[實用新型]轉向歸正液壓缸

有效

• 申請號: 201320288428.1
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN203239684U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 李小鵬
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: F15B15/28
• 分類號: F15B15/28
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;馬云超

1.一種轉向歸正液壓缸，其特征在于包括：液壓缸本體（1）、第一活塞（2）、第二活塞（3）以及活塞桿（4）；

該液壓缸本體內具有第一腔室（12）和第二腔室（13），且該液壓缸本體的內壁中部設有一圈凸臺（14），兩個腔室通過該凸臺內徑形成的空腔（17）連通；第一活塞（2）設置在第一腔室（12）內，第二活塞（3）設有通孔并且設置在第二腔室（13）內，活塞桿（4）的桿頭直徑與凸臺內徑相應，活塞桿的桿體穿過第二活塞（3），從第二腔室（13）穿出后與汽車轉向臂連接；

該液壓缸本體上設有與第一腔室（12）連通的第一進油口（15）、與第二腔室（13）連通的第二進油口（16）以及與空腔（17）連通的卸油口（18）；該活塞桿桿頭內設有油道，使得當活塞桿桿頭處于空腔（17）中時，第一腔室（12）和第二腔室（13）中的液壓油能夠經由該油道從卸油口（18）中流出。

2.根據權利要求1所述的轉向歸正液壓缸，其特征在于：所述活塞桿桿頭內的油道包括兩條橫油道和一條直油道，兩條橫油道分別與一個腔室連通，直油道與兩條橫油道和所述卸油口（18）連通。

3.根據權利要求2所述的轉向歸正液壓缸，其特征在于：所述活塞桿桿頭設有一圈凹槽（41），該凹槽與所述直油道連通。