[實用新型]一種離網型風光互補路燈系統

有效

• 申請號: 201320288206.X
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203453979U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 王蕓;陳雁洋;王俊棋;唐思明;吳華強
• 申請（專利權）人: 陳雁洋;王蕓
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V21/00;F21W131/101
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 童海霓

技術領域

本實用新型涉及照明燈具技術領域，尤其涉及一種用于道路、廣場、學校、居民區等公共場所照明的風光互補路燈。?

背景技術

隨著世界對能源問題的重視，人類節能與環保意識在不斷的增強，這一轉變促進了清潔能源的利用和發展，并推動了清潔能源在路燈方面的應用；一般來說，現在應用最廣泛成本最合適的清潔能源包括有風能與太陽能，有單獨風能的應用，也有單獨太陽能的應用，當然也有風光互補型的利用，風光互補型能夠彌補單獨的風能或能太陽能可能出現的間歇性強、經濟性差、效率不高的缺點。如中國專利200920151738.2中所提到的一種風光互補路燈，包括有太陽能電池組件，燈桿，燈具（光源），蓄電池，逆變器和風力發電機，燈具安裝在燈桿的燈臂上，太陽能電池組件固定在燈桿的上部，風力發電機安裝在燈桿的頂，燈桿的底部裝有逆變器、蓄電池，雖然同時設置有風能與太陽能的發電裝置，但是，僅僅只是風力發電與太陽能發電的簡單疊合，不說起到有互補的作用，更別說這兩者之間具有的連動與配合了。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供一種風光互補型的路燈系統，風能與太陽能相互結合并具有連動性，且能夠隨著風向或者隨著太陽的方向而調整發電裝置，減少系統在驅動過程中所消耗的能量，提高系統的電能利用率，又將風力發電系統與太陽能發電系統有機的統一布局設置，提高電能的收集效率，同時還具有良好的景觀效應。?

為實現上述目的，本實用新型采用了下述技術方案：?

這種離網型風光互補路燈系統，包括系統支撐板，在系統支撐板上設置有風力發電系統與太陽能發電系統，以及與該風力發電系統和太陽能發電系統電性相連的路燈，在所述的系統支撐板上設置有第二軸太陽能跟蹤系統，該系統包括設置于系統支撐板上的路燈燈桿，該路燈燈桿通過一垂直軸承與系統支撐板固定連接，該垂直軸承外套設有一垂直斜齒輪，與該垂直斜齒輪配合設置有另一水平斜齒輪，該水平斜齒輪通過一水平軸承連接步進電機的輸出軸。

所述的風力發電系統包括設置于系統支撐板一端的三相交流永磁風力發電機，與該風力發電機配合設置的風力發電機葉片，以及支撐風力發電機葉片的直桿。?

所述的直桿與風力發電機葉片之間活動設置。?

所述的太陽能發電系統包括設置于系統支撐板另一端的太陽能電池板，與該太陽能電池板配合設置的單軸太陽能跟蹤系統。?

所述的單軸太陽能跟蹤系統包括設置于太陽能電池板下方的線性電機，在太陽能電池板的另一端設置有太陽能電池板支撐桿。?

所述的路燈設置有控制系統，所述的控制系統包括有蓄電池、控制器，蓄電池的正負極分別與控制器的電池輸出端相連接，所述的三相交流永磁風力發電機的三相輸出與控制器的三相電壓輸出端相連，太陽能電池板的直流輸出端與控制器的直流輸入端相連，路燈與控制器的負載端相連接。?

通過上述技術方案，實現了下述有益效果：由于?

1.通過水平與垂直斜齒輪的連動節省了系統在驅動過程中所消耗的能量，提高系統電能利用率；

2.風力發電機和太陽能電池板杠桿平衡布置提高了系統工作的平滑性穩定性；

3.實現了帶有風力發電機的風光互補路燈系統的雙軸太陽能跟蹤；

4.采用線性推桿機構作為太陽能電池板的單軸跟蹤機構；

5.具有良好的景觀效應。

附圖說明

圖1是該實用新型離網型風光互補路燈系統的立體示意圖。?

圖2是該實用新型離網型風光互補路燈系統的側視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對該實用新型作出進一步的說明。?