[實(shí)用新型]軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320281254.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203284052U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王繼娥;代繼江;曾明富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/22 | 分類號(hào): | B66C1/22 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務(wù)所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;楊保剛 |
| 地址: | 618000 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸流 轉(zhuǎn)槳式 水輪機(jī) 轉(zhuǎn)輪 吊裝 懸掛 卡環(huán) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工裝領(lǐng)域,具體的說(shuō)涉及一種軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán),本使用新型適用于所有軸流式水輪機(jī),特別適用于現(xiàn)有的機(jī)組在改造前轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛靠基礎(chǔ)環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn),改造后葉片數(shù)量變動(dòng)的軸流式水輪機(jī)機(jī)組。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛方式主要有兩種,一是在基礎(chǔ)環(huán)和轉(zhuǎn)輪葉片的葉把上同時(shí)開(kāi)設(shè)把合孔,用于安裝懸掛轉(zhuǎn)輪拉桿工具(主要針對(duì)大型軸流水輪機(jī));二是在水輪機(jī)主軸上加工凹形環(huán)槽或凸起環(huán)帶,同時(shí)利用支持蓋上把軸承支架的螺孔,來(lái)安裝懸掛轉(zhuǎn)輪的支架工具(主要針對(duì)中、小型軸流水輪機(jī))。
然而現(xiàn)有的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛方式存在著以下缺點(diǎn):
一、基礎(chǔ)環(huán)上加工與轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)量相同的缺口,每個(gè)缺口內(nèi)圈上開(kāi)設(shè)一個(gè)螺孔;同時(shí)轉(zhuǎn)輪每件葉片葉板中間開(kāi)設(shè)孔;另外需加工和葉片數(shù)量相同的懸掛拉桿工具,每套懸掛工具利用這兩孔把合,以此懸掛轉(zhuǎn)輪。等水輪機(jī)安裝完后,操作人員再進(jìn)入機(jī)坑取掉懸掛拉桿工具,再用螺栓把合補(bǔ)償塊,以填補(bǔ)基礎(chǔ)環(huán)流道;更麻煩的是需要螺塞封堵轉(zhuǎn)輪葉板上的懸掛孔,再進(jìn)行焊接補(bǔ)焊,打磨葉片以滿足葉片型線;操作人員在機(jī)坑內(nèi)操作也不方便。
二、水輪機(jī)主軸上開(kāi)設(shè)凹形環(huán)槽或凸起環(huán)帶,同時(shí)利用支持蓋上把軸承支架的螺孔,另需要單獨(dú)加工一套錐形懸掛支架,其上平面法蘭卡入主軸環(huán)槽或支撐進(jìn)主軸凸起環(huán)帶下,下平面法蘭把在支持蓋上。當(dāng)轉(zhuǎn)輪和主軸在廠房用聯(lián)軸螺栓把緊吊入機(jī)坑就位后,就可以用此懸掛支架支撐主軸以此來(lái)懸掛轉(zhuǎn)軸;待水輪機(jī)安裝完畢后,再?gòu)闹С稚w內(nèi)腔拆走懸掛支架,由于軸流機(jī)空間限制,工具的設(shè)計(jì)需要考慮很多空間位置因數(shù),拆裝繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛方式工序繁多,操作不方便等缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán),具有能使軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛工序簡(jiǎn)單,便于工作人員操作的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán),其特征在于:包括至少兩瓣弧狀的卡環(huán)體,所述卡環(huán)體與轉(zhuǎn)輪接力器缸蓋的環(huán)槽卡合并與水輪機(jī)導(dǎo)流錐把合。
進(jìn)一步地,所述卡環(huán)包括兩瓣弧狀的卡環(huán)體,所述的卡環(huán)體與水輪機(jī)導(dǎo)流錐把合。
進(jìn)一步地,所述卡環(huán)包括三瓣弧狀的卡環(huán)體,所述的卡環(huán)體與水輪機(jī)導(dǎo)流錐把合。
進(jìn)一步地,所述卡環(huán)包括四瓣卡環(huán)體,所述卡環(huán)體與水輪機(jī)導(dǎo)流錐把合。
進(jìn)一步地,所述卡環(huán)體均布有用于把合卡環(huán)體與水輪機(jī)導(dǎo)流錐的螺孔。
進(jìn)一步地,所述卡環(huán)體首尾依次相連成環(huán)狀,所述卡環(huán)體兩端均開(kāi)設(shè)有內(nèi)挖腔,所述內(nèi)挖腔內(nèi)設(shè)有用于連接相鄰卡環(huán)體的連接件。
進(jìn)一步地,所述連接件為螺栓。
本實(shí)用新型的工作原理是:
在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪接力器缸蓋外緣加工一個(gè)環(huán)槽,作為軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán)卡入和轉(zhuǎn)輪懸掛受力區(qū);在導(dǎo)流錐下部法蘭面加工螺孔,用于把合卡環(huán),使之與導(dǎo)流錐組合成一體;主軸和轉(zhuǎn)輪通過(guò)聯(lián)軸螺栓在廠房把合完畢后,用主軸吊具將三體(支持蓋、主軸和轉(zhuǎn)輪)直接吊入機(jī)坑,待支持蓋與頂蓋在機(jī)坑內(nèi)把合就位后,放松主軸吊具,主軸和轉(zhuǎn)輪一起落在卡環(huán)上,此時(shí)卡環(huán)承載主軸和轉(zhuǎn)輪的重量。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
一、本實(shí)用新型的卡環(huán),包括至少兩瓣弧狀的卡環(huán)體,卡環(huán)體與轉(zhuǎn)輪接力器缸蓋的環(huán)槽卡合并與水輪機(jī)導(dǎo)流錐把合。本實(shí)用新型使用的時(shí)候,對(duì)已有的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行加工,即在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪接力器缸蓋外緣加工一個(gè)環(huán)槽,作為軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝和懸掛卡環(huán)卡入和轉(zhuǎn)輪懸掛受力區(qū);在導(dǎo)流錐下部法蘭面加工螺孔,用于把合卡環(huán),使之與導(dǎo)流錐組合成一體;主軸和轉(zhuǎn)輪通過(guò)聯(lián)軸螺栓在廠房把合完畢后,用主軸吊具將三體(支持蓋、主軸和轉(zhuǎn)輪)直接吊入機(jī)坑,待支持蓋與機(jī)坑內(nèi)頂蓋把合后,放松主軸吊具,主軸和轉(zhuǎn)輪一起落在卡環(huán)上,此時(shí)卡環(huán)承載主軸和轉(zhuǎn)輪的重量。通過(guò)卡環(huán),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪的懸掛,而無(wú)需額外在基礎(chǔ)環(huán)開(kāi)設(shè)補(bǔ)償塊,葉片本體上也無(wú)需開(kāi)設(shè)懸掛孔,減少了很多工序,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于生產(chǎn)和安裝,節(jié)約制造成本,同時(shí)也避免了對(duì)基礎(chǔ)環(huán)和葉片過(guò)流面的破壞。
二、本實(shí)用新型的卡環(huán)體采用通用材料,弧形鋼板即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪的懸掛。基礎(chǔ)環(huán)上無(wú)需補(bǔ)償塊、葉片本體無(wú)需加工工裝孔和提供懸掛拉桿工具;或者主軸上無(wú)需加工凹形環(huán)槽或凸起環(huán)帶和提供錐形懸掛支架。因此節(jié)約了此類工具的生產(chǎn)成本和周期,大大減少了生產(chǎn)和材料成本,縮短了電站現(xiàn)場(chǎng)安裝和日后機(jī)組檢修周期。
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