[實(shí)用新型]一種甲醇汽車?yán)鋯友b置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320291209.9 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203321721U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李亞娟;楊安志;金吉剛;馮擎峰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 甲醇 汽車 冷啟動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域,且特別是關(guān)于一種甲醇汽車?yán)鋯友b置。
背景技術(shù)
甲醇俗稱“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應(yīng)用多年,甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。
近年來由于石油資源緊張,為了保證國家能源安全,發(fā)展清潔型的可替代能源,甲醇汽車已經(jīng)成為國家重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。
甲醇的資源豐富,可以再生,屬于生物質(zhì)的能源。在汽車上使用甲醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽車缸內(nèi)燃燒更完全,可以降低尾氣的害物的排放。目前國家已經(jīng)開展甲醇汽車的試點(diǎn)工作。
甲醇汽車通常由普通汽車改裝而成。但是由于甲醇蒸發(fā)潛熱大,低溫情況下較難氣化,因此甲醇汽車開發(fā)的重點(diǎn)是解決其冷啟動問題。
現(xiàn)有的甲醇汽車為了保證車輛的冷啟動性能,一般都設(shè)計為雙油箱雙油軌的結(jié)構(gòu),以便于在起動時可采用汽油,從而使其具有汽油汽車的低溫冷啟動能力。但是采用雙油軌的結(jié)構(gòu)需要在改裝時更改汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管,還需要進(jìn)行相關(guān)的進(jìn)氣道分析,難度較大,相當(dāng)于重新開發(fā)一款發(fā)動機(jī),開發(fā)周期長并且成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種甲醇汽車?yán)鋯友b置,從而在將普通汽車改裝為甲醇汽車時不需要更改發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu),降低改裝成本,并可解決甲醇汽車的冷起動問題。
本實(shí)用新型提供一種甲醇汽車?yán)鋯友b置,包括甲醇油箱、甲醇油泵,第一進(jìn)油管、汽油油箱、汽油油泵、第二進(jìn)油管,以及油軌總成,所述甲醇汽車?yán)鋯友b置還包括三通,以及回油管;所述三通包括第一端口、第二端口和第三端口;所述甲醇油箱通過甲醇油泵和第一進(jìn)油管連接到所述三通的第一端口,所述汽油油箱通過汽油油泵和第二進(jìn)油管連接到所述三通的第二端口,所述三通的第三端口連接到所述油軌總成的一端;所述回油管設(shè)置在所述甲醇油箱和所述油軌總成的另一端之間。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,在前述的第一進(jìn)油管上設(shè)置有第一單向閥,所述第一單向閥朝向所述三通開啟。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,在前述的第二進(jìn)油管上設(shè)置有第二單向閥,所述第二單向閥朝向所述三通開啟。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,在前述的回油管和所述油軌總成之間還設(shè)置有電控閥。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,前述的電控閥受甲醇汽車的ECU控制。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,前述的甲醇油泵和所述汽油油泵受甲醇汽車的ECU控制。
在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,前述的油軌總成與三通連通的一端還設(shè)有油品傳感器。
本實(shí)用新型的有益效果是,采用本實(shí)用新型實(shí)施例的甲醇汽車?yán)鋯友b置,將普通汽車改裝成甲醇汽車時,無需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改動,僅需要將與甲醇燃料相接觸的發(fā)動機(jī)零部件更改材料即可。發(fā)動機(jī)采用單油軌的結(jié)構(gòu),即甲醇燃料與汽油共用一套油軌總成,通過增加電磁閥及回油管解決車輛再次起動問題。起動時首先判定環(huán)境溫度,環(huán)境溫度滿足時即可采用甲醇起動,反之采用汽油起動。這樣可以使甲醇汽車盡可能多使用甲醇燃料,降低用戶使用成本。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型甲醇汽車?yán)鋯友b置較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型提出的甲醇汽車?yán)鋯友b置的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如下:
有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,在以下配合參考圖式的較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實(shí)施方式的說明,當(dāng)可對本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得以更加深入且具體的了解,然而所附圖式僅是提供參考與說明之用,并非用來對本實(shí)用新型加以限制。
請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例的甲醇汽車?yán)鋯友b置包括甲醇油箱10、甲醇油泵12、第一進(jìn)油管14、汽油油箱20、汽油油泵22、第二進(jìn)油管24、三通3、油軌總成4,以及回油管5。
甲醇油箱10用于儲存甲醇燃料。汽油油箱20用于儲存汽油。
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