[實(shí)用新型]一種移動(dòng)溜槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320293053.8
• 申請(qǐng)日: 2013-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN203246907U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 疏莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G69/18
• 分類號(hào): B65G69/18
• 代理公司: 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于帶式輸送機(jī)物料輸送的溜槽，具體地說(shuō)是一種在輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中同時(shí)移動(dòng)的溜槽。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)按運(yùn)行方式分類可以分為固定式輸送機(jī)和移動(dòng)式輸送機(jī)，移動(dòng)式輸送機(jī)通常指可逆配倉(cāng)輸送機(jī)和移動(dòng)卸料車。固定式輸送機(jī)上的溜槽通常直接插入下游膠帶機(jī)的導(dǎo)料槽中，密封性能較好；而移動(dòng)式輸送機(jī)在輸送物料的時(shí)候，下游設(shè)備一般是料倉(cāng)，料倉(cāng)口布置鋼格柵，物料經(jīng)過(guò)鋼格柵再流入料倉(cāng)內(nèi)，由于溜槽是隨輸送機(jī)一起行走，溜槽下口與料倉(cāng)口的鋼格柵之間通常要留50mm～100mm的距離，這樣在輸送物料的時(shí)候，特別是干性大的物料，粉塵會(huì)大量逸出，容易污染環(huán)境。而且在物料流量大的情況下也容易堆料。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述溜槽輸送物料時(shí)粉塵外逸問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種移動(dòng)溜槽，可以降低干性物料粉塵逸出對(duì)環(huán)境的污染。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括溜槽本體；溜槽本體出口端外側(cè)四周設(shè)有柔性擋塵板，柔性擋塵板高度可調(diào)地固定在溜槽本體出口端。

調(diào)整柔性擋塵板的位置，使其下緣與料倉(cāng)口鋼格柵之間的距離不超過(guò)20mm，從而達(dá)到降低干性物料粉塵逸出對(duì)環(huán)境的污染的作用。同時(shí)當(dāng)物料從溜槽落下時(shí)堆積在溜槽口處，橡膠板還可以作為刮板刮平物料使其更迅速地落入料倉(cāng)。

進(jìn)一步的，溜槽本體出口端四周外側(cè)固定有安裝支架，安裝支架上開有固定柔性擋塵板的螺栓孔，柔性擋塵板上開有與安裝支架上的螺栓孔位置匹配的垂直布置的腰形孔。

進(jìn)一步的，所述柔性擋塵板為橡膠板。

由上述技術(shù)方案可知，通過(guò)在溜槽下端設(shè)置柔性擋塵板，可以減少溜槽下端與料倉(cāng)口鋼格柵之間的距離，可以有效防止粉塵外逸。同時(shí)柔性擋塵板磨損后通過(guò)調(diào)節(jié)高度，可以繼續(xù)使用，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高度調(diào)節(jié)操作十分方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是柔性擋塵板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是柔性擋塵板安裝示意圖

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2和圖3所示，溜槽本體1出口端四周外側(cè)固定有安裝支架3，安裝支架3上開有固定柔性擋塵板2的螺栓孔，柔性擋塵板2上開有與安裝支架3上的螺栓孔位置匹配的垂直布置的腰形孔22。腰形孔22的長(zhǎng)度為30mm～50mm。柔性擋塵板2通過(guò)壓板4、固定螺栓5、螺母6固定在安裝支架3上。調(diào)整柔性擋塵板2的位置，使其下緣21與料倉(cāng)口鋼格柵7之間的距離不超過(guò)20mm為宜。

所述柔性擋塵板2為橡膠板。