[實用新型]卸船機卷筒油污回收裝置有效
| 申請號: | 201320284500.3 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203273255U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 宋彥波;高明建;魯偉;胡浩;王戀;李廣華;韓秀忠 | 申請(專利權)人: | 宋彥波;高明建 |
| 主分類號: | F16N31/02 | 分類號: | F16N31/02 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新華 |
| 地址: | 276826 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸船機 卷筒 油污 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于起重設備技術領域,具體地說,是涉及一種卸船機卷筒油污回收裝置。
背景技術
卸船機起升與開閉卷筒是卸船機收繩、放繩的重要纏繞裝置,卷筒在正常工作時低速軸制動器保持常開狀態,但卸船機在工作中遇到緊急情況需緊急制動時,低速軸制動器就會緊急制動,使小車和抓斗瞬間停住,所以低速軸制動器是卸船機重要的安全保護裝置,保證制動器的制動效果,是卸船機正常工作的基本條件。由于卷筒在工作中不但要來回高速旋轉(必須保證鋼絲繩最高速度4米/秒),還要承受極大的軸向拉力,所以對卷筒的軸承潤滑要求很高,此處采用了自動潤滑方式,于是將有舊的潤滑油不斷擠出,在作業中,潤滑油會源源不斷的從卷筒軸與軸承端蓋之間的間隙擠出,在離心力的作用下甩到卷筒制動盤上,造成制動器失效,存在安全及機損隱患,因此必須手動清理油污,但每清一次后,又會甩出新的油污,如此循環嚴重影響了卸船作業。
基于此,如何發明一種油污回收裝置,可以對制動盤的油污自動回收,防止油污造成制動器失效,是本實用新型主要解決的問題。
發明內容
本實用新型為了解決卸船機卷筒的軸承擠出的潤滑油容易被甩到卷筒制動盤上,造成制動器失效的問題,提供了一種卸船機卷筒油污回收裝置,可以回收擠出的潤滑油,保障了制動器安全。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案予以實現:
一種卸船機卷筒油污回收裝置,包括底座、油杯、刮油板、與所述底座固定連接的支架,在所述支架的頂部固設有用于固定所述刮油板的刮油板固定板,在所述刮油板的下方設置有用于支撐油杯的油杯架。
進一步的,為了方便調節所述的刮油板,沿所述的刮油板固定板水平方向上開有調節孔。
又進一步的,所述的刮油板由螺栓穿過所述的調節孔固定在刮油板固定板上。
優選的,所述的刮油板為橡膠板。
再進一步的,在所述的支架上設有油杯滑道。
優選的,為了方便調節油杯架高度,所述的油杯滑道為沿所述支架的豎直方向上開設的孔。
優選的,所述的油杯架由螺栓穿過所述的油杯滑道固定在支架上。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果是:通過將本實用新型的卸船機卷筒油污回收裝置安裝在卷筒制動盤側面,當卷筒轉動時,刮油板就會把制動盤上的油污刮下,在重力作用下掉到下方的節油杯中,這樣就會完成百分之九十以上的廢潤滑油回收,有效的保障了制動器的制動效果,進而保障了卸船機的安全,而且無需停止卸船機清理廢油,提高了卸船機工作效率。
結合附圖閱讀本實用新型實施方式的詳細描述后,本實用新型的其他特點和優點將變得更加清楚。
附圖說明
圖1是本實用新型所提出的卸船機卷筒油污回收裝置一種實施例結構示意圖;
圖2是圖1中的卸船機卷筒油污回收裝置使用狀態結構示意圖;
圖3是圖1中卸船機卷筒油污回收裝置的后視圖;
圖4是圖2中擋油圓環10與卷筒制動盤7的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細地說明。
實施例一,參見圖1所示,本實施例的卸船機卷筒油污回收裝置,包括底座1、油杯2、刮油板3、與底座1固定連接的支架4,在支架4的頂部固設有用于固定刮油板3的刮油板固定板5,在刮油板3的下方設置有用于支撐油杯2的油杯架6。參見圖2所示,為本裝置使用狀態結構示意圖,通過將本裝置固定安裝在安裝在卷筒制動盤7側面,使刮油板3接觸到卷筒制動盤7,正好可以當卷筒8動時,刮油板3就會把卷筒制動盤7上的油污刮下,在重力作用下掉到下方的油杯2,這樣就會完成百分之九十以上的廢潤滑油回收。
為了取得較好的刮油效果以及減少對卷筒制動板7的摩擦,刮油板3優選采用具有一定彈性的橡膠板。
由于橡膠材質的刮油板3緊貼卷筒制動盤7,長時間后會出現磨損,參見圖2所示,刮油板固定板5水平方向上開有調節孔9,刮油板3由螺栓穿過調節孔9固定在刮油板固定板5上,當刮油板3被磨損與卷筒制動盤7不再緊貼、導致刮油效果不明顯時,由于調節孔9沿刮油板固定板5的水平方向,通過將刮油板3向卷筒制動盤7的方向稍作調整,進而重新緊貼。
雖然刮油板3與卷筒制動盤7緊貼,仍有少量潤滑油漏掉的可能,于是在油板3上方緊貼卷筒制動盤7處設置有擋油圓環10,參見圖4所示,為擋油圓環10與卷筒制動盤7的相對位置結構示意圖,擋油圓環10的寬度應不小于1厘米,可以擋住落下的漏掉的油,防止被甩在卷筒制動盤7上,本實施例中優選采用40MM寬*2MM厚的扁鐵制成擋油圓環10,確保制動器與制動盤之間清潔,使制動器正常工作。
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