[實用新型]風機專用調心滾子軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320280499.7
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN203257892U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 王學平;鄧有云;馬磊
• 申請（專利權）人: 六安滾動軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/48;F16C33/34;F16C19/22
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生;郭華俊

技術領域

本實用新型涉及一種風機專用調心滾子軸承。

背景技術

目前，風機使用的調心滾子軸承大多是CA型調心滾子軸承，包括采用黃銅整體保持架、活動中隔圈，其熱處理采用S0回火規(guī)范，游隙采用C3組，以避免軸承脆裂。在這一已有技術中，由于保持架兜孔銑成直孔，對滾子的限位作用不好，軸承在使用時，調心性能不好，容易產生扭矩，使軸承發(fā)熱，致使保持架斷裂、損壞。

實用新型內容

本實用新型是為避免上述已有技術中存在的不足之處，提供一種風機專用調心滾子軸承，以提高風機軸承的工作可靠性和使用壽命。

本實用新型為解決技術問題采用以下技術方案。

風機專用調心滾子軸承，其結構特點是，包括外圈、內圈、兩列滾動面為球面的滾子和兩個保持架，所述滾子的一端的端面為球基端面；所述外圈的內周面設置有內球面滾道；所述內圈上有一個中擋邊和兩個小擋邊，所述小擋邊與所述中擋邊之間為內圈的球面滾道；所述兩列滾子位于內圈滾道之中；所述滾子位于保持架的兜孔之內。

本實用新型的風機專用調心滾子軸承的結構特點也在于：

所述保持架兜孔內周面是與所述滾子的滾動面相匹配的弧形面；滾子的球基端面與內圈中擋邊相接觸。

與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在：

本實用新型的風機專用調心滾子軸承，包括一個內球面滾道的外圈，一個帶中擋邊的內圈，兩個雙半實體保持架和兩組球面滾子。新型材料作保持架與中擋圈作成一體，由內圈中外徑直接引導，因為保持架的兜孔弧度與球面滾子的弧度相匹配，軸承的調心性能更好，加之端面為球基面的對稱球面滾子，滾子端面和擋邊可以形成彈流潤滑油膜，避免了反轉力矩的產生和應力集中的出現。

本實用新型的風機專用調心滾子軸承，具有調心性能好、避免了反轉力矩的產生和應力集中的出現、可提高風機軸承的工作可靠性和使用壽命等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的風機專用調心滾子軸承的結構示意圖。

圖2為本實用新型的風機專用調心滾子軸承的滾子的結構圖。

圖3為本實用新型的風機專用調心滾子軸承的保持架的兜孔與滾子的配合示意圖（局部視圖）。

附圖1中的標號為：1外圈，2內圈，?3滾子，301滾動面，302端面，4保持架，401兜孔內周面。

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

如圖1～圖3，風機專用調心滾子軸承包括外圈1、內圈2、兩列滾動面301為球面的滾子3和兩個保持架4，所述滾子3的一端的端面302為球基端面；所述外圈1的內周面設置有內球面滾道；所述內圈2上有一個中擋邊和兩個小擋邊，所述小擋邊與所述中擋邊之間為內圈的球面滾道；所述兩列滾子3位于內圈滾道之中；所述滾子3位于保持架4的兜孔之內。

所述保持架4兜孔內周面401是與所述滾子3的滾動面301相匹配的弧形面；滾子3的球基端面302與內圈中擋邊相接觸。

本實用新型的風機專用調心滾子軸承，包括一具有內球面滾道的外圈、一帶中擋邊的內圈、兩個雙半實體保持架和兩組對稱球面滾子。保持架兜孔內周面加工成與滾子滾動面相匹配的弧形，滾子的一端為球基面；套圈和滾子的熱處理采用S0回火；尺寸精度采用P6級，旋轉精度按照P5級控制；游隙采用C3組上部和C4游隙下部的交叉部分。保持架對滾子的包容量更大，提高了旋轉精度，避免了滾子在運轉時，翻轉、跑偏現象。

所述保持架是將傳統的保持架與中擋圈作成一體的結構，由內圈中外徑直接引導。保持架的兜孔內壁面為弧形面，使得保持架的兜孔弧度與球面滾子的弧度相匹配，因此軸承的調心性能更好，加之端面為球基面的對稱球面滾子，滾子端面和擋邊可以形成彈流潤滑油膜，避免了反轉力矩的產生和應力集中的出現，提高了風機軸承的工作可靠性和使用壽命。