[實(shí)用新型]一種海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320280444.6 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203296050U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳浩;榮勁松;陳國良;吳文峰;周擁軍;劉宇峰;黎彥;詹文訊;陳鳴;周翰斌;黃國忠;王愛溪;蔡祺鋒;周宇;賴學(xué)海;趙耀璞 | 申請(專利權(quán))人: | 中交四航局第一工程有限公司;中交第四航務(wù)工程局有限公司 |
| 主分類號: | E02D15/08 | 分類號: | E02D15/08 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 劉菁菁 |
| 地址: | 510310 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 體積 砼承臺 永久 鋼套 下放 施工 系統(tǒng) | ||
1.一種海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng),鋼套箱套設(shè)于多個樁基鋼護(hù)筒上,且以架設(shè)于鋼護(hù)筒之間的鉆孔樁平臺作為鋼套箱底板;其特征在于,所述下放施工系統(tǒng)包括承重機(jī)構(gòu)及頂升機(jī)構(gòu),所述承重機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于每一鋼護(hù)筒頂部的承重主梁、設(shè)于承重主梁頂部兩側(cè)的承重次梁、及連接于兩側(cè)承重次梁的聯(lián)系梁;
所述頂升機(jī)構(gòu)包括頂升裝置、調(diào)整梁、鋼吊帶、第一及第二鎖定螺母,所述頂升裝置固設(shè)于所述聯(lián)系梁頂面,所述調(diào)整梁設(shè)置于所述頂升裝置上方并受頂升裝置的頂升作用,所述鋼吊帶從上至下依次貫穿過所述調(diào)整梁及所述承重次梁、承重主梁并在鋼吊帶下端與所述鋼套箱底板固定連接,所述鋼吊帶與承重次梁及調(diào)整梁分別通過第一鎖定螺母及第二鎖定螺母連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng),其特征在于,所述頂升裝置固設(shè)于聯(lián)系梁頂面且與鋼護(hù)筒同軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng),其特征在于,所述承重次梁相對鋼護(hù)筒的軸線對稱設(shè)于承重主梁頂部的兩側(cè),鋼吊帶垂直貫穿承重主梁及承重次梁并與二者的中心線重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng),其特征在于,所述承重主梁及調(diào)整梁均沿橫橋向方向布置,所述承重次梁沿縱橋向方向布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上大體積砼承臺永久鋼套箱的下放施工系統(tǒng),其特征在于,所述頂升裝置為液壓千斤頂。
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