[實用新型]鐵鉤行程測試機

有效

• 申請號: 201320287168.6
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203298751U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 王剛;蔡經文;林建文;傅明馨
• 申請（專利權）人: 顯亮(昆山)汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機動車鎖具制備技術領域，尤其是涉及一種鐵鉤行程測試機。?

背景技術

鐵鉤壓合在機動車鎖具的鎖芯總成內之后，該鐵鉤的行程是否符合要求，直接決定著該機動車鎖具的質量。但是，在實際生產中，極易出現鐵鉤行程不符合要求的鎖具流入市場的情況，從而形成較為嚴重的質量事故。?

發明內容

本發明的目的是提供一種鐵鉤行程測試機，它具有能夠確保鎖芯總成內的鐵鉤動作行程在規定值的范圍內的特點。?

本發明所采用的技術方案是：鐵鉤行程測試機，該鐵鉤壓合于鎖芯總成上，所述鐵鉤行程測試機包括PLC以及用于放置鎖芯總成的工作臺，該PLC存儲有鐵鉤行程規定值，該工作臺上方設有第一氣動件，該第一氣動件的下端設有打號裝置，該工作臺上位于該鎖芯總成的左側設有第二氣動件，該第二氣動件的右端連接該鐵鉤且設有檢測元件，該檢測元件檢測到該鐵鉤的行程信息后將該信息反饋至該PLC，該PLC將該行程信息和其內部存儲的鐵鉤行程規定值進行比較，僅當該行程信息正確后，該第一氣動件啟動。?

所述PLC連接有報警器。?

本發明所具有的優點是：能夠確保鎖芯總成內的鐵鉤動作行程在規定值?的范圍內。本發明的鐵鉤行程測試機的檢測元件隨同該鐵鉤進行移動，從而能夠檢測該鐵鉤的實際行程，而且僅在該實際行程落在該規定值的范圍內之時，該第一氣動件方可啟動進而帶動該打號裝置動作，對該鎖芯總成上進行打號。也就是說，僅有打號的符合質量要求的鎖芯總成能夠流入市場。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：?

圖1是本發明的實施例的主視圖；?

圖2是本發明的實施例的立體示意圖。?

圖中：10、第一氣動件，11、打號裝置；20、第二氣動件，21、檢測元件；100、工作臺；200、PLC。?

具體實施方式

實施例，見圖1和圖2所示：鐵鉤行程測試機，用于測試鐵鉤(圖上未示出)的行程是否符合規定，該鐵鉤壓合于鎖芯總成(圖上未示出)上。具體地說，該鐵鉤行程測試機包括PLC200以及用于放置鎖芯總成的工作臺100。該PLC200存儲有鐵鉤行程規定值，顯然，該規定值是一區間值。該工作臺100上方設有第一氣動件10，該第一氣動件10的下端設有打號裝置11。即，該第一氣動件10動作后，該打號裝置11能夠對該鎖芯總成進行打號。該工作臺100上位于該鎖芯總成的左側設有第二氣動件20，該第二氣動件20的右端連接該鐵鉤且設有檢測元件21。也就是說，該第二氣動件20動作后，該檢測元件21能夠隨同該鐵鉤進行動作，進而能夠檢測該鐵鉤的行程信息。同時，該檢測元件21檢測到該鐵鉤的行程信息后將該信息反饋至該PLC200，該PLC200將該行程信息和其內部存儲的鐵鉤行程規定值進行比較，僅當該行程?信息正確后，即，該行程信息的行程值落在該規定值范圍內后，該第一氣動件10啟動。即，僅有鐵鉤的行程符合規定值的鎖芯總成能夠流入市場，從而在一定程度上提高了產品質量。?

優化的，該PLC200連接有報警器(圖上未示出)。也就是說，一旦該PLC200確認該鐵鉤的行程信息不符合規定值，則該PLC200啟動該報警器。?

以上所述僅為本發明的優選實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。?