[實(shí)用新型]一種皮帶分箱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320298099.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203332795U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃毅峰;楊宇;何德平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇新美星包裝機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/24 | 分類號(hào): | B65G15/24 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 皮帶 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紙箱輸送領(lǐng)域,尤其涉及紙箱輸送領(lǐng)域中的皮帶分箱裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的皮帶分箱裝置的結(jié)構(gòu)包括:機(jī)架,機(jī)架上依次設(shè)置有前滾筒輸送機(jī)構(gòu)和后滾筒輸送機(jī)構(gòu),在前滾筒輸送機(jī)構(gòu)和后滾筒輸送機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有過(guò)渡段,機(jī)架上還設(shè)置有能驅(qū)動(dòng)前滾筒輸送機(jī)構(gòu)和后滾筒輸送機(jī)構(gòu)以不同速度輸送的分箱驅(qū)動(dòng)裝置,前滾筒輸送機(jī)構(gòu)包括:前被動(dòng)滾筒和前主動(dòng)滾筒,前被動(dòng)滾筒和前主動(dòng)滾筒上設(shè)置有前輸送皮帶;后滾筒輸送機(jī)構(gòu)包括:后被動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒,后被動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒上設(shè)置有后輸送皮帶;所述的前主動(dòng)滾筒與后主動(dòng)滾筒相鄰設(shè)置,所述的分箱驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)包括:前主動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒同一側(cè)的滾筒軸上分別固定設(shè)置有前從動(dòng)鏈輪和后從動(dòng)鏈輪,并且前從動(dòng)鏈輪小于后從動(dòng)鏈輪,機(jī)架上設(shè)置有分箱驅(qū)動(dòng)電機(jī),分箱驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪、前從動(dòng)鏈輪和后從動(dòng)鏈輪上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鏈條,在主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,前從動(dòng)鏈輪和后從動(dòng)鏈輪分別帶動(dòng)前主動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)前輸送皮帶和后輸送皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),利用大、小鏈輪不同的傳動(dòng)比,使得前從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于后從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度;所述的過(guò)渡段由若干無(wú)動(dòng)力滾珠形成,所述的無(wú)動(dòng)力滾珠設(shè)置在前主動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒之間的間隙中,無(wú)動(dòng)力滾珠與前、后輸送皮帶的輸送平面等高。輸送時(shí),將紙箱從后輸送皮帶向前輸送皮帶上輸送,由于前從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速大于后從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速,這樣就能使得前輸送皮帶的輸送速度大于后輸送皮帶的輸送速度,因此,后輸送皮帶上的紙箱經(jīng)過(guò)無(wú)動(dòng)力滾珠進(jìn)入到前輸送皮帶上后就能在前輸送皮帶上依次分開(kāi),實(shí)現(xiàn)分箱功能,然后再繼續(xù)向前輸送。上述傳統(tǒng)的皮帶分箱裝置的結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是:由于前后滾筒輸送機(jī)構(gòu)中的前、后主動(dòng)滾筒的直徑必然較大,相應(yīng)地也就需要較大直徑的前、后被動(dòng)滾筒,而直徑較大的前主動(dòng)滾筒與直徑較大的后主動(dòng)滾筒之間必然存在較大安裝間隙,因此必須通過(guò)設(shè)置過(guò)渡段進(jìn)行間隙彌補(bǔ),而在輸送過(guò)程中,大箱子容易在無(wú)動(dòng)力滾珠形成的過(guò)渡段處產(chǎn)生滯留,小箱子則容易在無(wú)動(dòng)力滾珠形成的過(guò)渡段處發(fā)生傾倒,從而影響整個(gè)輸送帶上紙箱的輸送效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能有效避免在輸送過(guò)程中發(fā)生紙箱滯留或紙箱傾倒現(xiàn)象,從而大大提高紙箱輸送效率的一種皮帶分箱裝置。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種皮帶分箱裝置,包括:機(jī)架,機(jī)架上依次設(shè)置有前滾筒輸送機(jī)構(gòu)和后滾筒輸送機(jī)構(gòu),機(jī)架上還設(shè)置有能驅(qū)動(dòng)前滾筒輸送機(jī)構(gòu)和后滾筒輸送機(jī)構(gòu)分別以不同速度輸送的分箱驅(qū)動(dòng)裝置,所述的前滾筒輸送機(jī)構(gòu)包括:安裝在機(jī)架上的兩根前被動(dòng)滾筒,兩根前被動(dòng)滾筒之間并排設(shè)置有若干前無(wú)動(dòng)力滾筒,前主動(dòng)滾筒安裝在前被動(dòng)滾筒和前無(wú)動(dòng)力滾筒下方的機(jī)架上,前主動(dòng)滾筒、前被動(dòng)滾筒和前無(wú)動(dòng)力滾筒上設(shè)置有前輸送皮帶,所述的后滾筒輸送機(jī)構(gòu)包括:安裝在機(jī)架上的兩根后被動(dòng)滾筒,兩根后被動(dòng)滾筒之間并排設(shè)置有若干后無(wú)動(dòng)力滾筒,后主動(dòng)滾筒安裝在后被動(dòng)滾筒和后無(wú)動(dòng)力滾筒下方的機(jī)架上,后主動(dòng)滾筒、后被動(dòng)滾筒和后無(wú)動(dòng)力滾筒上設(shè)置有后輸送皮帶;所述的前輸送皮帶和后輸送皮帶輸送平面等高;相鄰的前被動(dòng)滾筒和后被動(dòng)滾筒緊鄰設(shè)置。
進(jìn)一步地,前述的一種皮帶分箱裝置,其中,所述的分箱驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)包括:在前主動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒同一側(cè)的滾筒軸上分別設(shè)置有前從動(dòng)鏈輪和后從動(dòng)鏈輪,并且前從動(dòng)鏈輪小于后從動(dòng)鏈輪,前從動(dòng)鏈輪和后從動(dòng)鏈輪上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鏈條,分箱驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在前主動(dòng)滾筒和后主動(dòng)滾筒另一側(cè)的機(jī)架上,且分箱驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與該側(cè)的前主動(dòng)滾筒或后主動(dòng)滾筒的滾筒軸固定連接。
進(jìn)一步地,前述的一種皮帶分箱裝置,其中,在前滾筒輸送機(jī)構(gòu)中前被動(dòng)滾筒和前無(wú)動(dòng)力滾筒下方的機(jī)架上還設(shè)置有前過(guò)渡滾筒和前張緊滾筒,所述的前輸送皮帶在前主動(dòng)滾筒和前被動(dòng)滾筒以及前無(wú)動(dòng)力滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)、并繞經(jīng)前過(guò)渡滾筒和前張緊滾筒;在后滾筒輸送機(jī)構(gòu)中后被動(dòng)滾筒和后無(wú)動(dòng)力滾筒下方的機(jī)架上還設(shè)置有后過(guò)渡滾筒和后張緊滾筒,所述的后輸送皮帶在后主動(dòng)滾筒和后被動(dòng)滾筒以及后無(wú)動(dòng)力滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)、并繞經(jīng)后過(guò)渡滾筒和后張緊滾筒。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





