[實用新型]一種移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320287006.2
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN203332767U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍俊;王言平;龔云亮
• 申請（專利權(quán)）人: 四川東風(fēng)四通車輛制造有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李玉秋;郝鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種垃圾壓縮站部件，尤其涉及一種移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂。?

背景技術(shù)

由于城市人口的迅速增長，垃圾的日產(chǎn)量急劇增多，促使人們對垃圾的處理液日趨重視，所以越來越多的垃圾運輸車、垃圾轉(zhuǎn)運站加入了競爭的行列。然而，縱觀目前市場上的所有垃圾站的運輸車輛，我們發(fā)現(xiàn)雖然垃圾車的種類繁多，功能較齊全，自動化程度比較高，但是目前所采用的自帶壓縮裝置的車輛，結(jié)構(gòu)都很復(fù)雜、工作效率較低并且自重很大，壓縮裝置隨車帶走又會是垃圾裝載的有效空間減少，降低實際的垃圾載荷，增加垃圾處理運輸?shù)某杀尽２⑶彝ǔ２捎玫膸嚎s裝置的垃圾車廂，垃圾的壓縮效率不高，在垃圾壓縮過程中，容易出現(xiàn)垃圾卡住推板的現(xiàn)象，垃圾的裝卸都較為困難。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)進行改進，提供一種移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂，解決目前技術(shù)中自帶壓縮裝置的垃圾車廂壓縮效率不高，壓縮裝置隨車帶走會降低垃圾載荷增加運輸成本的問題。?

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：?

一種移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂，其特征在于，包括車廂、推鏟裝置、入料口和卸料口，推鏟裝置包括推鏟油缸和推鏟，推鏟裝置位于車廂內(nèi)腔的左端，推鏟油缸一端鉸鏈在車廂左端壁面上，另一端與推鏟鉸接，推鏟占滿車廂的整個橫截面，?推鏟油缸驅(qū)動推鏟整體沿車廂內(nèi)腔作水平直線運動，卸料口由后門舉升油缸和后門組成位于車廂的右端，后門舉升油缸提升后門進行卸料動作，入料口由頂門和頂門油缸組成位于推鏟裝置的頂部，頂門油缸驅(qū)動頂門向上打開入料口進行垃圾填料動作。由外部的油泵裝置給頂門油缸、推鏟油缸和后門舉升油缸供應(yīng)油壓，在向垃圾車廂添加垃圾時，頂門打開，向車廂內(nèi)倒入垃圾，當(dāng)垃圾倒入一定量時，啟動推鏟油缸驅(qū)動推鏟向后壓縮垃圾，反復(fù)此過程，直至壓滿；在需要傾倒垃圾時，通過后門舉升油缸提起后門，啟動推鏟油缸驅(qū)動推鏟向后將垃圾推出車廂，推鏟在垃圾站起到壓縮作用，在填埋場又起到卸料作用。?

進一步的，所述的推鏟本體成一個斜面，垃圾在從頂門倒入時可順著斜面向下滑落到車廂的底部，防止垃圾在頂門處堵塞，妨礙后續(xù)垃圾的倒入，并且在卸料時減小阻力利于垃圾的推出；推鏟的斜面成階梯狀，可以有效防止在壓縮時垃圾順著斜面向上跑出頂門，提高壓縮的效率。?

進一步的，所述的車廂底部設(shè)置有用于與外部底盤連接導(dǎo)向、限位作用的限位座有利于車廂一步放置到位，提高工作效率。?

進一步的，所述的車廂底部還設(shè)置有用于與外部底盤固定連接的鎖具，防止運輸過程中車廂發(fā)生脫落。?

進一步的，所述的車廂的箱體側(cè)面還設(shè)置有與舉升裝置連接的掛板用于車廂的提升和放落，保證車廂的移動性良好。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型優(yōu)點在于：?

本實用新型所述的移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂的推鏟油缸推力大，其垃圾的壓縮比高，使其裝載能力大大提高，由于車廂不附帶專用的壓縮泵等裝置，垃圾車在行駛途中減少了負(fù)載，進一步提高了運載費效比，降低使用成本；并且該車廂結(jié)構(gòu)緊湊，由于推鏟既直接壓縮垃圾，又用于卸料垃圾，有效裝載空間大；本實用新型穩(wěn)定性好，使用壽命長，制造成本低，實用性強。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

本實用新型實施例公開的一種移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂，以提高垃圾車廂壓縮效率、提高垃圾運輸載荷降低運輸成本為目的。?

參見圖1，移動式帶壓縮裝置的垃圾車廂，包括車廂1、推鏟裝置、入料口和卸料口，推鏟裝置包括推鏟油缸3和推鏟4，推鏟裝置位于車廂1內(nèi)腔的左端，推鏟油缸3一端鉸鏈在車廂1左端壁面上，另一端與推鏟4鉸接，推鏟4占滿車廂1的整個橫截面，推鏟4本體成一個斜面利于垃圾向下滑落，并且斜面成階梯狀利于垃圾壓縮。推鏟油缸3驅(qū)動推鏟4整體沿車廂1內(nèi)腔作水平直線運動，卸料口由后門舉升油缸9和后門10組成位于車廂的右端，后門舉升油缸9提升后門10進行卸料動作，入料口由頂門5和頂門油缸6組成位于推鏟裝置的頂部，頂門油缸6驅(qū)動頂門5向上打開入料口進行垃圾填料動作。?