[實用新型]一種電機剎車裝置

有效

• 申請號: 201320282626.7
• 申請日: 2013-05-22
• 公開（公告）號: CN203243262U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 孫明軍
• 申請（專利權）人: 浙江安吉成新照明電器有限公司
• 主分類號: H02P3/04
• 分類號: H02P3/04
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

技術領域

本實用新型屬于電機領域，具體涉及一種電機剎車裝置。

背景技術

????在生產螺旋形燈管時，其圈數需要精確固定，但由于現有電機一般在停電后會因慣性再轉動一會，導致生產燈管的設備也隨之繼續運轉，無法精確掌握控制燈管的圈數，所以使用現有電機在螺旋形燈管生產中時其可控性差，生產的燈管精度不高，生產所產生的廢品多，生產成本高。如申請公布號CN102111053?A公開的電機，包括定子和安裝于定子內的轉子。定子包括位于其軸向末端的兩端蓋和固定連接兩端蓋的若干連接件，連接件從定子內部穿過。所述電機還包括一裝設于轉子轉軸上的風扇。本發明的電機，連接兩定子端蓋的連接件從定子內部穿越，從而不占用定子外部空間；所述風扇可設置于端蓋外側，尺寸不受端蓋限制；端蓋與連接件之間的聯結點之間的連線構成多邊形結構時，具有較好的減震效果。其電機只是改變其內部結構以達到減震的效果，內部構件都為傳統部件，主要功能并無優化，且電機轉動不具備即停即止的功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述技術問題提供一種可控性好，能及時剎住電機的電機剎車裝置。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種電機剎車裝置，包括與電機軸固連的剎車塊，與剎車塊配合用于剎住電機軸的剎車片，與剎車片連接用于帶動剎車片來回運動與剎車塊配合工作的制動部件。

制動部件帶動剎車片，當需要剎車時制動部件將剎車片向剎車塊運動，并緊密貼合剎住剎車塊，從而剎住與剎車塊固連的電機軸。

作為優選，所述制動部件包括固定于電機殼上的電磁塊，設置于電磁塊上的可被電磁塊吸引的金屬塊，所述剎車片設置于所述金屬塊上。

作為優選，所述金屬塊與所述電磁塊之間還設置有彈簧。

電磁塊通電后帶有磁性將金屬塊吸引從而使剎車片也向電磁塊運動，使電機處于非剎車狀態，當電磁塊失電后失去磁性，金屬塊在彈簧的作用下向剎車塊運動，從而使剎車片與剎車塊貼合進行剎車。

作為優選，所述電磁塊上固設有導柱，所述金屬塊上設置有用于穿出導柱的通孔。

作為優選，所述導柱為3－6根。

作為優選，所述導柱為3根。

金屬塊通過通孔套設在導柱上，從而使金屬塊可沿導柱來回運動不會跑偏。多于兩根的導柱可保證金屬塊不會傾斜影響電動運轉或剎車效果，可延長電機的使用壽命。

作為優選，所述導柱遠離電磁塊一端到剎車塊的距離小于所述金屬塊與剎車片厚度之和。該導柱長度和金屬塊與剎車片厚度的設置可以有效防止金屬塊脫軌造成機器故障，降低設備的維修率，提高設備的工作效率和使用壽命，設備不容易壞從而降低了生產成本。

作為優選，所述剎車塊上設置有與金屬塊的外輪廓形狀相配合的凹槽。

作為優選，所述金屬塊外輪廓為方形、棱形、三角形或不規則形狀。

作為優選，所述金屬塊外輪廓為方形。

剎車塊與剎車片的表面接觸只是借助摩擦力對電機軸進行剎車，將剎車塊上設置與金屬塊的外輪廓形狀相配合的凹槽，金屬塊設置為不規則的形狀可以起到金屬塊與凹槽契合從而使剎車塊立即停止限電機軸的轉動來進行剎車。不規則形狀可以是任意的帶有凹進或凸起的形狀，能使金屬塊外輪廓與凹槽契合后金屬塊與剎車塊無法進行相對運動即可。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、????通過本剎車裝置可以對電機軸進行即時剎車，從而使電機斷電后能即時停住，投入到生產中時可以精確掌握電機的運轉，可控性強，設備斷電即停，斷電所產生的廢品減少，節約了成本。

2、????設備斷電即停，無報廢成品產生，即無需清理，通電即開，操作靈活，提高了工作效率。

3、????設備結構簡單，不易損壞，使用壽命長。

4、????剎車片具有剎車、減震、降低噪音的功能，同時防止金屬塊與剎車塊的過硬拉觸造成損壞，從而降低維修率，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是電機剎車裝置結構示意圖一；

圖2是方形金屬塊結構示意圖；

圖3是不規則形狀金屬塊結構示意圖；

圖4是三角形金屬塊結構示意圖；

圖5是棱形金屬塊結構示意圖；

圖中1－電機軸，2－剎車塊，4－剎車片，5－電磁塊，6－金屬塊，7－彈簧，51－導柱，61－通孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。