[實用新型]變壓器油中氣體監測裝置有效
| 申請號: | 201320278916.4 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203249902U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 陳如申;黎勇躍 | 申請(專利權)人: | 杭州申昊信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N30/20 | 分類號: | G01N30/20 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 朱楓 |
| 地址: | 310030 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變壓器 氣體 監測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電力設備技術領域,特別是涉及變壓器油中氣體監測裝置。
背景技術
為了提高整個電力系統的安全運行,實施電力變壓器故障診斷是非常必要的。變壓器存在局部過熱或局部放電時,故障部位的絕緣油或固體絕緣物將會分解出小分子烴類氣體(如CH4、C2H6、C2H4、C2H2等)和其他氣體(如H2、CO、CO2等)。上述每種氣體在油中的濃度和油中可燃氣體的總濃度(TCG)均可作為變壓器設備內部故障診斷的指標。
變壓器油色譜在線監測系統從本質上改變了傳統的變壓器油監測方式,可以有效的監測變壓器的油中溶解氣體的含量,通過數據分析平臺告知現場管理人員變壓器的油中氣體組份的變化趨勢,依據監測數據,及時判斷變壓器故障類型。
其基本原理是溶解于變壓器油中的故障特性氣體經脫氣裝置脫氣后,在載氣的推動下通過色譜柱,由于色譜柱對不同的氣體具備不同的親和作用,導致故障特性氣體被逐依分離出來,傳感器對故障氣體(H2、CO、CO2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2)按出峰順序分別進行檢測,并將氣體的濃度特性轉換成電信號。數據處理器對電信號進行處理轉化成數字信號,并存儲在數據處理器的內嵌的大容量存儲器上。主控計算機經RS485模塊通過現場通訊總線獲取日常監測數據,實現變壓器故障的在線監測功能。
因此,變壓器油色譜數據處理子系統需要對日常的監測數據進行分析處理,把故障氣體各組份和總烴的含量抽取出來對變壓器故障進行綜合分析診斷,并結合相關技術規程、導則、技術監督和檢修人員的實踐經驗,對抽取數據的展現形式、關聯數據、生命周期、歷史保留深度等屬性進行標準化管理。從而及時捕捉到變壓器故障信息,科學的指導設備運行檢修。
現有技術中,監測裝置的核心為電磁六通閥,包括第1、第2、第3、第4、第5、第6六個端口,外部連接方式是:第1端口與載氣氣源連接,第2端口與色譜柱連接,第4、第5端口與變壓器油的氣缸連接,第3、第6端口之間以定量管相連;內部連接方式具有兩種:第1、2端口,第3、4端口,第5、6端口分別相連;或第2、3端口,第4、5端口,第6、1端口分別相連,以外接電源令六通閥在上述兩種內部連接方式間切換。這種方式以電源作為動力驅動,在使用時間較長時,容易產生卡滯,影響閥門切換的順暢和完整;同時由于零部件多,其成本也更高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種更為可靠、經濟的變壓器油中氣體監測裝置。
本實用新型采用的技術方案是這樣的:變壓器油中氣體監測裝置,包括一六通閥,具有第1、第2、第3、第4、第5、第6六個端口,外部連接方式是:第1端口與載氣氣源連接,第2端口與色譜柱連接,第4、第5端口與變壓器油的氣缸連接,第3、第6端口之間以定量管相連;內部連接方式具有兩種:第1、2端口,第3、4端口,第5、6端口分別相連;或第2、3端口,第4、5端口,第6、1端口分別相連;其特征在于:還包括一氣動換向驅動閥,以載氣為氣源,與六通閥連接,驅動六通閥在其兩種內部連接方式間切換。
本實用新型以氣源作為六通閥的動力驅動,成本更低,切換也更方便。
附圖說明
圖1、圖2分別是本實用新型在切換前后的示意圖。
具體實施方式
參見附圖。本實施例包括變壓器油氣缸7和六通閥4,六通閥4具有六個端口,分別標注為41、42、43、44、45、46。載氣罐8的氣體通過減壓閥1后分為兩路,一路連接六通閥端口41,一路連接氣動換向驅動閥5,氣動換向驅動閥5分別通過A、B兩個端口與六通閥連接,并在切換方向。六通閥的端口42連接色譜柱2,色譜柱的分析結果通過傳感器3再傳遞給信號處理模塊6。
參見附圖1,在初始狀態,六通閥的端口41與42連通,43與44連通,45與46連通;44、45分別連接氣缸7,43、46之間連接有定量管,從而,氣缸中的樣氣通過45、46、43、44構成一個回路,使定量管中儲有樣氣。
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