[實用新型]柳州五菱手剎制動桿折彎成型裝置有效
| 申請號: | 201320282870.3 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203265472U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 董偉國;何海波;姜承文;余志備;劉挺 | 申請(專利權)人: | 浙江煒馳汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88;B21D11/10 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 陳圣清 |
| 地址: | 316021 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柳州 五菱手剎 制動 折彎 成型 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及彎曲成型技術領域,尤其涉及一種柳州五菱手剎制動桿折彎成型裝置。?
背景技術
現在國內的汽車配件廠在生產手剎制動桿過程中,有許多的加工工藝(手剎制動桿的產品參見照片),其中最關鍵的一道工序就是把板狀的半成品折彎成型的過程(板狀的半成品參見圖成型前工件,折彎成型后的形狀參見圖成型后產品)。由于產品的形狀比較特殊,所以一次沖壓成型就顯得難度很大,以前沖壓都是分幾道工序實現,前面的蝶形部分先成型,后部手柄部分再成型,這樣就會造成兩次定位,且過渡部分過渡不光滑,造成產品的質量下降,且工序復雜,生產的效率下降。?
因此,當下需要迫切解決的一個技術問題就是:如何能夠創新的提出一種有效的措施,以滿足實際應用的需求。?
實用新型內容
針對上述問題中存在的不足之外,本實用新型提供一種柳州五菱手剎制動桿折彎成型裝置,能夠一次成型、且操作簡單,位置公差精度高,效率高的裝置。?
為了解決上述問題,本實用新型提供一種柳州五菱手剎制動桿折彎成型裝置,包括銅套(1)、彈性體(2)、防撞塊(3)、銷子(4)、活動塊(5)、導向柱(6)、固定上模(7)、活動上模(8)、工件(9)、擋料塊(11)?和下模(12),其中,下模(12)用于放置成型前工件,擋料塊(11)固定在下模(12)的邊緣,活動上模(8)與活動塊(5)連接,固定上模(7)上安裝有銅套,銷子位于導向柱上,活動塊與導向柱連接,導向柱通過銷子連接防撞塊。?
進一步地,所述擋料塊(11)是通過螺栓固定在下模(12)的邊緣。?
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:?
首先,該裝置通過上模的活動設計,使得成型后的產品能順利地從上模中拿出來;?
其次,該設計通過活動上模的自重來達到一個相對運動,無需其他動力,結構合理,緊湊,費用低廉。?
再次,一般的成型后的產品都是在下模位置拿出來,該設計與傳統的設計理念不一樣,該成型后的產品是從上模處平移出料。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,下面結合附圖與實例對本實用新型作進一步詳細說明。但所舉實例不作為對本實用新型的限定。?
如圖1所示,本實用新型提供一種柳州五菱手剎制動桿折彎成型裝置,包括銅套(1)、彈性體(2)、防撞塊(3)、銷子(4)、活動塊(5)、導向柱(6)、固定上模(7)、活動上模(8)、工件(9)、擋料塊(11)和下模(12),其中,下模(12)用于放置成型前工件,擋料塊(11)固定在下模(12)的邊緣,活動上模(8)與活動塊(5)連接,固定上模(7)上安裝有銅套,銷子位于導向柱上,活動塊與導向柱連接,導向柱通過銷子連接防撞塊。?
進一步地,所述擋料塊(11)是通過螺栓固定在下模(12)的邊緣?
以下詳細介紹手剎制動桿折彎成型裝置工作過程及原理,首先把成型前工件放置到下模上,通過檔位塊來實現定位,檔位塊是通過螺栓固定在下模的邊緣(手剎制動桿折彎成型裝置放料狀態),整個上模往下,上模的活動上模部分由于自重是處于最低位的(手剎制動桿折彎成型裝置工作結束下料狀態),活動上模碰到成型前工件的位置參見圖手剎制動桿折彎成型裝置放料狀態所示。由于限位塊的作用,成型前工件位置保持不變,上模繼續往下,直到最下位,活動上模與固定上模的沖刀把成型前工件沖壓成型(手剎制動桿折彎成型裝置工作狀態),整個上模往上達到最高位(手剎制動桿折彎成型裝置工作結束下料狀態),由于活動上模的沖刀此時是夾在成型后產品的中間,此時的上模是帶著成型后產品一起往上,由于活動上模的自重,帶著成型后產品一起往下(固定刀模沖壓手柄處的形狀),與固定刀模的位置形成一定的高度差,這樣成型后的工件就可以從活動刀模的右邊平移出來。一次沖壓成型結束。?
現在介紹整個上模的組成及工作過程:(手剎制動桿折彎成型裝置所示)整個上模由固定上模,活動上模,活動塊,銅套,彈性體,導向柱,防撞塊,銷子等組成。活動上模通過4個螺栓與活動塊連接,活動塊與導向柱連接,固定上模安裝4個銅套,以穿過導向柱,導向柱頂部通過銷子連接防撞塊,彈性體起到緩沖力的作用,當整個上模往上時,活動上模由于自重與固定上模形成一個上下移動的運動付,這樣設計的目的就是要把成型后的產品從上模中取出來。?
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。?
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