[實用新型]內置電子板的馬達散熱結構

有效

• 申請號: 201320288181.3
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203278464U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 張大乙
• 申請（專利權）人: 創維電子有限公司
• 主分類號: H02K5/02
• 分類號: H02K5/02;H02K29/00;H05K7/20
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 湯保平

技術領域

本實用新型是一種散熱結構，特別是指一種內置電子板的馬達散熱結構。

背景技術

一般的直流無刷馬達，是必須通過電子控制馬達的旋轉，因此乃必須配合置設一電子板，以達到控制該直流無刷馬達的目的。然而，為減少該直流無刷馬達的整體體積，以及利于組裝等因素，通常是會將其電子板置設于該直流無刷馬達的馬達殼體內。

請參閱圖1及圖2所示，是為已知馬達的分解立體圖及局部剖視放大圖，該馬達是包含有一殼體1，該殼體1內依序設有一電子板2、一定子3及一轉子4。有鑒于一般已知的馬達為便于組裝及操作使用，其整體體積勢必須縮小，也因此，該馬達內部容置空間是為有限。是以，該馬達內的電子板2上，是無法再加裝散熱鰭片或散熱風扇等散熱裝置。

然而，于該馬達的使用過程中，大量的熱能往往伴隨其電流的消耗而產生，當這些熱能不能在短時間內予以排除，便可能致使該馬達的電子元件過熱，甚至影響該電子板2的效能及壽命，進而造成該電子板2的損壞，從而導致該馬達的停擺。

實用新型內容

本實用新型的目的是在提供一種內置電子板的馬達散熱結構，通過更佳的傳導散熱，達散熱效能的增益，以解決馬達的過熱問題，達保護馬達的目的。

為達上述目的，本實用新型所提供的內置電子板的馬達散熱結構，其是包含有一馬達外殼，該馬達外殼是為具有高散熱效果的鋁質材質，且該馬達外殼內是設有一電子板，該電子板的相對兩側是分別設有多個電子元件，而該電子板其中一側的所述電子元件是直接貼合于該馬達外殼一端的內壁，該電子板另側的所述電子元件上是設有一散熱金屬件，且該散熱金屬件是延伸至該馬達外殼環側的內周壁，并與該馬達外殼環側的內周壁貼合。

作為優選方案，其中，該散熱金屬件于對應該馬達外殼環側的內周壁是形成有一弧部，以供與該馬達外殼環側的內周壁貼合。

作為優選方案，其中，該散熱金屬件是包含有一基板，且該基板上是垂直設有多個散熱鰭片。

作為優選方案，其中，所述電子元件與該馬達外殼間是設有一散熱膠。

作為優選方案，其中，該散熱金屬件與該馬達外殼間是設有一散熱膠。

作為優選方案，其中，該馬達外殼是為鋁質材質，且該散熱金屬件亦是為鋁質材質。

本實用新型所提供的內置電子板的馬達散熱結構，利用接觸該馬達鋁質外殼，使該電子板上的電子元件皆可將其所產生的熱能通過該馬達外殼傳導至外界，而讓該電子板有更佳的傳導散熱效果，以達提升該電子板的散熱效能，而解決已知馬達電子板的過熱問題，達保護電子板的目的。

附圖說明

為達成上述目的及功效，本實用新型所采用的技術手段及其構造，以下結合附圖和較佳實施例說明如后，其中：

圖1是已知馬達的分解立體圖。

圖2是已知馬達的局部剖視放大圖。

圖3是本實用新型的電子板的立體圖。

圖4是本實用新型的剖視圖。

圖5是本實用新型的局部剖視放大圖。

圖6是本實用新型的局部剖視放大圖。

具體實施方式

請參閱圖3及圖4所示，是為本實用新型的電子板的立體圖以及本實用新型的剖視圖，其是揭露有一種內置電子板的馬達散熱結構，該內置電子板的馬達散熱結構是包含有：

一馬達外殼10，其是為具有高散熱效果的鋁質材質，供該馬達外殼10具有良好的熱導率，使其可快速將熱能傳導至外界。

一電子板20，其是沿該馬達外殼10的徑向而置設于該馬達外殼10內，且該電子板20的相對兩側是分別設有多個電子元件21，而該電子板20其中一側的所述電子元件21是直接貼合于該馬達外殼10一端的內壁，供所述電子元件21將其所產生的熱能傳導至該馬達外殼10，以增益該電子板20的傳導散熱效果，從而提升該電子板20的散熱效能。

一散熱金屬件30，其是設于該電子板20另側的所述電子元件21上，且該散熱金屬件30是延伸至該馬達外殼10環側的內周壁，并于對應該馬達外殼10環側的內周壁是形成有一弧部311，以供與該馬達外殼10環側的內周壁貼合，使所述電子元件21可由此將其所產生的熱能傳導至該馬達外殼10，以提升該電子板20的傳導散熱效果，進而達到提升該電子板20的散熱效能的目的，且該散熱金屬件30是包含有一鋁質材質的基板31，該基板31上更垂直設有多個散熱鰭片32，供提升該電子板20將熱能傳導至外界的效能，由此以進一步增益該電子板20的散熱效能。