[實用新型]內(nèi)河船舶桅桿旋轉(zhuǎn)鎖定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320295352.5 | 申請日： | 2013-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN203358809U | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 嚴庭亮;姜偉;陳廣濤;王金云;田磊;朱磊;張杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽慶發(fā)船舶制造有限公司 |
| 主分類號： | B63B15/00 | 分類號： | B63B15/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人： | 方崢 |
| 地址： | 237400 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)河 船舶 桅桿 旋轉(zhuǎn) 鎖定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實用新型涉及內(nèi)河船舶桅桿旋轉(zhuǎn)鎖定裝置，尤其適合C級內(nèi)河船這類型船舶的升降。
背景技術(shù)
目前這類內(nèi)河船舶駕駛室升降裝置，尤其適合C級內(nèi)河船這類型船舶。特殊在于C級河流橋梁高度比較低。在夏季潮位高時，船舶不容易通過。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種內(nèi)河船舶桅桿旋轉(zhuǎn)鎖定裝置，能確保船舶在輕載時的最大高度能通過橋梁的要求
本實用新型的技術(shù)方案如下：
內(nèi)河船舶桅桿旋轉(zhuǎn)鎖定裝置，包括有在船舶甲板固定設置的支座，支座上鉸接有桅桿，桅桿的一側(cè)設有導向滑輪、卷揚機，桅桿側(cè)壁連接有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩繞過導向滑輪，并繞置于卷揚機上，桅桿的下端設有制動油缸，制動油缸的活塞桿上固定連接有U形卡座，U形卡座卡置于桅桿的下端。
所述的制動油缸的缸體通過螺釘固定于船舶甲板上。
???本實用新型通過推桿油缸推動桅桿旋轉(zhuǎn)，直至桅桿呈水平狀態(tài)，能將駕駛室的桅桿從豎直狀態(tài)放向水平狀態(tài)。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，內(nèi)河船舶桅桿旋轉(zhuǎn)鎖定裝置，包括有在船舶甲板1固定設置的支座2，支座2上鉸接有桅桿3，桅桿3的一側(cè)設有導向滑輪4、卷揚機5，桅桿3側(cè)壁連接有牽引鋼絲繩6，牽引鋼絲繩6繞過導向滑輪，并繞置于卷揚機上，桅桿的下端設有制動油缸7，制動油缸7的活塞桿上固定連接有U形卡座8，U形卡座卡置8于桅桿的下端，制動油缸的缸體通過螺釘固定于船舶甲板上。
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