[實用新型]一種模具夾板裝置的緩沖限位結構

有效

• 申請號: 201320293593.6
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203236630U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 陳偉東;葛小翔;蔣明杰;程苗
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C33/20
• 分類號: B29C33/20
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本實用新型涉及模具領域，尤其是一種模具夾板裝置的緩沖限位結構。?

背景技術

模具合模的效果好壞應該到后面的工序質量，之前料坯通過粗糙組合在一起容易存在很多問題，且效果不理想。?

發明內容

為了解決上述合模效果不理想的技術問題，本實用新型提供一種模具夾板裝置的緩沖限位結構。?

本實用新型的技術方案如下：?

一種模具夾板裝置的緩沖限位結構，包括底座，所述底座上杠桿式安裝兩個相互平行的導料器，所述導料器上設有導軌，所述導軌上設有滑板，所述滑板前端設有夾料板，所述夾料板和導料器之間設有氣缸，所述導料器后端設有緩沖器；所述兩個導料器后端通過橫梁連接在一起，該橫梁中間設置一個限位器。

作為優選，所述夾料板前端設有凸塊。?

使用本實用新型的技術方案，夾料板結合便捷，合模效果良好。?

附圖說明

圖1、圖2、圖3是本實用新型的結構示意圖；?

圖4是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

實施例

如圖1、2、3、4所示的一種模具夾板裝置的緩沖限位結構，包括底座2，所述底座2上杠桿式安裝兩個相互平行的導料器3，所述導料器3上設有導軌5，所述導軌5上設有滑板6，所述滑板6前端設有夾料板7，所述夾料板7和導料器3之間設有氣缸，所述導料器3后端設有緩沖器4；所述兩個導料器3后端通過橫梁連接在一起，該橫梁中間設置一個限位器8。?

所述夾料板7前端設有凸塊。?

使用時，氣缸工作，夾料板7通過氣缸的推進跟其他部件緊密結合在一起，夾料板7可轉動能夠產生一定偏差，利于結合，導料器3通過旋轉軸能轉動，當收到重量不平衡的時候，為了防止運動中的用力過猛，模具1會出現偏差，緩沖器4能限制高度，啟動安全的作用，然后氣缸收縮，把模具1相互接觸完成合模。?