[實用新型]一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320284862.2
• 申請日: 2013-05-22
• 公開（公告）號: CN203271847U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦際宏;黃勇;黃勇和
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，包括機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油供給與噴射系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括進氣可變凸輪相位系統(tǒng)，所述電子控制系統(tǒng)包括電子控制單元、執(zhí)行器和傳感器，所述機體組包括缸體、缸蓋及凸輪軸罩蓋，所述進氣可變凸輪軸相位系統(tǒng)包括傳感器組件、汽車電子控制單元、凸輪軸相位執(zhí)行器、凸輪軸相位執(zhí)行器電磁閥、凸輪軸以及油道，所述油道集成在所述缸蓋和凸輪軸罩蓋內(nèi)，所述凸輪軸相位執(zhí)行器包括轉(zhuǎn)子和定子，所述轉(zhuǎn)子與凸輪軸固定，所述轉(zhuǎn)子與所述定子之間設(shè)置有油道，所述油道形成油路，所述轉(zhuǎn)子與電磁閥和定子之間分別通過所述油路連接，定子與正時鏈條連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：所述進排氣系統(tǒng)中的進氣歧管為長氣道進氣歧管。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：所述長氣道進氣歧管由塑料制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：傳感器組件包括曲軸位置傳感器、進氣歧管空氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器和凸輪軸位置傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：所述曲柄連桿機構(gòu)包括曲軸、活塞、活塞環(huán)和連桿，所述活塞的裙部設(shè)置有印刷石墨層。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：所述活塞環(huán)包括由上至下排列的活塞第一環(huán)、活塞第二環(huán)和活塞油環(huán)，所述活塞第二環(huán)是由球磨鑄鐵制成的鼻形環(huán)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低油耗大扭矩的小排量汽油發(fā)動機，其特征在于：所述連桿由合金結(jié)構(gòu)鋼制成，所述合金結(jié)構(gòu)鋼為C70S6，所述C70S6為高碳微合金非調(diào)質(zhì)鋼。