[實用新型]錐齒輪軸銑齒彈性定位鎖緊裝置有效
| 申請號: | 201320286645.7 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN203343557U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭劍煒;張淑珍 | 申請(專利權)人: | 中煤張家口煤礦機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B23F23/06 | 分類號: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 075025 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪軸 彈性 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及錐齒輪軸加工技術領域,具體地說是一種錐齒輪軸銑齒彈性定位鎖緊裝置。?
背景技術
目前,在現有技術中,錐齒輪軸的銑齒加工,采用傳統的加工方法比較多,傳統的加工方法是采用工件直接裝入銑齒胎中,然后用拉桿將工件拉緊后進行加工,工件與銑齒胎是間隙配合,由于間隙配合存在的弊病,配合間隙大零件加工精度保證不了,配合間隙小工件不好裝卸。所以此加工方法已遠遠滿足不了現在的高質量產品設計要求,加工精度差、生產效率地,而且操作不方便。?
發明內容
為了解決上述存在的問題,本實用新型提供了一種產品定位精度高,操作簡單、使用方便的錐齒輪軸銑齒彈性定位夾緊裝置。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:錐齒輪軸銑齒彈性定位鎖緊裝置由銑齒胎體1、套筒2、鎖緊彈簧套3、絲堵4、定位彈簧套5組成。銑齒胎體1右端與套筒2左半部為螺紋配合聯接在一起;帶開口槽的鎖緊彈簧套3放入套筒2內,鎖緊彈簧套3與套筒2前后各有一段設為間隙配合接觸,套筒2左端與鎖緊彈簧套3左端錐面配合,且鎖緊彈簧套3左端外錐面可沿套筒2左端內錐面軸向移動;絲堵4一端與鎖緊彈簧套3為螺紋配合聯接在一起;銑齒胎體1前端裝有帶開口槽的定位彈簧套5,銑齒胎體1前端內孔錐度與定位?彈簧套5外圓錐度一致,采用配磨加工;錐齒輪軸6裝入銑齒胎體1內孔中,銑齒胎體1用螺栓固定在機床主軸端面上;絲堵4另一端與機床油壓系統聯接。?
所述的銑齒胎體1前端內孔與定位彈簧套5外圓采用配磨加工的錐度為2.5~3.5度。?
所述的鎖緊彈簧套3開口槽為6個,均勻分布在鎖緊彈簧套3左端,開口槽長度是鎖緊彈簧套3長度的4/5。?
所述的定位彈簧套5開口槽為6個,交叉均勻分布在定位彈簧套5左右兩端,開口槽長度是定位彈簧套5長度的4/5。?
本實用新型的有益效果是,由于定位彈簧套不會與工件產生摩擦,所以裝卸方便。并且定位精度高,操作簡單、使用方便,該裝置可快速實現工件的定位裝夾及加工。尤其適用批量生產。?
附圖說明
圖1是本實用新型錐齒輪軸銑齒彈性定位鎖緊裝置的結構圖。?
具體實施方式:
由圖1可知,錐齒輪軸銑齒彈性定位鎖緊裝置由銑齒胎體1、套筒2、鎖緊彈簧套3、絲堵4、定位彈簧套5組成。銑齒胎體1右端與套筒2左半部為螺紋配合聯接在一起;帶開口槽的鎖緊彈簧套3放入套筒2內,鎖緊彈簧套3與套筒2前后各有一段設為間隙配合接觸,套筒2左端與鎖緊彈簧套3左端錐面配合,且鎖緊彈簧套3左端外錐面可沿套筒2左端內錐面軸向移動;絲堵4一端與鎖緊彈簧套3為螺紋配合聯接在一起;銑齒胎體1前端裝有帶開口槽的定位彈簧套5,銑齒胎體1前端內孔錐度與定位彈簧套5外圓錐度一致,采用配磨加?工;錐齒輪軸6裝入銑齒胎體1內孔中,銑齒胎體1用螺栓固定在機床主軸端面上;絲堵4另一端與機床油壓系統聯接。?
工作時,先將銑齒胎體1用螺栓固定在機床主軸端面上,絲堵4另一端與機床油壓系統聯接。將工件6擦拭干凈輕輕裝入定位彈簧套5內孔中,當機床給出油壓時絲堵4帶動鎖緊彈簧套3向右移動,由于套筒2是固定不動的,鎖緊彈簧套3在斜面作用下使開口槽收縮,先將工件自動鎖緊,后帶動工件6一起向右移動,工件6向右移動將定位彈簧套5壓緊漲開,消除了銑齒胎體1與定位彈簧套5、工件6與定位彈簧套5之間的間隙,起到精確定位作用,此時即可進行工件6的加工,當工件加工成后,松開油壓,絲堵4與鎖緊彈簧套3同時失去外力,將工件松開,工件松開后定位彈簧套5失去作用,便可將工件取出。?
應當理解,以上借助優選實施例對本實用新型的技術方案進行的詳細說明是示意性的而非限制性的。本領域的普通技術人員在閱讀本實用新型說明書的基礎上可以對實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。?
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