[實用新型]高效車用氣閥清洗裝置

有效

• 申請號: 201320292411.3
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN203265214U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 羅賓
• 申請（專利權）人: 成都杜嘉機電有限公司
• 主分類號: B08B13/00
• 分類號: B08B13/00;B65G15/32;B08B3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種設備部件清洗裝置，特別是涉及一種高效車用氣閥清洗裝置。

背景技術

車用氣閥或其他小部件在生產過程中，往往會在切削、鉆孔加工工序或者搬運、儲藏過程中沾染油脂，如果不對油脂進行清除，帶油的氣閥或其他小部件將對整車的性能帶來影響，甚至引發不安全事故。車用氣閥及其他小部件在出廠前必須經過油脂清洗處理，現有處理工藝為設置一個容器，容器內盛有如汽油、香蕉水等有機溶劑，把車用氣閥或者其他小部件置入容器再撈出、或者利用如濾瓢等物件盛裝車用氣閥或者其他小部件，再把物件置于容器中使有機溶劑與油脂接觸，達到清除車用氣閥或者其他小部件上附著的油脂的效果。然而批量洗滌中以上操作步驟繁瑣，勞動強度大，并且清洗速度慢。

實用新型內容

為解決上述進行車用氣閥清洗操作步驟繁瑣、勞動強度大、清洗速度慢的問題，本實用新型提供了一種高效車用氣閥清洗裝置。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來達到上述目的：高效車用氣閥清洗裝置，包括洗滌槽，還包括四個帶輪、放料口、傳送帶和設置在所述洗滌槽任意兩個相對側面設置有中心孔的八個滾輪支耳，所述帶輪的轉軸設置在滾輪支耳的中心孔內，并與中心孔成間隙配合，所述放料口固定連接在洗滌槽連接有所述滾輪支耳側面上部的中央位置，所述傳送帶布置在四個帶輪上。

當傳送帶開始工作時，通過將上部分傳送帶設置為松弛段，并且將氣閥或其他小部件置于皮帶上，在皮帶和車用氣閥重力和傳送帶張力的作用下所述松弛段中部下墜，通過調節洗滌槽內盛裝清洗介質的液面高度，可使傳送帶上部分的中間某一區間浸入清洗介質，從而完成車用氣閥附著的油脂的清洗。設置的放料口，能限定車用氣閥沿著傳送帶方向移動，并在放料口下端的傳送帶中完成加速同步到帶速，防止氣閥落入洗滌槽。

優選的，還包括電機，所述電機的轉軸連接在任意一個帶輪的連接軸上。設置的電機為帶輪的動力源，電機的轉動最終帶動傳送帶平穩轉動。

作為優選，所述洗滌槽采用碳素鋼。采用碳素鋼代替以往使用的塑料，有利于防止介質與介質或容器壁相互摩擦產生的靜電積累，防止突然放電產生電火花。

作為優選，所述電機采用永磁低速電動機。此設置使得電源系統簡單，低轉速的電機使得車用氣閥或其他小部件在相對于傳送帶滑動較短的距離即能與傳送帶達到通速，并在上升過程中不會下滑。

作為優選，所述傳送帶采用聚氨酯輸送帶。聚氨酯輸送帶耐磨，同時與帶輪和車用氣閥或其他小部件之間摩擦時不易產生火花。

作為優選，所述傳送帶寬度為10-13mm。此設置使得傳送帶滿足車用氣閥或其他小部件尺寸對傳送帶要求的同時，垂直于傳送帶方向各點張力均勻。

實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果：

本實用新型提供的高效車用氣閥清洗裝置，通過設置傳送帶送料系統，代替了傳統的把車用氣閥置入容器再撈出、或者利用如濾瓢等物件盛裝車用氣閥，再把物件置于容器中使有機溶劑與油脂接觸的除油脂方法。本裝置體積小，能大大減輕操作工人的體力勞動強度，并且利用該裝置完成整個清洗過程操作簡單，清洗速度快，同時增大了清洗過程的安全系數。

附圖說明

圖1是本實用新型的高效車用氣閥清洗裝置一個具體實施例的結構示意圖。

圖示標記對應的名稱為：1、帶輪，2、傳送帶，3、滾輪支耳，4、洗滌槽，5、電機，6、放料口。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明：

實施例１：

如圖1，高效車用氣閥清洗裝置，包括洗滌槽4，還包括四個帶輪1、放料口6、傳送帶2和設置在所述洗滌槽4任意兩個相對側面設置有中心孔的八個滾輪支耳3，所述帶輪1的連接軸設置在滾輪支耳3的中心孔內，并與中心孔成間隙配合，所述放料口6固定連接在洗滌槽4連接有所述滾輪支耳3側面上部的中央位置，所述傳送帶2布置在四個帶輪1上。

當傳送帶開始工作時，通過將上部分傳送帶設置為松弛段，并且將氣閥或其他小部件置于皮帶上，在皮帶和車用氣閥重力和傳送帶張力的作用下所述松弛段中部下墜，通過調節洗滌槽內盛裝清洗介質的液面高度，可使傳送帶上部分的中間某一區間浸入清洗介質，從而完成車用氣閥附著的油脂的清洗。設置的放料口，能限定車用氣閥沿著傳送帶方向移動，并在放料口下端的傳送帶中完成加速同步到帶速，防止氣閥落入洗滌槽。

實施例２：