[實用新型]移動式簡易龍門吊

有效

• 申請號: 201320295970.X
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203284086U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 曠天晃;顧昆;喬昱明;張宋建
• 申請（專利權）人: 中鐵五局（集團）有限公司;中鐵五局集團第六工程有限責任公司
• 主分類號: B66C19/02
• 分類號: B66C19/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術領域

本實用新型涉及一種簡易龍門吊。

背景技術

在鐵道施工中，尤其是在車站改造時，常常需要將堆放好的鋼軌轉移到另一個位置堆放。現在都是采用人工轉運或吊車轉運。

長達25米的P60鋼軌重約1500公斤，轉運時如果靠人力，大約需要二十多人20分鐘轉運一根，且轉運效率較低，安全性較小，需要工作人員統一指揮有良好的配合協調協作能力。稍有不注意鋼軌便會側翻墜落，砸傷人員。

若是采用吊車轉運，由于臨近既有線施工需要“車過機停”，吊車不能持續工作，施工現場還有接觸電網，對吊車的擺放、起吊高度都有一定的限制。長達25米的鋼軌起吊過程中不安全因素也較多，需要配合人員大約十人。且集中堆放的鋼軌需要散放到不同的位置，吊車無法滿足長距離的多次吊轉。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題:針對目前鐵道施工中鋼軌轉運困難的問題，提供了一種利用施工現場材料組裝的移動式簡易龍門吊。

本實用新型的技術方案：

一種移動式簡易龍門吊，包括電動葫蘆、導軌和兩個支架，導軌為鋼軌，支架為腳手架，電動葫蘆的行走輪組安裝在鋼軌軌腰上，支架頂端安裝有手動葫蘆，導軌兩端通過手動葫蘆吊在支架上。

在導軌兩端下方各設置兩根橫桿，橫桿安裝在支架上并用扣件將導軌和橫桿固定。

設置有轉移支架，其頂端安裝有定滑輪。

設有兩組平行放置的簡易龍門吊。

本實用新型的有益效果：?

1.?除電動葫蘆和手動葫蘆外，本簡易龍門吊的所有材料都可以從施工現場得到，支架采用的是鋼管腳手架搭接，組裝、拆卸方便、輕便容易搬運，且高度可以任意調節，能滿足不同施工場地的需要，導軌采用既有的鋼軌，取材方便，不需要隨時搬運導軌。

2.?首先把導軌搬到支架下面適當的位置，再把走行輪組安裝到導軌上面。經安裝在支架上面的手拉式鏈條葫蘆提升到一定高度后，在支架上端、導軌下方橫向安裝兩根橫桿，把固定導軌的基座安放好后落下導軌，最后上緊扣件使導軌不會翻倒。

3.?由于本設計的龍門吊不具有走行功能，故無法自行轉移龍門吊自身，設計用于龍門吊縱向移動的轉移支架，先利用轉移支架暫時支撐起導軌，再對龍門吊進行移位。

4.?每次搬運鋼軌時設有兩組平行放置的簡易龍門吊，分別起吊待轉移鋼軌的兩端進行搬運，轉運一根鋼軌至需要5人左右，用時兩分鐘，移動式簡支龍門吊轉運工具軌是人工效率的10倍，是汽車吊、裝載機拉費用比的6-12倍。

附圖說明：

圖1為本實用新型示意圖。

具體實施方式：

實施例：首先搭設支架4，依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ?130-2001，扣件采用材質符合《鋼管腳手架扣件》（GB?15831）規定的可鍛鑄鐵制作的扣件。鋼管采用質量符合《碳素結構鋼》（GB/T?700）中Q235-A級鋼規定的普通鋼管。其尺寸為Φ48???????????????????????????????????????????????3.5mm，長度依據實際需要選取。拼裝為113m井字型框架結構，在左右兩邊豎直安裝有14m方框，在支架4頂端安裝手動葫蘆3，用于起吊導軌2到達一定的高度。現場拼裝4組支架4，縱向兩組支架4的中心間距為導軌的長度，橫向兩組支架的中心間距為15m。然后將導軌2搬到支架4下面適當的位置，導軌2為P50鋼軌，再把電動葫蘆1的走行輪組安裝到鋼軌上。導軌兩端經安裝在支架4上面的手動葫蘆3提升到一定高度，在支架4上端、導軌2下方橫向安裝兩根橫桿6，作為固定導軌2的基座，落下導軌2，上緊扣件使導軌2和橫桿6固定。橫桿6為100mm*100mm槽鋼。兩組簡易龍門支架拼裝完成后，利用兩個電動葫蘆1來起吊待轉移鋼軌的兩端。

電動葫蘆1成品自購，所需要起吊的鋼軌多為P60工具軌，長度約為25米，重量大約1.5噸。根據安全操作規范，葫蘆選型時需采用25%的安全系數，1.5（1+25%）=1.875T，故選擇額定起吊量為2T的電動葫蘆，根據施工現場情況選取最大起吊高度為六米。其走行輪由額定起吊量為2T的輪組經改進而成，其輪緣間距為135mm（可根據需要進行調節），安裝在導軌橫梁軌腰、軌底上后能滿足起吊、轉運鋼軌的需要。手動葫蘆3為1T的手拉鏈條葫蘆。