[實用新型]一種車床

有效

• 申請號: 201320284672.0
• 申請日: 2013-05-18
• 公開（公告）號: CN203426450U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 劉曉艷;欒元業
• 申請（專利權）人: 青島盛信重型機床制造有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工設備，特別涉及一種車床。?

背景技術

車床主要用于加工具有回轉表面的工件，以圓柱體為主，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。傳統的車床是通過車頭箱內復雜的齒輪傳動結構，通過齒輪變速將車頭箱內的動力分出一部分經光杠傳至溜板箱，再由溜板箱內的轉換機構將光杠的旋轉運動轉換成刀架的直線進給運動，進而實現刀架的縱橫走刀。這樣的走刀傳動機構結構復雜，成本高，傳動效率低。?

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種車床，以達到可以降低成本、提高傳動效率的目的。?

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：?

一種車床，包括裝有主軸的車頭箱和車身，所述主軸上連接有卡盤，所述車身上裝有大溜板，所述大溜板上安裝有溜板箱，所述溜板箱通過光杠與電機相連，所述電機與所述光杠之間安裝有聯軸器。?

優選的，所述電機安裝于所述車頭箱的外側，通過長光杠與溜板箱相連，所述長光杠的末端連接有軸承支撐座。?

優選的，所述電機安裝于所述溜板箱的外側，通過短光杠與溜板箱相連。?

通過上述技術方案，本實用新型提供的車床通過電機帶動溜板箱，實現車床的走刀，車床長度小于3.5米時，電機可安裝于車頭箱的外側，通過一根長光杠與溜板箱相連，帶動溜板箱移動；當車床長度超過3.5米時，電機直接安裝于溜板箱上，通過一根短光杠帶動溜板箱移動，該機構安裝簡單、省時、省工、可降低成本，且傳動效率高。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。?

圖1為本實用新型實施例一所公開的車床的示意圖；?

圖2為本實用新型實施例一所公開的車床的傳動機構示意圖；?

圖3為本實用新型實施例二所公開的車床的示意圖；?

圖4為本實用新型實施例二所公開的車床的傳動機構示意圖。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。?

本實用新型提供了一種車床，該車床通過電機直接帶動溜板箱移動，結構簡單，安裝方便，傳輸效率高。?

一種車床，包括裝有主軸1的車頭箱2和車身3，所述主軸1上連接有卡盤4，車身3上裝有大溜板7，大溜板7上安裝有溜板箱5，溜板箱5通過光杠與電機6相連，由電機6帶動實現走刀，通過溜板箱5上的顯示器13可控制走刀的程序，通過手動的扳手8可進行車床前后左右的走刀調節。?

實施例一，如圖1所示，電機6安裝于車頭箱2的外側，經過聯軸器9的輸出后通過長光杠10與溜板箱5相連，長光杠10的末端連接有軸承支撐座11，這種傳動機構適合長度不超過3.5米的車床，由電機6輸出的動力經調速后，由長光杠10輸出，帶動溜板箱5實現走刀，圖2a為實施例一的傳動機構的正面示意圖，圖2b為實施例一的傳動機構的俯視圖。?

實施例二，如圖3所示，電機6安裝于溜板箱5的外側，經過聯軸器9的輸出后通過短光杠12與溜板箱5相連，這種結構的車床傳動機構適合長度超過3.5米甚至達到7～8米的車床，這種車床若再經過光杠傳輸，光杠過長在加工過程中會產生震動，影響加工的精度，且會造成動力的損失，因此，直接將電機6安裝在溜板箱5上，減少了能量的損失。參考圖4a為實施例二的傳動機構的主視圖，圖4b為傳動機構的俯視圖。?

本實用新型提供的車床通過電機帶動溜板箱，實現車床的走刀，車床?長度小于3.5米時，電機可安裝于車頭箱的外側，通過一根長光杠與溜板箱相連，帶動溜板箱移動；當車床長度超過3.5米時，電機直接安裝于溜板箱上，通過一根短光杠帶動溜板箱移動，該機構安裝簡單、省時、省工、可降低成本，且傳動效率高。?

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。?