[實用新型]一種地鐵站增設軌道線布置結構有效
| 申請號： | 201320290040.5 | 申請日： | 2013-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN203295984U | 公開（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發明（設計）人： | 江向東 | 申請（專利權）人： | 中鐵上海設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01F5/00 | 分類號： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200070 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 增設 軌道 布置 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種地鐵站增設軌道線布置結構，涉及既有站屋、承軌梁，所述既有站屋為雙層結構，其內部含有客運空間，其特征在于：所述既有站屋一側設置有新建站屋，所述新建站屋的地面標高與所述既有站屋地面標高相平，所述新建站屋的軌頂標高與所述既有站屋軌頂標高相平，所述承軌梁與所述新建站屋的結構框架橫梁剛性連接。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵站新軌道布線布置結構，其特征在于：所述新建站屋采用雙層結構，其內部含有客運空間，所述新建站屋的客運空間與所述既有站屋的客運空間連通。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵站新軌道布線布置結構，其特征在于：所述新建站屋頂面固定支承兩根所述承軌梁。
4.根據權利要求3所述的一種地鐵站新軌道布線布置結構，其特征在于：所述兩根承軌梁之間設置有站臺及鋼結構雨棚，所述鋼結構雨棚由若干立柱支承，所述立柱固定于站屋頂面之上，所述站臺位于所述鋼結構雨棚之下。
5.根據權利要求3或4所述的一種地鐵站新軌道布線布置結構，其特征在于：所述鋼結構雨棚寬度大于或等于所述兩根承軌梁間的間距。
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