[實用新型]橋梁用反扣輪機構

有效

• 申請號: 201320285737.3
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN203320421U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 梁國華
• 申請（專利權）人: 浙江興土橋梁建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 嘉興君度知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

技術領域

本實用新型涉及一種反扣輪機構，具體地說是一種用于橋梁建設的橋梁用反扣輪機構。?

背景技術

目前，現有市場上的一些橋梁用反扣輪機構，設計不合理，結構部穩定，在橋梁施工時，達不到橋梁建設施工的要求。?

發明內容

本實用新型提供了一種橋梁用反扣輪機構。?

本實用新型的目的是解決現有市場上的一些橋梁用反扣輪機構，設計不合理，結構部穩定，在橋梁施工時，達不到橋梁建設施工的要求的問題。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型包括反扣輪子、反扣輪平衡梁和反扣輪吊桿，其特征在于所述的反扣輪子上部設有輪子銷孔，所述的反扣輪平衡梁上設有平衡梁銷孔，所述的平衡梁銷孔包括第一平衡梁銷孔、第二平衡梁銷孔和第三平衡梁銷孔，所述的反扣輪吊桿下部設有吊桿銷孔，所述的反扣輪吊桿通過吊桿銷軸與吊桿銷孔和第二平衡梁銷孔的配合固定于反扣輪平衡梁上部，所述的反扣輪子有二個，所述的反扣輪子上部為輪子銷孔，所述的反扣輪子通過輪子銷軸與輪子銷孔和第一平衡梁銷孔/第三平衡梁銷孔的配合固定于反扣輪平衡梁下部左側和右側。?

本實用新型的有益效果是：結構設計合理。?

附圖說明

圖1為本實用新型的分解結構示意圖。?

圖2為本實用新型反扣輪子的結構示意圖。?

圖3為本實用新型側板和吊板組合結構示意圖。?

圖4為本實用新型第一限位板的結構示意圖。?

圖5為本實用新型第二限位板的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：?

如圖所示，本實用新型包括反扣輪子18、反扣輪平衡梁4和反扣輪吊桿，所述的反扣輪子18上部設有輪子銷孔5，所述的反扣輪平衡梁4上設有平衡梁銷孔，所述的平衡梁銷孔包括第一平衡梁銷孔19、第二平衡梁銷孔16和第三平衡梁銷孔14，所述的反扣輪吊桿下部設有吊桿銷孔3，所述的反扣輪吊桿通過吊桿銷軸17與吊桿銷孔3和第二平衡梁銷孔16的配合固定于反扣輪平衡梁4上部，所述的反扣輪子18有二個，所述的反扣輪子18上部為輪子銷孔5，所述的反扣輪子18通過輪子銷軸15與輪子銷孔5和第一平衡梁銷孔19/第三平衡梁銷孔14的配合固定于反扣輪平衡梁4下部左側和右側。

所述的反扣輪吊桿包括吊桿箱體2，所述的吊桿箱體2上部設有吊桿扣板1，所述的吊桿箱體2下部設有吊桿銷孔3，所述的反扣輪子18包括側板、吊板、反扣輪軸和軸承，所述的側板包括第一側板24、第二側板33、第三側板7和第四側板8，所述的吊板包括第一吊板6和第二吊板12，所述的第一側板24、第二側板33、第三側板7和第四側板8下部分別設有第一軸孔31、第二軸孔34、第三軸孔29和第四軸孔28，所述的第一側板24和第二側板34的側邊分別固定于第一吊板12和第二吊板3的一側，所述的第三側板7和第四側板8的側邊分別固定于第一吊板6和第二吊板12的另一側，所述的反扣輪軸有二根，分別為第一反扣輪軸25和第二反扣輪軸9，所述的第一反扣輪軸25設于第一軸孔31和第二軸孔34上，所述的第二反扣輪軸9設于第三軸孔29和第四軸孔28上，所述的軸承有二個，分別為第一軸承22和第二軸承21，所述的第一軸承22和第二軸承21分別設于第一反扣輪軸25和第二反扣輪軸9上。?

所述的輪子銷孔5設于第一吊板12和第二吊板6的上部。?

所述的第一反扣輪軸25和第二反扣輪軸9的外側端上分別設有第一限位槽26和第二限位槽10，所述的第一限位槽26和第二限位槽10上分別設有第一限位板27和第二限位板20。?

所述的第一軸承22和第二軸承21外部分別套有第一滾殼13和第二滾殼11。?