[實(shí)用新型]井工廠井間液壓平衡抽油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320289641.4
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203257389U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張中慧;姜東;王慧莉;劉曉玲;鄭強(qiáng);劉丙生;徐建禮;黃潤晶
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司采油工藝研究院
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 謝省法

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及抽油裝置，具體地說是一種井工廠井間液壓平衡抽油裝置。

背景技術(shù)

“井工廠”是目前國內(nèi)外廣泛應(yīng)用于油氣資源開發(fā)的一種批量化、集約化的開發(fā)理念或模式，可降低開發(fā)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。目前，“井工廠”理念多用于叢式井組鉆井、完井、壓裂等作業(yè)中。“井工廠”油井井距較近，適合一機(jī)雙井或多井抽油，但油田目前常用的還是單井抽油。單井抽油機(jī)不僅效率低、成本大，而且能源損耗嚴(yán)重，已不滿足當(dāng)今石油開采的需要。

為此，國內(nèi)外從上世紀(jì)80年代開始開展了多井或雙井抽油技術(shù)的研究，在國外主要有美國和俄羅斯，國內(nèi)有大慶和遼河，但均處于開發(fā)階段，只能在鄰井上應(yīng)用，并且井距適應(yīng)性差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種使多井或雙井間機(jī)實(shí)現(xiàn)多井載荷互為平衡，從而實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、成本降低、節(jié)能降耗的設(shè)計(jì)目標(biāo)，滿足叢式井組和加密井組節(jié)能降耗開采需要的井工廠井間液壓平衡抽油裝置。

本實(shí)用新型的目的可通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)：

該井工廠井間液壓平衡抽油裝置包括至少兩套往復(fù)式油缸，每一套油缸與各自單獨(dú)的油井對應(yīng)，所述往復(fù)式油缸包括油缸及設(shè)置在油缸內(nèi)部且往復(fù)式伸縮運(yùn)動(dòng)的活塞，所述活塞下端通過活塞桿連接抽油光桿，而抽油光桿連接井下桿柱載荷，所述所有的往復(fù)式油缸通過液壓油管相互連接，所述液壓油管上設(shè)置有雙向液壓馬達(dá)或者雙向液壓泵。

本實(shí)用新型的目的還可通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)：

所述活塞把油缸分為油缸上腔室和油缸下腔室，所述液壓油管兩端分別與相鄰的兩個(gè)油缸下腔室相連接；在連通的上述兩個(gè)下腔室及液壓油管內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)用的液壓油；所述雙向液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)相連接，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向液壓馬達(dá)運(yùn)行；所述雙向液壓泵與電動(dòng)機(jī)相連接，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向液壓泵運(yùn)行。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、井間載荷互為平衡，降低了運(yùn)動(dòng)質(zhì)量，減小了慣性載荷，節(jié)能效果顯著；

2、取消了蓄能器或平衡配重，可靠性高，投資成本低。

3、兩井不必為相鄰井，且井距適應(yīng)性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中：第一油井1、第二油井2、第一油缸3、第二油缸4、第一活塞5、第二活塞6、第一光桿7、第二光桿8、油管9、雙向液壓馬達(dá)或者雙向液壓泵10、電動(dòng)機(jī)11。

具體實(shí)施方式

參見圖1所示，第一油缸3與第一活塞5組成第一油井1的第一套往復(fù)式油缸，第二油缸4與第二活塞6組成第二油井的第二套往復(fù)式油缸。第一光桿7上部與第一活塞5聯(lián)接，下部聯(lián)接第一油井1井下桿柱載荷，第二光桿8上部與第二活塞6聯(lián)接，下部聯(lián)接油井2井下桿柱載荷。雙向液壓馬達(dá)10通過油管9分別連接第一油缸3、第二油缸4的下腔室，電動(dòng)機(jī)11作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)雙向液壓馬達(dá)10運(yùn)行。

本實(shí)用新型的工作過程是：當(dāng)?shù)谝挥途?下行時(shí)，第一活塞5在桿柱載荷作用下，在第一油缸3下腔室內(nèi)產(chǎn)生高壓，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)液通過油管9對雙向液壓馬達(dá)10提供輔助扭矩，配合電動(dòng)機(jī)11，將第一油缸3下腔室的驅(qū)動(dòng)液，泵送到第二油井2第二油缸4的下腔室，驅(qū)動(dòng)第二油井2上行；當(dāng)?shù)谝挥途?到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)控制電動(dòng)機(jī)11驅(qū)動(dòng)雙向液壓馬達(dá)10反轉(zhuǎn)，第一油井1變?yōu)樯闲校诙途?變?yōu)橄滦校淮藭r(shí)，第二活塞6在桿柱載荷作用下，在第二油缸4下腔室內(nèi)產(chǎn)生高壓，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)液通過油管9對雙向液壓馬達(dá)10提供輔助扭矩，配合電動(dòng)機(jī)11，將第二油缸4下腔室的驅(qū)動(dòng)液，泵送到第一油井1的第一油缸3的下腔室，驅(qū)動(dòng)第一油井1上行。由此，兩井井間通過雙向液壓馬達(dá)，井間載荷互為平衡，帶動(dòng)光桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各井正常抽油生產(chǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非用以限定本實(shí)用新型的專利范圍，其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專利范圍。