[實用新型]一種電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機

有效

• 申請號: 201320292034.3
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN203235951U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 孫宇飛;韋道田;周書田
• 申請（專利權）人: 天津市大邱莊金洲汽車配件有限公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00;B23D45/06;B23D47/12
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于壓鑄加工領域，特別涉及一種電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。由于其騎行省力、速度較快，電動自行車越來越受到人們的喜愛。所以提高電動自行車的生產效率及產量是適應市場需求的表現。

后輪是電動自行車上的一個重要部件，其一般采用壓鑄生產，壓鑄后的壓鑄件除了包括后輪還包括料頭，所以壓鑄后的下一道工序便是要將該料頭切割掉。

傳統的切割后輪壓鑄件料頭的方式是人工固定工件，然后利用車床或者立鋸完成的，這種方式存在切割效率較低，勞動強度大的弊端。并且，人工固定還容易使工件在切割的過程中產生晃動，從而影響了料頭的切割質量，廢品率高，加工成本高。另外，立鋸切割導致的鋁屑飛濺不僅會加重清掃負擔，而且還會對操作者的人身造成威脅。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種具有設計科學合理、切割效率高、勞動強度低、切割質量佳、廢品率低、加工成本低、避免鋁屑飛濺、安全可靠的電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機，其特征在于：由工作機箱、端部制有U形切割口的工作平臺、切割機構、導料槽及料頭回收倉構成，在工作機箱的上部通過螺栓安裝有工作平臺，在工作機箱的內部上端安裝有切割機構，在所述U形切割口的正下方切割機構的下部傾斜安裝有導料槽，在導料槽的端部工作機箱上安裝有料頭回收倉。

而且，所述的切割機構由電機、三角皮帶、工作軸、軸瓦及鋸片構成，電機通過三角皮帶驅動工作軸工作，在工作軸的上端安裝有軸瓦，在軸瓦的上端工作軸上水平安裝有鋸片。

本實用新型的優點和積極效果是：

1.本電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機，在使用時，將后輪壓鑄件帶料頭的一側向下卡裝于工作平臺的U形切割口處，然后通過螺栓調節工作平臺的高度使其滿足料頭的切割要求，最后，啟動電源，人工將該待切割的壓鑄件向鋸片處推進，隨著鋸片的旋轉即完成了料頭的切割工作。整個工序簡單、流暢，切割的質量佳，廢品率極低。并且，切割后的料頭就會掉落到U形切割口下方的導料槽內，并會順著該導料槽進入料頭回收倉，方便了回收及后續利用。另外，由于整個切割過程是在工作機箱的內部完成的，鋁屑會和料頭一起由導料槽進行收集，所以避免了因鋁屑飛濺而造成的清理困難以及人身傷害等問題。

2.本電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機，通過采用螺栓連接工作機箱及工作平臺，方便了工作平臺的高度的調節，滿足了不同高度料頭的切割要求，并且，在切割的過程中，料頭的高度穩定，使得切口平滑，保證了切割的質量。

3.本電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機，通過在工作軸上安裝軸瓦，方便了三角皮帶的更換，避免了維修難的問題。

4.本實用新型結構設計科學合理，具有切割效率高、勞動強度低、切割質量佳、廢品率低、加工成本低、避免鋁屑飛濺、安全可靠、易于實現的優點，是一種具有較高創新性的電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1俯視圖；

圖3為本實用新型后輪壓鑄件的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-料頭回收倉、2-工作平臺、3-電機、4-三角皮帶、5-工作軸、6-鋸片、7-導料槽、8-螺栓、9-工作機箱、10-軸瓦、11-U形切割口、12-料頭、13-后輪。

具體實施方式

下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種電動自行車后輪壓鑄件料頭切割機，其創新之處在于：由工作機箱9、端部制有U形切割口11的工作平臺2、切割機構、導料槽7及料頭回收倉1構成，在工作機箱的上部通過螺栓8活動安裝有工作平臺，在工作機箱的內部上端安裝有驅動切割機構，在所述U形切割口的正下方驅動切割機構的下部傾斜安裝有導料槽，在導料槽的端部工作機箱上安裝有料頭回收倉。

而且，所述的切割機構由電機3、三角皮帶4、工作軸5、軸瓦10及鋸片6構成，電機通過三角皮帶驅動工作軸工作，在工作軸的上端安裝有軸瓦，在軸瓦的上端工作軸上安裝有鋸片。