[實用新型]一種儀表支架總成左端支架

有效

• 申請號: 201320290725.X
• 申請日: 2013-05-26
• 公開（公告）號: CN203331845U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 楊其祥
• 申請（專利權）人: 天津祥和興金屬制品有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

（一）技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種儀表支架總成左端支架。

（二）技術背景

中國的汽車市場正發生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感，相反他們更看重汽車的經濟適用性，同時受中國傳統思想的影響，對汽車的外形有著自己的偏好，針對這些特點，自主品牌汽車在其中更具有發展優勢。

隨著國內自主品牌企業的逐漸強大，也必將拉動國內零部件企業的快速發展。我們應采取積極的應對措施，努力創新，設計出了不僅質量高而且價格合理的產品。

（三）???????發明內容

本實用新型的目的在于設計一種儀表支架總成左端支架，其特征在于：由一塊厚度為1.8-2.2mm的鐵板經過剪切、沖孔成型、折彎和翻邊而成的分為左翻邊、平面和右折彎面三個部分一體的一種儀表板支架總成左端支架。

如上所述的左翻邊，是沿著平面左邊剪切去一方形后向上翻折90度的一長方形，中心有一圓孔，為螺栓裝配位置。

如上所述的平面，其特征在于：平面為一長方形，在平面的左半邊邊緣部位剪去一方形，緊挨左翻邊留一長條，向外翻折為一小翻邊，上端有一螺紋孔，中間有一大圓孔，直徑為36mm，并且圓孔向外翻邊；在平面的右半邊的邊角凹陷下去兩1/4圓面，1/4圓面中心有一圓孔，兩1/4圓面的間隔中心有一凸起的橢圓形凹槽，一直延伸到右折彎面。

如上所述的右折彎面，其特征在于：豎面和右翻邊組成，豎面上端連接平面，下端向外翻折為右翻邊，右翻邊的兩左側角凹陷下去成兩1/4圓面，1/4圓面中心有一圓孔，兩1/4圓面的間隔中心有一凸起的橢圓形凹槽，一直延伸到平面上，右翻邊的右側有一長方形卡口。

本實用新型的優越性：通過此項設計實現將儀表支架總成很好的固定，通過配合總成的結構的的結構設計，用四周螺栓固定，并將總成鋼管穿過大圓孔固定，很好的減少儀表板支架的局部應力，使得支架能夠滿足強度和剛度要求，加強了支架的牢固度。

（四）附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖：

其中：1是左翻邊，2是平面，3是右折彎面，4是橢圓形凹槽，5是圓孔，6是大圓孔，7是卡口，8是小翻邊，10是螺栓。

附圖2為本實用新型的側面示意圖：

其中：1是左翻邊，2是平面，3是右折彎面，?6是大圓孔，8是小翻邊，9是螺紋孔，10是螺栓，11是右翻邊，12是豎面。

（五）具體實施方式????

如附圖所示：本實用新型的目的在于設計一種儀表支架總成左端支架，其特征在于：由一塊厚度為1.8-2.2mm的鐵板經過剪切、沖孔成型、折彎和翻邊而成的分為左翻邊1、平面2和右折彎面3三個部分一體的一種儀表板支架總成左端支架。

如上所述的左翻邊1，是沿著平面左邊剪切去一方形后向上翻折90度的一長方形，中心有一圓孔5，為螺栓10裝配位置。

如上所述的平面2，其特征在于：平面2為一長方形，在平面2的左半邊邊緣部位剪去一方形，緊挨左翻邊留一長條，向外翻折為一小翻邊8，上端有一螺紋孔9，中間有一大圓孔6，直徑為36mm，并且大圓孔6向外翻邊；在平面的右半邊的邊角凹陷下去兩1/4圓面，1/4圓面中心有一圓孔5，兩1/4圓面的間隔中心有一凸起的橢圓形凹槽4，一直延伸到右折彎面3。

如上所述的右折彎面3，其特征在于：豎面12和右翻邊11組成，豎面12上端連接平面2，下端向外翻折為右翻邊11，右翻邊11的兩左側角凹陷下去成兩1/4圓面，1/4圓面中心有一圓孔5，兩1/4圓面的間隔中心有一凸起的橢圓形凹槽4，一直延伸到平面2上，右翻邊11的右側有一長方形卡口7。