[實用新型]剪叉伸縮裝置

有效

• 申請號: 201320290292.8
• 申請日: 2013-05-25
• 公開（公告）號: CN203335561U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 郜永華
• 申請（專利權）人: 郜永華
• 主分類號: F16B7/10
• 分類號: F16B7/10
• 代理公司: 山西科貝律師事務所 14106
• 代理人: 張樂中

技術領域

本實用新型屬于桿件結構，主要涉及一種剪叉伸縮桿組結構的改進。?

背景技術

公知剪叉伸縮桿組結構廣泛用于負荷位置變換的支撐或聯接場合，由于其方便的機動性能、靈活的伸縮能力、所占用空間極值之間的巨大差異，深受使用者的青睞。但在某些對機動性、靈敏性有更高要求，對設備重量比較敏感的場合，會提出結構改進的進一步需求。?

發明內容

本實用新型的目的是提出結構更為輕巧的剪叉伸縮裝置，要解決的技術問題是給出剪叉伸縮結構改進的具體技術方案。?

本實用新型的具體內容是，剪叉伸縮裝置包括兩個一端段帶有支撐平面、長條形的架體；在桿件中點相互由軸線垂直桿長度方向轉動副彼此相聯兩等長桿的剪叉桿組，桿組可以是一組、兩組或依次在桿組所在平面、單一方向接續相鄰的多組，兩或多組中的桿組之間的相鄰桿組相鄰桿端之間，仍以軸線方向垂直桿組所在平面的轉動副，將相鄰桿組對應桿端彼此相聯；在桿組聯接長度方向一側長度方向兩端桿端，分別與兩個支撐平面垂直桿組長度方向的架體的支撐平面，以同樣軸線方向的轉動副彼此相聯；在桿組聯接長度方向另一側長度方向兩端桿端，分別與兩個架體支撐平面以同樣軸線方向滾輪接觸相聯，滾輪與另側轉動副軸線所共在的平面與架體支撐平面平行。其中，所述等長桿在承受架體傳遞負荷時是等強梁或近似等強梁結構。等強梁結構可以節省等長桿件中多余強度的桿材，以較少的桿件用材完成同樣的支撐負荷。從而改進支撐結構，降低裝置重量；近似等強梁結構效果不及等強梁，但制作會較等強梁容易；兩種方案皆可實現實用新型目的，解決了實用新型所提出的技術問題。?

本實用新型所述近似等強梁桿件是在等截面桿件中段，包覆截面內孔與桿截面一致并與之固定相聯的加強桿段。加強桿段截面內孔與桿截面一致，便于二者之間套接并固定相聯，在包覆加強桿段后增加原截面一致桿件該段強度。在以轉動副于中點處彼此相聯的等長桿組中，桿件中段是承受架體所傳遞負荷時應力較大的部分，包覆加強桿段后使復合桿件趨向等強結構。?

本實用新型所述加強桿段沿過軸線平面分為兩部分，分別與等截面桿件焊接相聯。將套接在外的加強桿段沿軸線分為兩半，便于以覆蓋方式套接后與被套接部分焊接相聯。焊接加工可以固定兩部分的聯接，簡便易行，增加覆蓋套接的結合強度。

本實用新型所述焊接相聯的復合桿件加強桿段，還設有貫通孔壁工藝孔，由焊接填充成塞焊與等截面桿件聯接。進一步強化該加強段覆蓋套接的聯接強度。?

本實用新型在剪叉伸縮裝置中依據等強梁理論，增強了桿件中段的強度，降低了裝置的整體相對重量，不僅節約了設備用材，也減少了使用中的消耗。以包覆套裝焊接相聯，并以填塞焊接增加聯接的強度操作簡便、聯接可靠，使常規型材組合的復合桿件具有了等強結構。明顯降低了剪叉伸縮裝置的整體相對重量。?

附圖說明

圖1是剪叉伸縮裝置收縮狀態結構簡圖；?

圖2是復合桿強度增強部分聯接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

圖中引出編號所代表的內容是?1動架?2桿?3轉動副?4支座?5靜架?6滾輪?7加強桿段?8焊縫?9本桿?10塞焊。?

第一實施例是用于移動運輸車上的補強剪叉升降裝置，見圖1和圖2。本裝置的整體尺寸155×100×21厘米，重量約300公斤。?

本例基本結構如常規剪叉升降裝置，其以轉動副彼此相聯的等長桿件為方形或矩形管材，為本例中的本桿9。在桿長中段設有加強桿段7，該加強桿段是兩段桿件內側截面與管材半個截面形狀一致的槽鋼或自制槽鋼，與等長本桿中段管材進行覆蓋焊接以焊縫8焊接相聯。同時在加強桿段中的三個側面事先均制有工藝孔，在焊接時將孔緣與管材焊接并填充該孔成本例的塞焊10。所得焊接之后的桿2用于在桿件中段以轉動副3相互聯接的剪叉升降裝置中，剪叉升降桿組與作為支撐支架的動架1和靜架5，分別以帶有支座4的轉動副和滾輪6與動架和靜架的兩端相聯，其中轉動副與滾輪的軸線到支架滾輪支撐面的距離相等。由于各轉動副和滾輪的軸線彼此全部相互平行、方向一致，使動架與靜架之間傳遞的受力與運動，始終保持在垂直該軸線的平面范圍內。在由各轉動副軸與滾輪軸所傳遞負荷的作用下，本例桿為近似等強梁結構。可以減輕整體重量，或增加其所支撐的負荷。?

[0014]?第二實施例結構與上例基本一致，只是剪叉升降裝置的桿的加強段是兩層，即在第一例的加強層之外的中段，覆蓋焊接了第二層加強段。第二層加強段較第一層的長度減小，第一層較例一的加強桿段相對加長。第二層是作為對第一層加強段的再加強，在第二層加強段中段同樣制有工藝孔。第二層與第一層加強段同樣如第一層由焊接與本桿固定相聯。兩層或多層的加強，使桿件的整體結構更趨近于理論的等強梁，即可以減少更大比例的桿件重量，因此其減輕重量的效果更加明顯。當然，本例的加工成本相應增加。