[實(shí)用新型]一種起吊裝夾器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320283039.X | 申請日: | 2013-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN203319515U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張楊明;羅志勇;鄧程冰 | 申請(專利權(quán))人: | 億和塑膠電子制品(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/30 | 分類號: | B66C1/30 |
| 代理公司: | 深圳市國科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陳永輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吊裝 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸機(jī)械裝置,更具體的說,本實(shí)用新型涉及一種可替代人工對貨物進(jìn)行搬運(yùn)的起吊裝夾器,該起吊裝夾器使用方便,安全可靠。
【背景技術(shù)】
隨著工業(yè)發(fā)展的速度越來越快,各種工業(yè)設(shè)備在向著便捷化、功能化的方向發(fā)展。在機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)完成后,一般都需要進(jìn)行組裝、包裝、以及搬運(yùn)的工序,在搬運(yùn)貨物時,人們經(jīng)常使用吊車、其中門吊、叉車等搬運(yùn)裝置,這些種類的設(shè)備一般體型很大,在空間較窄的地方使用十分不方便,例如,打復(fù)印一體機(jī)本體比較笨重,一臺成品機(jī)的凈重約為40KG左右,其包裝作業(yè)過程中從組裝線運(yùn)輸?shù)娇ㄍㄏ鋬?nèi)的過程,由于上述機(jī)械設(shè)備的局限性,一般都是由兩位作業(yè)人員進(jìn)行雙手搬運(yùn)來完成的。采用人工搬運(yùn),效率不高并且勞動強(qiáng)度大,且單人無法完成,需要雙人同時作業(yè),人工成本非常高,另外由于搬送方法不科學(xué),客戶的滿意度低;勞動強(qiáng)度大,作業(yè)人員會心存抱怨,而導(dǎo)致人員流失。
現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了替代人工搬運(yùn)的機(jī)器,這些機(jī)器普遍采用升降機(jī)、滑輪以及掛鉤相配合的方式,將貨物掛在掛鉤上,升起后移送至需要放置的位置,這種類型的機(jī)器,在一定程度上可以替代人工進(jìn)行貨物的搬運(yùn),但也存在著比較大的缺點(diǎn),由于貨物較重,這種類型的機(jī)器一般具有多個掛鉤,在搬運(yùn)前,需要將每個掛鉤掛在裝產(chǎn)品的箱體上,才可啟動機(jī)器進(jìn)行搬運(yùn),這樣就使得操作過程非常不方便,在使用時,需要至少兩名工作人員的配合,其中一名將掛鉤掛在裝產(chǎn)品的箱體上,另一名工作人員則啟動機(jī)器的電源,才能實(shí)現(xiàn)貨物的搬運(yùn);并且,在搬運(yùn)過程中,極易出現(xiàn)掛鉤脫落的情況,這樣不僅使產(chǎn)品摔壞,造成經(jīng)濟(jì)的損失,還可能會誤傷到工作人員,對工作人員的生命安全造成威脅。基于上述的原因,很多廠家不會選擇對這種類型的機(jī)器,仍然采用人工的方式搬運(yùn)貨物,因此市場上急需要一款能替代人工搬運(yùn)貨物,并且安全可靠、使用方便的機(jī)械設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于有效克服上述技術(shù)的不足,提供一種替代人工進(jìn)行貨物搬運(yùn)的起吊裝夾器,該起吊裝夾器使用十分方便,不會在搬運(yùn)過程中脫落的情況,使用過程安全可靠。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:它由升降機(jī)以及通過升降器實(shí)現(xiàn)升降的裝夾器本體組成,其改進(jìn)之處在于:所述裝夾器本體包括起重板、承托板以及壓力板,起重板兩側(cè)固定設(shè)有驅(qū)動夾緊機(jī)構(gòu),所述承托板固定在起重板下方,所述承托板與壓力板之間通過可伸縮的回彈裝置連接,上述驅(qū)動夾緊機(jī)構(gòu)可驅(qū)動壓力板向遠(yuǎn)離承托板的方向運(yùn)動;所述承托板的兩端固定著兩支撐板,所述壓力板下方還具有一物件掛緊機(jī)構(gòu),物件掛緊機(jī)構(gòu)包括兩對稱的承托桿以及設(shè)置在承托桿一端的掛嘴裝置,兩承托桿的另一端均轉(zhuǎn)動連接在上述的壓力板上,且該承托桿的中部轉(zhuǎn)動連接在所述支撐板上。
進(jìn)一步的,所述起重板具有兩塊,兩塊起重板分別固定在承托板的兩側(cè),所述兩塊起重板之間還穿設(shè)有一銷軸,上述升降機(jī)的掛鉤即掛在所述銷軸上。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動夾緊機(jī)構(gòu)包括固定起重板側(cè)邊上的底座,該底座上轉(zhuǎn)動連接著一手柄,手柄可沿著轉(zhuǎn)動連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動,所述底座下方還固定有一軸套,軸套內(nèi)具有一伸出桿,所述伸出桿可在手柄轉(zhuǎn)動的作用力下,在豎直方向上下伸縮運(yùn)動。
進(jìn)一步的,所述回彈裝置包括導(dǎo)柱、伸縮彈簧以及導(dǎo)套,所述導(dǎo)柱插入伸縮彈簧內(nèi),使得伸縮彈簧的頂部頂壓在導(dǎo)柱頂部凸起的外緣上,導(dǎo)柱底端固定在導(dǎo)套內(nèi),所述導(dǎo)套固定在上述的壓力板的頂面上。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)套與承托板之間還設(shè)有一墊板。
進(jìn)一步的,所述壓力板由一底板、兩垂直于底板的耳板組成,上述導(dǎo)套則固定在所述底板上,兩耳板上具有孔洞以及配合的銷,上述承托桿的頂端具有通孔,承托桿頂端置于所述兩耳板之間,所述銷穿過耳板上的孔洞以及承托桿上的通孔,使得承托桿與壓力板轉(zhuǎn)動連接。
進(jìn)一步的,所述支撐板由一支撐底板、兩垂直于支撐底板的支撐耳板組成,兩支撐耳板上均設(shè)有孔洞,且孔洞內(nèi)設(shè)有軸承,上述承托桿的中部設(shè)有一通孔,所述承托桿的中部置于兩支撐耳板之間,并通過一轉(zhuǎn)動銷插入所述軸承與通孔內(nèi),使得承托桿與支撐板轉(zhuǎn)動連接。
進(jìn)一步的,所述掛嘴裝置包括固定在承托桿一端的加強(qiáng)板,該加強(qiáng)板下方固定設(shè)有第二承托板,并且在所述第二承托板下方的兩端位置上固定安裝著一掛嘴。
進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)板與第二承托板之間還設(shè)有第一墊板,承托板下方則設(shè)有第二墊板與支撐塊,所述掛嘴即固定在第二墊板與支撐塊上。
進(jìn)一步的,所述承托板的兩側(cè)邊還分別固定有一加強(qiáng)板。
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