòu)包括踏板架3，踏板架3為一矩形框架，其靠近兩端處對(duì)稱裝有“幾”字形鋼制吊架8，吊架8下方裝有氣缸2，氣缸2活塞桿前端與吊架8聯(lián)接；吊架8下方還對(duì)稱設(shè)有四根與地面固定的導(dǎo)向桿10，導(dǎo)向桿10的上端與吊架8固接，踏板架3上開(kāi)有與導(dǎo)向桿10對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔或?qū)虿郏ＷC踏板架3能平穩(wěn)運(yùn)行；踏板架3上放置一踏板4，踏板4與踏板架3之間設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)5，電磁閥6在壓力開(kāi)關(guān)5控制下向氣缸2送氣或向外放氣。

所述空氣助力梯設(shè)有安全保護(hù)裝置，安全保護(hù)裝置包括一設(shè)置在吊架8行程頂端的保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)9，保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)9控制相鄰氣動(dòng)升降單元電磁閥電源連通或斷開(kāi)。

所述供氣機(jī)構(gòu)主要包括空氣源和供氣軟管，空氣源采用空壓機(jī)，通過(guò)多路閥同時(shí)為所有氣動(dòng)升降單元供氣。