[實用新型]油缸裝配機缸筒限位機構

有效

• 申請號: 201320297949.3
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203371252U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 王道齡;祖蕊
• 申請（專利權）人: 徐州力成液壓設備有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種限位機構，尤其涉及一種油缸裝配機缸筒限位機構。

背景技術

液壓油缸是工業、農業等機械成套設備的重要組成部件，液壓油缸裝配機則是油缸制造中的重要設備。使用液壓油缸裝配機進行油缸裝配時，需要用限位機構來限制缸筒的位置和承受裝配時的軸向力，然后將活塞桿壓入缸筒內。

傳統的方法是將缸筒的限位機構通過螺栓壓板壓緊在機身的平面上，依靠摩擦力固定。該結構存在如下問題：放松和壓緊不方便，需要擰松或擰緊兩側至少六顆螺栓；移動不方便，由于缸筒需要在不同的位置固定，該機構在平面導軌面上移動費力。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種油缸裝配機缸筒限位機構，方便限位機構在機身上移動，便于調整位置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種油缸裝配機缸筒限位機構，包括安裝在油缸裝配機機身上的限位支架，機身上設有兩條平行的線性滑軌，限位支架底面兩側安裝有與線性滑軌形成滑動副的滑塊；機身兩側設置有機身齒條，限位支架兩側各安裝有立板，其中一側立板上安裝有手柄和與手柄連接的嚙合齒輪，立板上均開有豎槽，豎槽內安裝有嚙合齒條，所述嚙合齒輪和嚙合齒條分別與同側的機身齒條相配合；嚙合齒條上連接有拉桿且通過拉桿同限位支架上的鎖緊螺母相連接。

所述限位支架和油缸裝配機機身通過齒條嚙合連接。

所述手柄為轉動手柄。

本實用新型的有益效果是：將限位機構通過線性滑軌與機身連接，同時在機身兩側布置兩組機身齒條，通過機身齒條與嚙合齒條的嚙合與脫離實現限位機構的夾緊和松開，通過手柄帶動齒輪齒條機構實現限位支架在機身上的移動，工作可靠性高，操作方便，裝配時調整油缸位置更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的左視圖；

圖中：1、限位支架，2、機身，3、線性滑軌，4、滑塊，5、機身齒條，6、立板，7、手柄，8、嚙合齒輪，9、嚙合齒條，10、拉桿，11、鎖緊螺母。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示：本實用新型包括安裝在油缸裝配機機身2上的限位支架1，機身2上設有兩條平行的線性滑軌3，限位支架1底面兩側安裝有與線性滑軌3形成滑動副的滑塊4；機身2兩側設置有機身齒條5，限位支架1兩側各安裝有立板6，其中一側立板6上安裝有手柄7和與手柄7連接的嚙合齒輪8，立板6上均開有豎槽，豎槽內安裝有嚙合齒條9，所述嚙合齒輪8和嚙合齒條9分別與同側的機身齒條5相配合；嚙合齒條9上連接有拉桿10且通過拉桿10同限位支架1上的鎖緊螺母11相連接；當擰緊鎖緊螺母11時，帶動拉桿10向上移動，嚙合齒條9隨著拉桿10向上移動，使嚙合齒條9與安裝在機身2上的機身齒條5相互嚙合，于是限位支架1與機身2便連接在一起，固定限位支架1的位置，油缸裝配時產生的軸向力和傾翻力矩通過限位支架1傳到機身。松開鎖緊螺母11，嚙合齒條9與機身齒條5相互脫離，轉動手柄7，嚙合齒輪8與嚙合齒條9帶動限位支架1在機身上移動，調整位置。

所述限位支架1和油缸裝配機機身2通過齒條嚙合連接，所述手柄7為轉動手柄，更加方便操作。