[實用新型]一種電動殯葬車

有效

• 申請號: 201320292130.8
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN203267874U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 王世昌
• 申請（專利權）人: 王世昌
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李樹祥

技術領域

本實用新型涉及殯葬服務業，具體的說是涉及一種電動殯葬車。

背景技術

國內專用于殯葬運尸的車輛大多采用尸體與護送人員在一個車廂里，這種結構的車，不僅使得車廂內不衛生，而且使車廂非常擁擠。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種結構合理、節能環保的電動殯葬車。

為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種電動殯葬車，包括車本體，所述車本體的前部設有動力裝置，所述車本體的后部設有后車廂，所述后車廂上設有車廂門，所述后車廂內固定連接有運尸箱，所述運尸箱上靠近車廂門的一端通過合頁轉動連接有箱蓋，所述箱蓋與運尸箱之間連接有輔助開啟箱蓋的氣彈簧，所述箱蓋上固定連接有插銷，所述運尸箱上設有與插銷相配合的插口。

以下是本實用新型的進一步改進：

所述運尸箱包括兩層不銹鋼板，所述兩層不銹鋼板之間設有保溫板。

進一步改進：

所述運尸箱的底面上轉動連接有若干個滾輪，所述滾輪沿運尸箱的長度方向設置，滾輪的設置可以方便將擔架放入和取出運尸箱。

進一步改進：

所述動力裝置包括蓄電池組，所述蓄電池組的輸出端與設置在車輪軸上的電機電連接；所述蓄電池組的輸入端通過整流器電連接有汽油發電機組。

本實用新型采用上述技術方案，結構合理，尸體與護送人員分開，使車廂內衛生；同時，采用電力為驅動力，節能環保，當電力不足時可通過汽油發電機組進行電力補充，使用方便。

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為附圖1的右視圖；

附圖3為附圖2中A-A剖視圖。

圖中：1-車本體；2-后車廂；201-車廂門；3-運尸箱；301-不銹鋼板；302-保溫板；4-插銷；5-箱蓋；6-氣彈簧；7-滾輪；8-動力裝置；801-汽油發電機組；802-整流器；803-蓄電池組。

具體實施方式

實施例，如圖1、圖2、圖3所示，一種電動殯葬車，包括車本體1，所述車本體1的前部設有動力裝置8，所述車本體1的后部設有后車廂2，所述后車廂2上設有車廂門201，所述后車廂2內固定連接有矩形的運尸箱3，所述運尸箱3上靠近車廂門201的一端通過合頁轉動連接有箱蓋5，所述箱蓋5與運尸箱3之間連接有兩個輔助開啟箱蓋5的氣彈簧6，所述箱蓋5上固定連接有插銷4，所述運尸箱3上設有與插銷4相配合的插口。

所述運尸箱3包括兩層不銹鋼板301，所述兩層不銹鋼板301之間設有保溫板302。

所述運尸箱3的底面上轉動連接有若干個滾輪7，所述滾輪7沿運尸箱3的長度方向設置，滾輪7的設置可以方便將擔架放入和取出運尸箱3。

所述動力裝置8包括蓄電池組803，所述蓄電池組803的輸出端與設置在車輪軸上的電機電連接；所述蓄電池組803的輸入端通過整流器802電連接有汽油發電機組801。

正常工作時，蓄電池組803作為動力源；當蓄電池組803的電量不足時，通過汽油發電機組801為蓄電池組803充電以保證車量能夠繼續行駛；整流器802用于將汽油發電機組801發出的交流電轉換成蓄電池組803所需的直流電。