[實(shí)用新型]一種吸泥/沙船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320283782.5
• 申請(qǐng)日: 2013-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN203229984U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐心億
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐心億
• 主分類號(hào): E02F5/28
• 分類號(hào): E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于船只技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種吸泥/沙船。

背景技術(shù)

我國(guó)的江、河、湖、庫(kù)等天然水域及飲用水源地下水質(zhì)日益惡化，亟待治理。傳統(tǒng)的清淤通常有環(huán)保和工程兩種目的，環(huán)保類是為了清除水底的軟質(zhì)淤泥/沙，以降低渾濁度，提高水質(zhì)。工程類是為了加深水深，拓展航道，這兩者都需要使用到吸泥/沙船。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種吸泥/沙船，該吸泥/沙船具有能應(yīng)用到不同深度的河/海里、吸泥/沙效率高、吸排管升降更穩(wěn)定的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種吸泥/沙船，包括船體，其特征在于，所述的船體上固定有工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)處于船體外，所述的工作臺(tái)中部開設(shè)有安裝孔，所述的安裝孔中穿設(shè)并固定有相互平行的導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二，所述的安裝孔中還設(shè)有吸排管，所述的吸排管處于導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二之間，所述的吸排管一側(cè)壁上安裝有軸承一，吸排管另一側(cè)壁上安裝有軸承二，所述的軸承一作用在導(dǎo)軌一上，所述的軸承二作用在導(dǎo)軌二上，所述的吸排管下端為吸入端，該吸入端可伸入水中，所述的吸排管上端為排出端，所述的船體上還設(shè)有能產(chǎn)生高壓氣流的空氣吸排泵，所述的空氣吸排泵的排氣口通過一根連接管與吸排管的吸入端相連通，且連接管的端口朝向吸排管的排出端，所述的船體與吸排管之間設(shè)有能使吸排管上下升降的升降機(jī)構(gòu)。

本吸泥/沙船的主要工作原理是這樣的：通過升降機(jī)構(gòu)使吸排管的吸入端下降到水底，開啟空氣吸排泵，高壓氣流由排氣口通過連接管輸送至吸排管的吸入端，由于連接管的端口朝向吸排管的排出端的，因此，吸排管的吸入端下方能形成負(fù)壓，從而使吸排管將水底的泥/沙吸入再由排出端排出，排出的泥/沙吸可以通過其它裝載船只進(jìn)行運(yùn)輸。

在上述的吸泥/沙船中，所述的升降機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼繩和滑輪，所述的滑輪固定在船體上，所述的鋼繩一端固定在吸排管上，另一端通過所述的滑輪卷繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒上，所述的鋼繩和吸排管的固定點(diǎn)位于所述滑輪的下方。卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使鋼繩卷繞在卷筒上或由卷筒上松開，從而實(shí)現(xiàn)吸排管的上下升降。

作為另外一種情況，在上述的吸泥/沙船中，所述的升降機(jī)構(gòu)包括氣缸和固定桿，所述的氣缸的缸體固定在船體上，所述氣缸的活塞桿與吸排管平行，所述的活塞桿通過固定桿與吸排管固定在一起。氣缸的活塞桿伸縮再通過固定桿來實(shí)現(xiàn)吸排管的上下升降。

在上述的吸泥/沙船中，所述軸承一中周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸一，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一的兩端通過連接支架一固定在吸排管一側(cè)壁上；所述軸承二中周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸二，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二的兩端通過連接支架二固定在吸排管另一側(cè)壁上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在吸排管上安裝軸承一和軸承二，能有效的降低摩擦力，使吸排管升降更加穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)吸排管的使用壽命；同時(shí)，利用空氣吸排泵作為動(dòng)力，使吸泥/沙效率更高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是工作臺(tái)、吸排管、導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、船體2、工作臺(tái)3、吸排管3a、吸入端；3b、排出端4、空氣吸排泵5、連接管6、卷?yè)P(yáng)機(jī)7、鋼繩；8、滑輪9、導(dǎo)軌一10、導(dǎo)軌二11、軸承一12、軸承二。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例一：