[實用新型]一種電梯導軌安裝矯正定位裝置

有效

• 申請號: 201320295619.0
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203306874U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 張國勝
• 申請（專利權）人: 張國勝
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 王慶德

技術領域

本實用新型涉及一種電梯導軌安裝矯正定位裝置。

背景技術

在電梯導軌安裝行業中，需要將導軌豎直安裝在電梯井中，現有的做法是在電梯井中打上垂線，將一節一節的電梯導軌豎直設置并通過導軌支架安裝在電梯井中。要保證電梯導軌的豎直性，目前采取的措施是人工采用手工或扳手等常用機械將電梯導軌矯正、定位，即使用工具或墊片進行撬動或用不同的墊片進行墊靠，使經過矯正的電梯導軌位于基準的垂線上，由于采用上述常用機械的局限性大，在矯正定位過程中，手工使用常用工具很難保證電梯導軌的垂直度，因而在電梯運行過程中容易造成運行不穩定的情形，并且使用現有的常用工具很難矯正電梯導軌的扭曲度，安裝電梯導軌時，費時費力，勞動效率低下。

發明內容

本實用新型針對上述問題提供一種能對電梯導軌進行精確矯正定位的電梯導軌安裝矯正定位裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種如下結構的電梯導軌安裝矯正定位裝置，其結構特點在于包括支撐架，支撐架上連接有縱向支臂，縱向支臂上滑動連接有縱向支撐架和驅動縱向支撐架沿縱向支臂縱向滑動的縱向驅動機構，縱向支撐架上連接有縱向支撐桿，縱向支撐桿上裝有可沿縱向支撐桿橫向運動的橫向支撐桿以及驅動橫向支撐桿橫向運動的橫向驅動機構，橫向支撐桿上連接有用于夾緊電梯導軌的導軌夾緊裝置。

采用上述結構后，通過導軌夾緊裝置夾緊電梯導軌，通過縱向驅動機構驅動電梯導軌隨縱向支撐桿縱向移動，通過橫向驅動機構，使電梯導軌隨橫向支撐桿橫向移動，從而使電梯導軌的縱向和橫向進行精確定位，有效保證了電梯導軌的垂直度，不再需要先有的扳手等常用工具進行電梯導軌的逐段撬動或墊靠，進行矯正定位時的穩定性大大提高，并且也提高了電梯導軌的安裝效率和安裝質量。

作為縱向驅動機構的一種具體結構形式，所述縱向驅動機構包括轉動連接在縱向支撐架上的驅動軸，所述縱向支臂上裝有縱向齒條，縱向支撐架上轉動連接有與縱向齒條嚙合的驅動齒輪，所述驅動齒輪動力連接在驅動軸上，驅動軸的一外伸端裝有驅使驅動軸轉動的動力裝置，所述動力裝置為安裝在驅動軸上的驅動手柄；縱向支撐架上螺接有能鎖定縱向支撐架在縱向支臂上位置的縱向鎖定螺栓。

作為本實用新型的改進，所述縱向支撐桿的后端部鉸裝在縱向支撐架上，縱向支撐架上裝有調整縱向支撐桿角度的角度調整機構，通過該機構可以調整縱向支撐桿的縱向伸出角度，從而就可以調整橫向支撐桿在同一水平面上的伸出角度，即矯正夾緊在橫向支撐桿上的電梯導軌的扭曲。

作為角度調整機構的一種具體結構形式，所述角度調整機構包括連接在縱向支撐架上且位于縱向支撐桿兩側的兩個調整支座，調整支座上螺接有頂靠在縱向支撐桿上的調整螺栓。兩個調整螺栓位于同一水平面上且縱向錯開設置，采用縱向錯開設置的好處在于，更便于精確調整縱向支撐桿的縱向伸出角度，從而更加精確的矯正電梯導軌的扭曲。

作為橫向支撐桿連接在縱向支撐桿上以及驅動其橫向滑動的具體結構形式，所述縱向支撐桿上裝有螺紋套筒，橫向支撐桿橫向螺接在螺紋套筒中，所述導軌夾緊裝置通過軸套轉動連接在橫向支撐桿上，所述橫向驅動機構為安裝在橫向支撐桿上且驅動橫向支撐桿轉動的動力機構，所述動力機構為連接在橫向支撐桿上的驅動手輪，螺紋套筒上螺接有鎖定橫向支撐桿在螺紋套筒中橫向位置的橫向鎖定螺栓，通過上述螺接結構可以精確調整橫向支撐桿橫向運動的距離，并可以通過橫向鎖定螺栓將其鎖定。

所述導軌夾緊裝置包括連接板，所述軸套固接在連接板上，連接板上通過螺栓連接有兩對應設置的夾塊。

所述支撐架具有豎向設置的連接豎板，連接豎板上設有豎向和橫向設置的多個長孔。

綜上所述，本實用新型能對電梯導軌進行精確矯正定位并且矯正定位速度快，具有定位精度高且勞動效率高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種實施例的結構示意圖；

圖2是沿圖1中A-A向剖視的示意圖；

圖3是沿圖1中B-B向剖視的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明：