[實(shí)用新型]電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320298033.X
• 申請(qǐng)日: 2013-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203295146U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊嚴(yán)武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南惜福自動(dòng)化技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B67B3/20
• 分類號(hào): B67B3/20
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧;唐紹烈

1.電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括鎖蓋電機(jī)、升降氣缸、扭力限制器、連接軸、鎖蓋頭、電機(jī)安裝板、氣缸安裝板和支撐組件；鎖蓋電機(jī)安裝在電機(jī)安裝板上，鎖蓋電機(jī)的輸出軸與扭力限制器一端固定連接，扭力限制器的另一端通過(guò)扭力調(diào)節(jié)螺母與連接軸的一端螺紋連接，連接軸的另一端固定鎖蓋頭；升降氣缸安裝在氣缸安裝板上，氣缸安裝板通過(guò)導(dǎo)柱固定在支撐組件上，升降氣缸的活塞桿鎖固在電機(jī)安裝板上。

2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)安裝板上形成通孔，導(dǎo)柱穿插在電機(jī)安裝板的通孔中。

3.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)柱上套有軸承與軸承座，軸承與軸承座固定在電機(jī)安裝板的通孔上。

4.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降氣缸有兩個(gè)，分別位于鎖蓋電機(jī)兩側(cè)。

5.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎖蓋扭力限制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)柱上安裝上限位塊和下限位塊，上限位塊位于電機(jī)安裝板的上方，下限位塊位于電機(jī)安裝板的下方。