[實用新型]一種出租車即時通訊系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320294771.7
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203288078U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 吳昌盛
• 申請（專利權）人: 吳昌明
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;H04W4/02;G08G1/0969;G08G1/133
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種在交通工具中利用用戶終端定位的無線通信網(wǎng)絡系統(tǒng)，具體涉及一種利用無線網(wǎng)絡進行即時通信的出租車叫車系統(tǒng)。

背景技術

出租車長期以來以其方便、靈活及快捷性一直是人們的最為常用的交通工具。人們打的的時候通常需要在主要道路等候出租車，打的者通常要等候較長時間，而對于出租車司機又不得不為了載客而盲目的不斷行駛，據(jù)調查，出租車的平均空駛率居然高達40%，夜間更是高達60%，這樣導致了耗油過多，造成資源浪費，同時也增加了道路交通的車輛，增大了交通壓力。與這種出租車掃街式營運造成的驚人浪費形成鮮明對比的是，市民打車難的問題卻越來越突出。

為了解決以上問題，目前出現(xiàn)了多種為客戶提供的出租車呼叫系統(tǒng)。相對較經(jīng)典的出租車調度系統(tǒng)主要包括電話預約和網(wǎng)絡預約兩類，兩類系統(tǒng)分別存在的不足之處是：電話預約類系統(tǒng)要求當乘客乘車前與調度中心通電話，然后駕駛員與乘客直接通電話交流，過程比較繁瑣且消耗一定的通訊費；網(wǎng)站預約類系統(tǒng)需要用戶登錄網(wǎng)站填寫較詳細的預訂信息，如乘車時間和地點等，并等待電話、短信或其他形式的回復，對用戶操作信息設備能力的要求較高，流程比較復雜，且不能實時得到回應。

近年來出現(xiàn)了通過微型呼叫器和手機軟件呼叫出租車的系統(tǒng)。

中國實用新型專利公開說明書CN102956100A公開了一種出租車呼叫系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法，該系統(tǒng)包括客戶定位終端、出租車定位終端及管理服務器，其中，所述的客戶定位終端能夠使期望呼叫出租車的客戶向管理服務器發(fā)送自己當前所在地點信息；所述的出租車定位終端能夠向管理服務器發(fā)送出租車的當前地理位置及狀態(tài)信息；所述的管理服務器能夠接收來自客戶定位終端以及出租車定位終端的信息，并對雙方的信息進行識別匹配，然后將匹配后的信息反饋給客戶定位終端及出租車定位終端；如果未達成匹配，管理服務器將該信息反饋給客戶定位終端。

該技術方案通過服務器將客戶定位終端發(fā)送的信息與出租車發(fā)送的信息進行識別匹配，然后將匹配后的信息反饋給客戶定位終端及出租車定位終端，并將出租車和乘客是否同意提供和接受服務的信息在出租車和客戶終端之間來回反饋，效率極低。而且，當出租車和乘客達成協(xié)議以后，如果出租車在前往約定地點的途中遇到其他要打車的乘客，或者乘客在等待的過程中遇到其他空車，由于這種約定的效力極低，雙方有可能放棄原先的約定，發(fā)生違約，導致該系統(tǒng)的效果下降。

中國實用新型專利公開說明書CN102158803A公開了一種基于移動終端的出租車呼叫系統(tǒng)及方法，包括手持移動終端、信息管理服務器，以及車載移動終端。所述手持移動終端，將用戶的當前位置信息發(fā)送給所述信息管理服務器；所述信息管理服務器，用于接收所述當前位置信息，并將其轉換為區(qū)域廣播信息發(fā)送給所述車載移動終端；所述車載移動終端，接收所述區(qū)域廣播信息，并顯示所述手持移動終端所處的當前位置。乘客利用手持移動終端向信息管理服務器發(fā)送當前的位置信息；所述信息管理服務器向該區(qū)域內出租車發(fā)送該位置對應的區(qū)域廣播信息；出租車接收該區(qū)域廣播信息，并前往用戶所在位置搭載乘客，如果所述信息管理服務器接收到的手持移動終端和車載移動終端的位置相同，并保持一定時間，就確認用戶已乘座出租車，停止發(fā)送區(qū)域廣播信息。該實用新型的系統(tǒng)及方法，能夠幫助用戶聯(lián)系附近的沒有乘客的出租車來滿足用戶的出行需要。

該技術方案中，乘客無需參與打車約定的確認，僅發(fā)出打車信號即可，效率比較高，但是也會發(fā)生乘客在等候的過程中，遇到其他空車，或者放棄打車的計劃，導致前往約定地點的出租車白跑一趟。另外，如果多輛附近的出租車收到信號后，同時趕往約定地點，也會導致其他出租車無法完成交易。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠解決乘客和出租車司機容易違約的問題，兩者不用事先達成約定，就能完成叫車的出租車即時通訊系統(tǒng)。

為解決上述技術問題，本實用新型的出租車即時通訊系統(tǒng)，包括能夠確定位置或儲存位置且能夠將位置信息和打車信號發(fā)送出去的客戶終端，能夠接受信息的出租車平臺，服務器；所述客戶終端，包括觸發(fā)機構和網(wǎng)絡模塊，乘客激發(fā)觸發(fā)機構后，將位置信息和打車信號發(fā)送到服務器，服務器響應出租車平臺發(fā)送位置信息和打車信號，對出租車平臺顯示乘客在線，乘客放棄打車計劃時客戶終端向服務器發(fā)送退出指令，服務器向出租車平臺發(fā)送退出指令，使得出租車平臺顯示乘客不在線；所述出租車平臺包括顯示系統(tǒng)，無線網(wǎng)絡接入系統(tǒng)，能夠接收來自服務器客戶終端發(fā)出的位置信息和打車信號，并將乘客的位置在顯示系統(tǒng)的地圖上顯示；所述服務器與出租車平臺之間通過無線網(wǎng)絡進行通信。