[實用新型]一種重型卡車高強度地板縱梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320281985.0
• 申請日: 2013-05-22
• 公開（公告）號: CN203237288U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 曹月明;劉兵;趙成東
• 申請（專利權）人: 東風汽車部件廠
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

技術領域

本實用新型涉及汽車駕駛室與車架連接的關鍵零部件，具體是一種重型卡車高強度深拉延地板縱梁。?

背景技術

傳統(tǒng)商用車駕駛室地板縱梁，如圖1所示，由地板縱梁主體梁1及加強內(nèi)梁2焊接而成，容易出現(xiàn)焊接變形，強度不高，且工裝設備的投入大；地板縱梁沖壓件毛坯在滿足設計的要求下，沖壓件的質(zhì)量明顯偏重，材料的利用率也不高。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提出一種重型卡車高強度地板縱梁，其重量減輕，強度高，改變了傳統(tǒng)的地板縱梁結構。?

為此本實用新型的技術方案為：一種重型卡車高強度地板縱梁，其特征在于：是整體槽型長梁，整體槽型長梁分為前后兩個受力端，兩端分別為駕駛室前懸置安裝端、駕駛室后懸置安裝端；整體槽型長梁在長度方向上是不規(guī)則的空間折線，空間折線之間的過渡圓角為R8-10mm；整體槽型長梁的斷面形狀為U型開口，U型開口的兩端部延伸出地板連接搭邊。?

有益效果：本實用新型采用整體槽型長梁，提高了縱梁的強度，提高了材料的利用率，減少了工裝投入和人力成本。?

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)商用車駕駛室地板縱梁的結構圖。?

圖2是本實用新型的結構圖。?

具體實施方式

如圖2所示的一種重型卡車高強度地板縱梁，采用一根整體槽型長梁3，在長度方向上一個不規(guī)則的空間折線，空間折線之間的過渡圓角為R8-10mm；整體槽型長梁3的斷面形狀為U型開口（拔模角度為5度），U型開口的兩端部延伸出地板連接搭邊3c；整體槽型長梁3分為前后兩個受力端，兩端分別為駕駛室前懸置安裝端3a、駕駛室后懸置安裝端3b。?