[實用新型]無級變速全電動堆高車用動力單元

有效

• 申請號: 201320290034.X
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203321908U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 馬金星
• 申請（專利權）人: 淮安威博液壓有限公司
• 主分類號: F15B11/04
• 分類號: F15B11/04;F15B13/044;F15B13/042
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及液壓系統動力單元領域，具體涉及無級變速全電動堆高車用動力單元。?

背景技術

液壓傳動具有重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快等優點，而且液壓可以承受很大的壓力，所以液壓動力單元常應用于各種車輛作業。堆高機的機械臂受液壓動力單元控制實現上升、下降動作，堆高機工作時，機械臂能實現靈活運動將大大提高其工作效率。?

發明內容

????本實用新型要解決的技術問題是提供無級變速全電動堆高車用動力單元，實現堆高機機械臂無級變速升降，提高機械臂的操作靈活性，提升工作效率。?

本實用新型通過以下技術方案實現：?

無級變速全電動堆高車用動力單元，包括中心閥塊、固定于中心閥塊兩端的油箱和電機，在油箱內中心閥塊的端面上設有連接有吸油管的齒輪泵和回油管，所述中心閥塊側壁設有比例電磁閥，相鄰側壁連接有過渡塊，過渡塊上設有電磁閥，電磁閥和比例電磁閥均連通中心閥塊內的回油路。

本實用新型進一步改進方案是，所述比例電磁閥回油端設有壓力流量補償閥。?

本實用新型更進一步改進方案是，所述中心閥塊為鋁合金壓鑄閥塊。?

本實用新型更進一步改進方案是，所述比例電磁閥、電磁閥均為插裝式電磁閥。?

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點：?

一、本實用新型通過比例電磁閥和電磁閥控制液壓油回路，實現了堆高車上升、下降的無級變速。

二、本實用新型的比例電磁閥回油端設有壓力流量補償閥，保持升降平穩。?

三、本實用新型的中心閥塊采用優質鋁合金精密鑄造而成，性能優越，電磁閥采用插裝式電磁閥，減少空間，組裝方便，操作簡單，專業性強。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構爆炸圖。?

圖2為本實用新型中心閥塊剖視圖。?

圖3為本實用新型液壓原理圖。?

其中：中心閥塊1、油箱2、電機3、吸油管4、齒輪泵5、回油管6、比例電磁閥7、過渡塊8、電磁閥9、壓力流量補償閥10、單向閥11、溢流閥12。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型包括中心閥塊1、固定于中心閥塊1兩端的油箱2和電機3，在油箱2內中心閥塊1的端面上設有連接有吸油管4的齒輪泵5和回油管6，中心閥塊側壁還設置有單向閥11、溢流閥12，所述中心閥塊1側壁設有比例電磁閥7，相鄰側壁連接有過渡塊8，過渡塊8上設有電磁閥9，電磁閥9和比例電磁閥7均連通中心閥塊1內的回油路。?

所述比例電磁閥7回油端設有壓力流量補償閥10。?

所述中心閥塊1為鋁合金壓鑄閥塊。?

所述比例電磁閥7和電磁閥9均為插裝式電磁閥。?

如圖3所示，本實用新型卸荷時，油經過電磁閥9、比例電磁閥7、壓力流量補償閥10回到油箱2，電磁閥9與比例電磁閥7配合控制，實現堆高車升降功能的無級變速操控。??