[實用新型]理貨機有效
| 申請號: | 201320290291.3 | 申請日: | 2013-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN203451173U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 鄧學思;郜永華;田紀成;施呂冰;郜欣 | 申請(專利權)人: | 郜永華 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/24;B66F9/22 |
| 代理公司: | 山西科貝律師事務所 14106 | 代理人: | 張樂中 |
| 地址: | 030006 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 理貨 | ||
1.?理貨機,包括車架,與車架相聯的車輪,與車架相聯的升降機構,分別與車架、車輪和升降機構相應部分相聯的傳動機構,與車架和傳動機構分別相聯的操作控制機構,與車架和傳動機構輸入端相聯提供能源的動力;其特征在于:所述動力含蓄電池(24)、接受蓄電池輸出將電能轉換為動能輸出的電動機(21)、接受電動機輸出將動能轉換為液壓能輸出的液壓泵(23)、和接受液壓泵輸出將液壓能轉換為動能輸出的液壓馬達(15);傳動機構含液壓泵驅動的液壓缸(9),液壓缸輸出端與升降機構輸入端相聯;液壓馬達輸出端與驅動輪(2)相聯;
或動力含蓄電池,分別接受蓄電池輸出將電能轉換為動能輸出的電動機和輪輞電機(25),接受電動機輸出將動能轉換為液壓能輸出的液壓泵;傳動機構含分別與液壓泵輸出端和升降機構輸入端相聯的液壓缸(9);驅動輪(2)直接接受輪輞電機的動力輸出。
2.如權利要求1所述理貨機,其特征在于:所述升降機構采用剪叉式撐桿機構。
3.如權利要求2所述理貨機,其特征在于:所述剪叉式撐桿機構頂部與設有圍欄(4)的平臺(13)相聯。
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